T23 Habe ein kleines Problem mit meiner Bremse...

[DerSensei]

Hallo Freunde, ich habe nahezu die komplette Bremsanlage gewechselt, und alles scheint gut zu funktionieren außer die rechte Seite, die scheint zu schleifen, nach einer kurzen fahrt habe ich die Temperatur der scheiben hinten links und rechts verglichen, und die rechte ist wesentlich heißer, habe für den Bremssattel hinten rechts und links neue hülsen mit schrauben eingebaut und richtig gefettet. Könnte es daran liegen, dass ich nicht richtig entlüftet habe ?

Oder; Ich habe rechts (wo es schleift) eine Stahl flex Bremsleitung statt die Gummileitung, eingebaut und links kommt morgen dran, kann es daran liegen dass durch die Leitung die kraft unterschiedlich groß ist? ich glaube eher nicht weil es schleift ohne zu bremsen...aber ,man weiß ja nie.

Danke meine Lieben im Voraus!!!

 

[CRX_Fan]

- Fehler Nummer 1: keine originalen Handbremsbeläge und oder Seile benutzt

- Fehler Nummer 2: Handbremse nicht richtig eingestellt

- Fehler Nummer 3: Bei alter Ankerplatte mit neuen Scheiben die alte Ankerplatte nicht bearbeitet.

Handbremse vollständig ausbauen und Probefahrt ohne Handbremse machen, ob Problem dann weg ist.

NIEMALS, ABER AUCH NIEMALS ZUBEHÖR HANDBREMSBELÄGE NEHMEN.

Alles hier restlos durchlesen. Dort habe ich so ziemlich alle Gründe und Probleme auseinander genommen.

Schleifen nach HA Bremsscheibenwechsel Avensis T25 / Celica T23

Hinterradbremse und Handbremse erneuern

Hinterradbremse

 

[DerSensei]

Jo habe die Handbremsbeläge von Brembo, das seil ist immernoch das originale.
das mit dem ausbauen der handbremse ist wirklich mega smart, probiere ich morgen aus, ich melde mich dann, vielen dank mein herr

 

[CelicaTech]

Jo habe die Handbremsbeläge von Brembo, das seil ist immernoch das originale.

Ich habe die Abhandlung leider vorher auch nicht durchgelesen und mich auf den guten Ruf und Namen von Brembo verlassen, aber original gewinnt fast leider immer.

Gegebenenfalls könnten etwas mehr Einstellarbeiten auf uns zukommen.

Zur Not kannst du zumindest bestimmt noch die Teile zurück schicken, falls sich die Bremse nicht vernünftig einstellen lässt, und originale Toyota-Teile nehmen.


Grüße

(Das Original-Seil ist unübertroffen, sehr teuer und inzwischen mit Sicherheit schwer bis gar nicht verfügbar)

PS: Solange die Handbremse links/rechts nicht mehr als 50 % Abweichung hat und die Bremswirkung insgesamt passt, ist zumindest auch eine etwas unterschiedlich ziehende Handbremse bei der HU noch im Rahmen.

 

[DerSensei]

ja verstehe, aber das seltsame ist, dass es nur rechts schleift, links ist alles einwandfrei...beidseitig sind die handbremsbeläge von brembo

 

[CelicaTech]

kann es daran liegen dass durch die Leitung die kraft unterschiedlich groß ist?

Wenn die Feststellbremse schleift, hat das nichts mit der Leitung zu tun.

Die Hydraulik ist nur für die Betriebsbremse zuständig.


Prüfen, ob das Seil sauber löst, und das Zahnrad kurz vor dem Schleifpunkt einstellen... Sekunde, ich such mal..
(Für sowas ist das Werkstatt Handbuch genial)

 

[CelicaTech]

Hab's gefunden...sowas würde ich dir auch immer empfehlen, wenn man dran kommt, von einem Auto durchzulesen.

(Und halt original Teile kaufen, was wir verballert haben)

Grüße

 

[DerSensei]

Habs geschafft, ich habe die Halterplatte der Handbremse mit dem Hammer zurück gedrückt, alle bremsen laufen jetzt ohne Probleme und quietschen nicht noch schleift etwas. Danke für die Hilfe Leute