Der Hersteller hat den Anschluss des Ölkühlers an 1zz vorgesehen. Dieser Ort ist zunächst geschlossen. Es kann geändert werden. Bohren Sie dazu ein Loch in die Mitte und schneiden Sie das Gewinde ab, schrauben Sie die Armatur ein. Der Wassereintritt zum Ölkühler erfolgt über diese Armatur. Der Wasseraustritt durch den Ölkühlerschlauch ist mit dem Rückkühlsystem verbunden.
