Celica Kaufen ? ja/nein?
- Ersteller des Themas Qualle
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E
DICKES VETO !!!!
Serien-Fahrwerk ist spitze !!
Bremsen: 37 Meter von 100 auf 0 !! das sagt alles !!
nach 75000 km vorne das erste mal Bremsbeläge getauscht, hinten noch nicht !!
Getriebe: also meines flutscht bestens !! kurz und knackig...
Hast du ein Montagsauto erwischt, umac001 ?
Plastik im Innenraum ist richtig, nicht das Schönste.
Wurde aber seit Facelift deutlich aufgewertet.
Sitze sind Schmutzempfindlich und Wasserflecken gehen schwer wieder raus
Serien-Fahrwerk ist spitze !!
Bremsen: 37 Meter von 100 auf 0 !! das sagt alles !!
nach 75000 km vorne das erste mal Bremsbeläge getauscht, hinten noch nicht !!
Getriebe: also meines flutscht bestens !! kurz und knackig...
Hast du ein Montagsauto erwischt, umac001 ?
Plastik im Innenraum ist richtig, nicht das Schönste.
Wurde aber seit Facelift deutlich aufgewertet.
Sitze sind Schmutzempfindlich und Wasserflecken gehen schwer wieder raus
Serienfahrwerk ist für ein normales Auto ok., aber nicht für ein Sportcoupe!
Und wenn du 5 mal hintereinander Vollbremsung hinlegst, qualmen die Bremsen gewaltig und du hast Fading.
Im Schiebebetrieb (2./3.Gang) macht das Getriebe schleifende Geräusche.
Ich selber liebe meine Celi, aber ich habe mir einen realistischen Blick bewahrt.
Und wenn du 5 mal hintereinander Vollbremsung hinlegst, qualmen die Bremsen gewaltig und du hast Fading.
Im Schiebebetrieb (2./3.Gang) macht das Getriebe schleifende Geräusche.
Ich selber liebe meine Celi, aber ich habe mir einen realistischen Blick bewahrt.
Was gibts am Serienfahrwerk deiner Meinung nach auszusetzen??
Das mit den Bremsen ist jetzt aber nicht wirklich dein Ernst? Nenne mir bitte eine Alltagssituation, bei der Du 5 Mal hintereinander eine Vollbremsung hinlegst.
Bitte nicht böse sein, aber mit einem realistischen Blick haben deine Argumente nicht mehr viel zu tun. Wenn man Mängel an einem Auto finden will, dann findet man die.
Ebenso frage ich mich, was es an der Verarbeitung nun wieder auszusetzen gibt? Meine wird 5 Jahre alt und trotz KW-Gewinde rappelt und knistert nichts.
Was ich persönlich etwas schade finde, sind die verwendeten Materialien. Da hätte man sicher etwas hochwertigere verwenden können. Das sieht und weiß man vor dem Kauf.
Das mit den Bremsen ist jetzt aber nicht wirklich dein Ernst? Nenne mir bitte eine Alltagssituation, bei der Du 5 Mal hintereinander eine Vollbremsung hinlegst.
Bitte nicht böse sein, aber mit einem realistischen Blick haben deine Argumente nicht mehr viel zu tun.
Wenn man Mängel an einem Auto finden will, dann findet man die.Ebenso frage ich mich, was es an der Verarbeitung nun wieder auszusetzen gibt? Meine wird 5 Jahre alt und trotz KW-Gewinde rappelt und knistert nichts.
Was ich persönlich etwas schade finde, sind die verwendeten Materialien. Da hätte man sicher etwas hochwertigere verwenden können. Das sieht und weiß man vor dem Kauf.
Zuletzt bearbeitet:
@t23owner
Also ich habe mir das "Sportcoupe" Celica nicht zum übermäßigen Schleichen zugelegt. Ab und an will ich damit leicht sportlich fahren. Und bei realistischer sportlicher Fahrweise im Mittelgebirge mit Serpentinen hast du ganz schnell die Situation von 5 oder mehr Gewaltbremsungen hintereinander in zeitlich kurzen Abständen.
@servus
Natürlich gibt es preisliche Unterschiede, aber 28500 Euro Verkaufspreis der TS ist kein Pappenstiel.
Wenn du bei Fielmann eine preiswerte Brille erstehst, erwartest du trotzdem ungetrübten Durchblick.
Also ich habe mir das "Sportcoupe" Celica nicht zum übermäßigen Schleichen zugelegt. Ab und an will ich damit leicht sportlich fahren. Und bei realistischer sportlicher Fahrweise im Mittelgebirge mit Serpentinen hast du ganz schnell die Situation von 5 oder mehr Gewaltbremsungen hintereinander in zeitlich kurzen Abständen.
@servus
Natürlich gibt es preisliche Unterschiede, aber 28500 Euro Verkaufspreis der TS ist kein Pappenstiel.
Wenn du bei Fielmann eine preiswerte Brille erstehst, erwartest du trotzdem ungetrübten Durchblick.
So mein Senf:
Die Serienbremsen sind echt OK.
Wenn dir das Serienfahrwerk zu tuffig ist, machste andere Federn rein.
Sind nicht teuer und den unterschied wirste merken.
Der Innenraum ist sehr durchdacht und aufgeräumt...also mir gefällts.
Zum Motor kann man nix sagen, die S geht für ihre 142PS sehr gut...
2000U/min. mehr machen halt noch bissl mehr spaß
Die Serienbremsen sind echt OK.
Wenn dir das Serienfahrwerk zu tuffig ist, machste andere Federn rein.
Sind nicht teuer und den unterschied wirste merken.
Der Innenraum ist sehr durchdacht und aufgeräumt...also mir gefällts.
Zum Motor kann man nix sagen, die S geht für ihre 142PS sehr gut...
2000U/min. mehr machen halt noch bissl mehr spaß
Was Fruchtfuchs damit sagen will:
Natürlich raten wir zum Celica-Kauf. Warum sollten wir das Auto, das wir fahren, schlecht machen oder zu was anderem raten?
Es gibt immer Leute, die mit ihrer Celi nicht zufrieden sind, aber die sind hier logischerweise in der Minderheit.
Wir können hier nur sagen, welche Macken die Celica hat - wobei da auch persönliches mit einfließt.
Deshalb:
Natürlich raten wir zum Celica-Kauf. Warum sollten wir das Auto, das wir fahren, schlecht machen oder zu was anderem raten?
Es gibt immer Leute, die mit ihrer Celi nicht zufrieden sind, aber die sind hier logischerweise in der Minderheit.
Wir können hier nur sagen, welche Macken die Celica hat - wobei da auch persönliches mit einfließt.
Deshalb: