LOL, was soll der ADAC da verzapft haben??

Die stecken jeden der z.B. 12 Kandidaten auf das Testfahrzeug und dann wird getestet und gemessen. Je nach dem wie der Reifen sich dann schlägt, bekommt er Noten. Beim Nankang, ebenso wie bei vielen anderen seiner günstigen Kollegen, sind die Nässenoten ( also die Königsdisziplin bei Sommerreifen ) halt nur Mittelmaß bzw. ungenügend.
Deswegen spare ich bei guten Reifen nie, denn selbst wenn der Unterschied beim Bremsweg zwischen Premium- und Billigreifen nur 1m ausmachen sollte, kann dieser eine Meter schon über Unfall oder noch mal Glück gehabt entscheiden.

Meine Meinung
@Playerdenn: Kuck mal auf
www.reifentest.com ! Da findeste Reifentests zum Kingstar. Er schneidet ähnlich ab wie der Nankang und gehört zur Hankook Gruppe