Suche celi

[silverceli]

Spiel seit kurzem mit dem gedanken meine celi wieder zu verkaufen aber nur wenn ich eine andere find die entweder 192 ps hat oder eine Facelift is denn bisher fahr ich noch mit einer der ersten rum also sprich Bj 99 mit 90t km 143 ps. Und wenigen Kratzern USW meint ihr ich sollte so handeln und wenn ja hatte ich vor " nur 3t€ " Verlust zu machen was meint ihr würdet ihr es so ähnlich machen oder lieber noch ein wenig warten ?

 

[WingsWeiz]

Wenn du auf eine TS wechseln willst, dann verstehe ich das schon, aber 3000€ wird da schon ein wenig knapp werden...

Warum willst du umbedingt ne facelift? Mich würde dieses primitive, nicht ausschaltbare ESB mit dem Piepston zum Wahnsinn treiben.

 

[Os-T23]

also ich habs auch gemacht....hatte bis vor kruzen noch eine preface S und bin umgestiegen auf ne facelift GTS....
ok hab noch 6k euro drauf gezahlt aber es hat sich gelohnt

 

[Pedrobear]

ESB

Ich will ja nicht nerven.......aber:

ESP

 

[WingsWeiz]

Ich will ja nicht nerven.......aber:

ESP

achso... ich dachte das steht für "Elektronische Spaß-Bremse"

 

[kosh]

Wenn du auf eine TS wechseln willst, dann verstehe ich das schon, aber 3000€ wird da schon ein wenig knapp werden...

Warum willst du umbedingt ne facelift? Mich würde dieses primitive, nicht ausschaltbare ESB mit dem Piepston zum Wahnsinn treiben.

das esp piepst nicht
meins war schon öfter an und bis auf das leuchten des lämpchens bekommst du davon eigentlich nichts mit!

 

[Celitoya]

Hoi, mhm,

ich weiß garnicht warum du wechseln willst... soooo überragend ist der Leistungsunterschied garnicht, wie ich hier schon öfter gelesen hab.
Dazu kommt noch um einiges mehr Kosten an Versicherung und Steuern, die ich lieber in umstyling der Celi investieren würde.

Finde es lohnt garnicht im Nachhinein von S auf TS zu wechseln(heizen kann man ja auch mit der S keine frage), aber das soll ja nicht meine Entscheidung sein.

gl beim suchen/richtige entscheidung treffen

 

[Os-T23]

also der leistungsunterschied ist emens sobald man im lift ist und der lift springt ja erst ab ca. 6100 rpm an....

aber ich find für mich hat es sich gelohnt.....
.....naja könntest dir ja ne facelift suchen und nen motor swap machen.....vielleicht rechnet sich das mehr für dich....

 

[Casey]

Ich will ja nicht nerven.......aber:

ESP

VSC

das esp piepst nicht
meins war schon öfter an und bis auf das leuchten des lämpchens bekommst du davon eigentlich nichts mit!

Falsch! Piepst wohl. Die TRC piepst nicht Und das Lämpchen leuchtet nicht, sondern blinkt.


Zum Thema: 3 k für eine Face TS reicht definitiv nicht. Und der Leistungsunterschied ist erst bei höherer Drehzahl wirklich zu spüren.

 

[Nera]

also Mike, ich denke auch, dass du für 3K aufzahlen keine Face TS bekommst.
Was erwartest du denn für deine noch zu bekommen

Wenn dich das Alter stört, dann kuck dich nach einer Pre um die jünger is oder ne Face S, aber selbst die wird dein Budget überschreiten.
Und dann bleibt nix mehr für's Tuning über das du willst

 

[silverceli]

Also mit 3 k komm ich sicher nich auf Nr Facelift ts und zu dem was ich für meine noch will ich denke mal 6 k gehen noch hab sie ja vor nich ganz nem halben Jahr für fast 9 k gekauft und noch en paar extras rein ;-)
naja hatte halt gerne mehr Leistung und auf ts wechseln wär doch sicher billiger als nen Turbo einzubaun USW ( folgekosten für Kupplung Bremse USW ) und auf andere Arten fang ich mir ja nich all zu viel ps ein zumal ja die celi im Schnitt 16 ps (?)verliert ( also nur ca 120 ps direkt auf die Straße bringt )

 

[Marcel]

Wegen den Kosten

Ich finde für ne Ts auf 55% SF5 142€ im Quartal inkl.150€SB nicht teuer.

Alleine der Steinschlag hatte sich schon gerechnet, knapp 700€ kostet ne neuen Frontscheibe. die 40€ für teilkasko sind es wert.

Keine 600€ Versicherung im Jahr ist bezahlbar da sind viele Vw Fahrer mehr am zahlen.

Ps. hab grad meine Ts eingewintert, Falls interesse besteht hatte se schon in Mobile.de, aber im winter verkauft man halt kein Sportcoupe.

 

[Casey]

Das hättest du dir aber vorher überlegen sollen, wenn du sie erst ein halbes Jahr hast!

naja hatte halt gerne mehr Leistung und auf ts wechseln wär doch sicher billiger als nen Turbo einzubaun USW ( folgekosten für Kupplung Bremse USW ) und auf andere Arten fang ich mir ja nich all zu viel ps ein zumal ja die celi im Schnitt 16 ps (?)verliert ( also nur ca 120 ps direkt auf die Straße bringt )

Also Kupplung und Bremse kannst du dabei ruhig vernachlässigen
Ich frage mich manchmal was ihr von 1.8 l erwartet? Auch die TS ist kein Sportwagen.

 

[ED-QP 888]

hol dir doch eine T20 GT Four, dann hast richtig Leistung - ich spreche da aus Erfahrung

 

[Neomaxx]

@silverceli

mach es doch anders:

speck deine S schön ab (alles innen raus, was nicht rein muss) und verbaue ein paar schöne n/a Mods. Dann bist du beim Spaß-Faktor bei einem ähnlichen Level wie bei einer TS.

und sparst einiges an Geld!

 

[Nera]

Ich finde für ne Ts auf 55% SF5 142€ im Quartal inkl.150€SB nicht teuer.

ich glaub er hat ein paar Prozent mehr