andere Ft-86/GT86

Interessanter Vergleich...

Hinkt trotz Aufschlussreichheit ziemlich, wenn vor 13 Jahren die TS mit der GT-Four verglichen worden wäre dann hätten alle 'unfair, unfair' geschrien.
 
Das mag wohl sein, aber wenn man sich auf die reinen ahlen beschränkt wird deutlich, dass der GT sich nicht von der TS absetzen kann und sogar in einigen Punkten recht deutlich verliert.

Zieht man das grundlegend andere Antriebskonzept mit in Betracht dürfte der GT dennoch um einiges mehr Spaß machen.

Bliebe da noch der Preis... :(
 
Zitat von ph1794:
Interessanter Vergleich...

Hinkt trotz Aufschlussreichheit ziemlich, wenn vor 13 Jahren die TS mit der GT-Four verglichen worden wäre dann hätten alle 'unfair, unfair' geschrien.
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Ist doch klar das der Vergleich von einer GT-Four und einer TS unfair ist...
da vergleicht man Äpfle mit Birnen, Turbo gegen Sauger...

Nun stehen sich 2 Sauger gegenüber was fair ist. Als reiner Saugmotor ist der 2ZZ-GE die besser Wahl und hat mehr Potenzial.
 
TOYOTA 86 geht bei der aktuellen Heftausgabe von Top Gear UK tatsächlich als Sieger hervor!
Das neben McLaren MP4-12C, Porsche 911, Lotus Exige S...



Das sagen die Herren bei TopGear UK nach dem grossen Vergleichstest:

Zitat von Top Gear magazine’s Motoring Editor Ollie Marriage:
I’m sorry, Ford, Vauxhall and Suzuki, but the Toyota [86] is just better at corners than all of you… It’s a real-world hero.

[...] hand on heart, this was one of my favourite cars. It’s not slow – it really isn’t – it’s just that you have to work to get performance from it, but is that a problem? It sounds sweet, is smooth and has the best throttle response of anything here, 911 included.

The Toyota was the car everyone kept jumping into for “one last quick go”, and the one they got out of with the daftest smiles on their faces.
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Zitat von Jeremy Clarkson :
This is hysterical. It’s so much more powerful than you’d think. At £25,000 it’s extremely good value for money.
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Clarkson_on_GT86-highres.png


Unser subjektiver Test-Eindruck wird hiermit eindrucksvoll bestätigt.
Dass Clarkson einen Toyota dermassen lobt (Vgl. früher genanntes Zitat), sagt ebenfalls einiges. ;)
Und sorry an die Pessimisten: Damit ist die Sache einfach nur noch klar! :D

Btw ist diese Ausgabe wieder mal, für BBC & TopGear typisch, gelungen. :)
Zum nachlesen:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=12016&page=3
 
Zuletzt bearbeitet:
Da is nix klar! Bis jetzt bleibts für mich ein teures Auto ,das null leistung hat !:D

Optisch der Burner
Motortechnisch wieder einmal :rolleyes:
 
"It's very ugly, very impractical, but it's also brilliantly good fun."

Nunja, bleiben wir dabei: Es ist ein Spaßauto - mehr nicht. Einige hier fahren ihre Celi ja auch als Alltagsauto. Und da fällt der GT86 nunmal durch. Ist ja auch nicht schlimm - dafür ist er ja nicht primär gedacht. Aber für mich ein Grund, ihn nicht zu kaufen. :)


no
 
Zitat von Planet:
Da is nix klar! Bis jetzt bleibts für mich ein teures Auto ,das null leistung hat !:D
Optisch der Burner
Motortechnisch wieder einmal :rolleyes:
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Elaboriert und fundiert ausgedrückt.

Meine Lieben, niemand behauptet, ihr müsstet euer Auto tauschen.
Dass einigen 86 nicht passt, ist langsam aber sicher verstanden. Die Gründe sind auch klar. Jetzt wäre es nett, wenn gut gemeinte positive Begeisterung nicht sofort niedergemacht würde.
 
Nich gleich sauer sein :D
Find den hype um das auto nur lächerlich!
Bin absoluter toyota fan und freu mich das toyota endlich wieder was bringt! Aber wie immer nix ganzes und nix halbes
 
Hier ist niemand ein hater. Aber stimmt ihr fahrt immer mit der letzten rille um jede kurve und seit min. 4x die woche auf der rennstrecke. 30k ist für das was an leistung da ist nur lãcherlich!
 
toller Bericht von TG. Spiegelt die Realität toll wieder...

Hört einfach nicht auf die Schlechtreder ... sollte uns sowas von egal sein :)
Wir haben unseren Spass mit der Kiste :D
 
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