T23 Celica T23 Projektabbruch Teilespender

OldschoolMan

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Vielleicht hat der eine oder andere Interesse. Als Spender gut geeignet, zum Wiederaufbau nur für jemanden der viel zeit hat und gut schweißen kann.

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Mal wieder ein Paradebeispiel für die Celica Neulinge, die sich einen T23 zulegen wollen und meinen..."ach das bisschen Rost". Hier richtig exemplarisch, wie ein nach aussen hin optisch kleiner Rostschaden aussehen kann, wenn man beigeht und langsam die Schichten nach und nach auftrennt und immer mehr zum Vorschein kommt.

Daher wie immer mein Appell an alle sehr jungen und unerfahreren Autoanfänger: Lasst die Finger von Celicas, wo nicht nachweislich Fotos von den Schwellern aussen hinter den Abdeckungen gemacht wurden oder idealerweise von den Schwellerinnenräumen. Die Autos sind mittlerweile nur noch etwas für erfahrene Leute, die es karosserietschnisch richtig drauf haben und die nötige Erfahrung und Ausrüstung haben, um soetwas richtig instandzusetzen, das es nicht nur 2 Jahre hält, sondern die nächsten 20

Ich habe mal ein paar Bilder aus dem eBay Link hier hochgeladen, für die die es interessiert und es schneller sehen wollen
 

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hab
Mal wieder ein Paradebeispiel für die Celica Neulinge, die sich einen T23 zulegen wollen und meinen..."ach das bisschen Rost". Hier richtig exemplarisch, wie ein nach aussen hin optisch kleiner Rostschaden aussehen kann, wenn man beigeht und langsam die Schichten nach und nach auftrennt und immer mehr zum Vorschein kommt.

Daher wie immer mein Appell an alle sehr jungen und unerfahreren Autoanfänger: Lasst die Finger von Celicas, wo nicht nachweislich Fotos von den Schwellern aussen hinter den Abdeckungen gemacht wurden oder idealerweise von den Schwellerinnenräumen. Die Autos sind mittlerweile nur noch etwas für erfahrene Leute, die es karosserietschnisch richtig drauf haben und die nötige Erfahrung und Ausrüstung haben, um soetwas richtig instandzusetzen, das es nicht nur 2 Jahre hält, sondern die nächsten 20

Ich habe mal ein paar Bilder aus dem eBay Link hier hochgeladen, für die die es interessiert und es schneller sehen wollen
hab ich letztens so auch gesehen hab auch da zu geraden mal die Schwellerverkleidung ab zu nehmen bevor man irgend welche Sachen investiert ,Motoröl auch Rabenschwarz naja
 
hab

hab ich letztens so auch gesehen hab auch da zu geraden mal die Schwellerverkleidung ab zu nehmen bevor man irgend welche Sachen investiert ,Motoröl auch Rabenschwarz naja

.. ja das ist auf jeden Fall ein Teilespender. (Hält leider aber auch nicht jeden davor ab, dass noch durch die HU zu schmuggeln und anzubieten).

Wer mehr vor hat, darf sein Portmonee definitiv ganz weit öffnen..(und sollte auch noch genug Reserve haben oder halt sehr hoch ausgebildet und ausgestattet sein, in dem Bereich, um den Schaden fachgerecht zu beheben)
 
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Crx_Fan hat es sehr gut auf den Punkt gebracht. Ich hatte in der Vergangenheit selber 2x von den T23 gehabt. Damals waren es Vorfacelift. Der eine hatte Probleme mit Ölsaufen. Also verkauft und einen gekauft der von der Rückrufaktion behandelt wurde. Top, kein Rost. Durch Zufall und für wenig Geld diese blaue Celica gekauft. Nach abnehmen der Schwellerverkleidung kam der Schock. Hab erst noch angefangen aber ne, ist mir ne Nummer zu groß. Technik ist gut falls einer was braucht. Ersatzteile gibt es auch genug dabei. Zum fertig machen eher nicht zu empfehlen. Wenn dann nur einer mit viel Zeit und viel Kenntnis. Wie Crx_Fan auch schrieb..

Schönen Sonntag allen
 
tut mir leid für dich hab das mit alten Haus durch wenn man erkennt das es nicht oder schwer machbar ist hilft nur die Reißleine ziehen
 
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