TS Motor für unter 3000¤!?!

Der Unterschied zwischen Motor und Rumpfmotor ist die aber schon klar oder? :cool:
 
Ehmm...nööö, kannst mich da bitte aufklären?
Bin techn. nicht versiert.:o

Als Rumpfmotor bezeichnet man den nackigen Block ohne alles nur mit KW und Kolben und bissl Kleinkram. Du bräuchtest für nen kompletten TS Motor noch Kopf, Getriebe, Ansaugbrücke, Abgaskrümmer, Wapu und und und....

Das was der Händler da anbietet ist das, was bei der Celica S beim Shortblock Wechsel getauscht wird.
 
naja wenn man bedenkt das der Gm LS1 5,7L block nur ~6500Dollar komplett kostet und 330ps liefert sind die toyota motoren eh schweine teuer
 
Als Rumpfmotor bezeichnet man den nackigen Block ohne alles nur mit KW und Kolben und bissl Kleinkram. Du bräuchtest für nen kompletten TS Motor noch Kopf, Getriebe, Ansaugbrücke, Abgaskrümmer, Wapu und und und....

Das was der Händler da anbietet ist das, was bei der Celica S beim Shortblock Wechsel getauscht wird.

sagte ich doch schon SB!!!:D
 
nur so interesse halber, was kostet denn ein ts motor mit allem drum und drann? weiß das einer?
 
naja wenn man bedenkt das der Gm LS1 5,7L block nur ~6500Dollar komplett kostet und 330ps liefert sind die toyota motoren eh schweine teuernaja wenn man bedenkt das der Gm LS1 5,7L block nur ~6500Dollar komplett kostet und 330ps liefert sind die toyota motoren eh schweine teuer

1. Große Motoren sind in der Regel immer günstiger im Verhältnis zu kleinen
2. US Preise nicht mit EU Preisen vergleichen... die Celi kostete in den USA als Einstiegsmodell auch nur 11.000¤
3. 5,7l und 300PS steckt anscheinend nicht wirklich viel moderne Technik hinter...
4. Kleine Stückzahlen beim TS Motor, treiben den Preis natürlich auch hoch
5. Schau mal ähnliche Motoren bei Honda o.ä. (S2000 usw.), ganz zu schweigen von Porsche z.B. Da kost nen neuer Motor locker mal 15-25k ¤

Wenn man einigermaßen günstig einen TS Motor möchte, bleibt nur der Gebrauchtteilemarkt.
 
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