Muss mich von meiner Celica TS Bj 11/1999 trennen

Maxi12051

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Muss mich von meiner Celica T23 Bj 11/1999 trennen

115tkm, silber, nicht getunt oder sonst verändert, weiss nicht was das auto noch wert ist
 
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Celica Verkauf

da ich kein autoprofi bin habe ich mir nun den kfz-schein vorgenommen, in der zeile 3 steht T23......danke für deinen hinweis
 
Danke für deine Hilfe

ja, ich glaube es ist eine ganz normale celica, der vorbesitzer war auch eine frau, also hat das auto nur beste pflege bekommen, aber eben eine normale celica ohne spoiler, tieferlegung, schürzen oder sonst was,
 
stell mal ein bild deiner klima-steuerung rein, oder hat deine celica standardmäßig nebelscheinwerfer?

Es gibt nämlich noch einen Unterschied bei den 143ps Celicas, da gibts die S (klimaautomatik und nebelscheinwerfer) und die Basis (die abgespeckteste Version, aber selten in Europa).

bist du aus deutschland, oder österreich?
 
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105kW, 2,o liter hubraum, danke für den tip, werde fotos einstellen,schönen sonntag noch
 
Klima und nebelscheinwerfer vorhanden

ich werd jetzt gleich mal rausgehen und ein paar fotos machen
 
ich bin aus deutschland, wiesbaden

ich lebe im raum wiesbaden, das auto habe ich damals in langenhahn, westerwaldkreis von einem toyotahändler gekauft
 
Mehr als reale 6.000-6.500 EUR gibt es dafür auf keinen Fall. Die Celi ist stock und hat den 10. Geburtstag vor nem halben Jahr hinter sich gebracht.

Naja, gerade WEIL sie original ist, ist sie eigentlich wirklich, gerade mit knapp über 100tkm erst, umme 8000 Wert!
Ich habe damals auch nach einer unverbastelten gesucht und die wurden immer höher gehandelt. Ausser natürlich die Idioten bei Mobile und Scout, die denken, mit GFK Front und Heck bekommt man gleich 12.000 EUR :rolleyes:

Anderseits stehen natürlich gerade die 18 Jährigen auf GFK und gucken dann nicht auf den Preis, sondern sehen nur das verbastelte Auto. Mama und Papa zahlen ja da meist!:D

Wesentliche Punkte für die Werteinschätzung sind neben der Laufleistung und dem optischen Zustand aber auch vor allem die durchgeführten Wartungen und Reparaturen. Speziell bei der Celi natürlich auch, ob nen neuer Shotblock eingesetzt wurde.

@Threadersteller: Sind schon gewisse Verschleissteile erneuert wurden? Inspektionen? Scheckheft Eintragungen?
(Eventuell der Shortblock getauscht worden? Steht als Vermerk im Service Heft. Toyota hat damals aufgrund des starken Ölverbrauchs gewisser Celicas, auf Kulanz die Motorblöcke getauscht)
 
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