T23 vs E12U

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sebT23S

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7. August 2006
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Hallo Com
wollte mal fragen was ihr vom corolla TS haltet da ich am überlegen bin meine Celi S BJ.2000 155000 km schon runder zu verkaufen und mir den corolla TS zuzulegen BJ 2004 Facelift 50000 km runder.

Gruß Sebastian
 
Da vergleichst Du Äpfel mit Birnen - Look mit Leistung

Der Corolla hat zwar den TS-Motor und damit ein paar PS mehr als Deine Celi S, aber dafür den Minivan-Touch vom Look her. Seit dem E12 meinte Toyota nämlich auch seinem meistverkauften Modell den europäischen Look zu geben :rolleyes: Da könnte auch der Kompressor noch drauf sitzen, sieht immer noch gleich aus.

Also, da musst Du alleine durch.
 
Früher wollte ich auch einen E12 und hatte mich für die Celi entschieden. Jetzt würde ich ihn mir nicht mehr kaufen. Ich würds jedenfalls nicht machen. Für mich gibts nur 2 Toyotas - Celica und Supra. Und wenn Corolla dann AE86 :)

Oder was willst du überhaupt wissen? :D
 
also es gab doch auch mal ein thread über die leistung des corollas...

die soll ja auch nicht so tolle sein oder? eine celica ts ist also wesentlich schneller als der corolla ts , ich glaub der corolla hat sogar ein gedrosseltes steuergerät.

ich würd bei der celi bleiben. einem corolla schaut keiner hinterher ;)
 
Corolla TS hat den identischen Motor mit der Celica TS. nix gedrosseltes Steuergerät o.ä.

die 0-100 Angabe hat höchstwahrscheinlich marktstrategische Gründe gehabt.
das Mehrgewicht allein macht nicht über 1 sec. aus. wäre ja auch blöd, wenn ein "Klotz" fast genauso schnell wie der stärkste Sportliche bei Toyota gewesen wäre ;)

7.2sec bei der Celica TS (1215kg Leergewicht)
8.4sec bei dem Corolla TS (1340kg Leergewicht)
 
Mit 8,4 sec ist der Corolla dann ja unwesentlich schneller als die celi (nicht TS) und dafür sieht er aus wie golf und co.
 
Optik --> Celica
Komfort --> Corolla

Ich bin schon beides mal gefahren und ich hab NICHTS gemerkt an Leistungsunterschiede.

Ich gebe Neomaxx vollkommen Recht.
 
Also, den Corolla TS der letztens hinter mir her war bremste wohl das ESP in einer (nur von mir :D ) schnell gefahrenen scharfen Autobahnkurve so ein, dass er, nachdem er mir zuvor an der Stoßstange klebte, nun nicht mehr im Rückspiegel zu sehen war.

Das Fahrwerk zahlt den Tribut für den Minnivanaufbau. Der Corolla ist somit langsamer, denn die Straßen bestehen nicht nur aus Graden :D
 
ist das getriebe eigentlich identisch?

ich würd mir eher ne celi ts kaufen an deiner stelle.
ode rbei deiner celi bleiben.
ich glaube die 50 ps mehr werden durch die aerodynamik, gewicht und usw fast völlig aufgefressen.
und die kurvenlage wurde ja schon angesprochen...
 
Zitat von kosh:
ist das getriebe eigentlich identisch?

ich würd mir eher ne celi ts kaufen an deiner stelle.
ode rbei deiner celi bleiben.
ich glaube die 50 ps mehr werden durch die aerodynamik, gewicht und usw fast völlig aufgefressen.
und die kurvenlage wurde ja schon angesprochen...
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Getriebe ist identisch, wäre ja auch ziemlich schlecht, wenn er beim Ausdrehen nicht wieder bei ~6200rpm landet (hatten die ersten Lotus Elise im 1&2 Gang).
Und wie geschrieben: reell ist ein Corolla TS sicherlich nicht so massiv langsamer wie von Toyota proklamiert, auch wenn er mehr Gewicht mitschleppen muss.

Ich persönlich schließlich mich Mario an: Äpfel oder Birnen, was hätte der Herr gerne :D ?

Der Corolla TS ist sicherlich kein schlechter Wagen und optisch durchaus schön/schön herzurichten mit z.B. TTE Zubehör. Allerdings ist das Fahrwerk im Vergleich ne mittlere Katastrophe. Nen KW Gewinde wäre also die Erstbeste Investition, wenn ich einen hätte. Ich würd die Celi TS nehmen. Für die Kosten des E12 TS gibts sonst auch noch andere schöne Autos ;)
 
es ist passiert

Hallo ich habe es getan den CorollaTS kann ich jetzt mein eigen nennen am Mitwoch habe ich ihn vom Toyotahändler abgeholt.
Aber von meiner Celi konnte ich mich nicht trennen deswegen fahrt sie jetzt meine freundin die ihren Corolla E10 verkaufen musste weil er ein problem mit dem Motor hatte.
Bilder folgen noch!!!!
 
Der E12 TS ist ein guter Kauf, macht riesig SPaß zu fahren, auch wenn das Fahrverhalten allein durch Karosse mit der Celi nicht zu vergleichen ist. Dafür hat der Corolla ein viel größerer Understatement und somit den besseren überraschungs-effekt ;)
 
Also ich muss sagen in sachen Fahrwerk steht der celi kaum nach habe ja den direkten vergleich der Corolla hat zwar einen höheren schwerpunkt aber läst sich trotzdem geil fahren!!
 
na das ist doch das beste was du aus der situation machen kannst...
corolla kaufen und celi behalten! super lösung 1A :D
 
Zitat von WingsWeiz:
Wenn du eine Gangschaltung wie bei einem Löffel im Joghurtbecher haben willst, dann Corolla :D
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Ist das eine Anti-Joghurtbecher-Aussage? :D


Zitat von Neomaxx:
Corolla TS hat den identischen Motor mit der Celica TS. nix gedrosseltes Steuergerät o.ä.

die 0-100 Angabe hat höchstwahrscheinlich marktstrategische Gründe gehabt.
das Mehrgewicht allein macht nicht über 1 sec. aus. wäre ja auch blöd, wenn ein "Klotz" fast genauso schnell wie der stärkste Sportliche bei Toyota gewesen wäre ;)

7.2sec bei der Celica TS (1215kg Leergewicht)
8.4sec bei dem Corolla TS (1340kg Leergewicht)
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Über 100kg Gewichtsersparniss sind SEHR SEHR VIEL (bei den Wagen ist das 10% !!!) ... 1sec kann das locker rechtfertigen ...
 
Über 100kg Gewichtsersparniss sind SEHR SEHR VIEL (bei den Wagen ist das 10% !!!) ... 1sec kann das locker rechtfertigen ...
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Beim Motorvision Tracktest haben die mit dem Corolla TS eine 6,8 0-100 geschafft... ;) Viel schneller wird man bei optimalem Start mit ner TS auch nicht sein können.
 
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