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Wie weit kommt ihr mit einer Tankfüllung?
- Ersteller des Themas Celica-S
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E
*off-beitrag-anfang*
Was hat dich denn nach Augsburg getrieben
*off-beitrag-ende*
Was hat dich denn nach Augsburg getrieben
*off-beitrag-ende*
*off-beitrag-antwort*: ...Augsburg ist eine sehr gute Shopping-Stadt !
Da würde es sich auch gut leben lassen, oder ?? und einen Feiertag mehr
habt ihr auch
Wir fahren eingentlich 2 - 3 x pro Jahr hin... Wir wohnen ca. 120 km (?) weit
weg... (bei Landshut)
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Ich versteh das auch nicht wieso ihr so weit kommt....gut mit ne TS ist es was anderes.
Letztes Jahr BIT:
DoubleJay und ich zusammen los gefahren...gemütlich...in Bit angekommen hatte ich fast nen 1/4 Tank mehr verbraucht...obwohl wir recht langsam gefahren sind.
Also wenn der Tank voll ist und ich nach Italien fahre...naja...mehr als 550km (Reisegeschwindigkeit 120-130) hab ich noch nie geschafft
Stadt fahr ich auch mal im 6ten Gang und so aber no way...
Irgendwas mach ich falsch
Greetz
Letztes Jahr BIT:
DoubleJay und ich zusammen los gefahren...gemütlich...in Bit angekommen hatte ich fast nen 1/4 Tank mehr verbraucht...obwohl wir recht langsam gefahren sind.
Also wenn der Tank voll ist und ich nach Italien fahre...naja...mehr als 550km (Reisegeschwindigkeit 120-130) hab ich noch nie geschafft
Stadt fahr ich auch mal im 6ten Gang und so aber no way...
Irgendwas mach ich falsch
Greetz
Da müsste man als Beifahrer neben dir sitzen um was sagen zu können.
Manche Leute treten aufs Gas bis 140km/h und lassen dann wieder locker bis 110-120km/h erreicht sind. Dann beginnt das Ganze von neuem.
oder, man schaltet zu spät und dreht zu hoch, oder man hat einen zu hohen Gang eingelegt und muß das Gaspedal zu sehr durch drücken bis was passiert.
vielleicht liegts am "Anfahren",
evtl. ist aber auch zu wenig Öl drin.
check mal das Öl, halte immer den gleichen Abstand wenn du hinter ihm fährst und vergleicht mal eure Drehzahlen beim Schalten bzw. welcher Gang -welche Geschwindigkeit.
fass das bitte nicht falsch auf, sowas gibts in meinem Bekanntenkreis auch und sie verstehens auch nicht.
Manche Leute treten aufs Gas bis 140km/h und lassen dann wieder locker bis 110-120km/h erreicht sind. Dann beginnt das Ganze von neuem.
oder, man schaltet zu spät und dreht zu hoch, oder man hat einen zu hohen Gang eingelegt und muß das Gaspedal zu sehr durch drücken bis was passiert.
vielleicht liegts am "Anfahren",
evtl. ist aber auch zu wenig Öl drin.
check mal das Öl, halte immer den gleichen Abstand wenn du hinter ihm fährst und vergleicht mal eure Drehzahlen beim Schalten bzw. welcher Gang -welche Geschwindigkeit.
fass das bitte nicht falsch auf, sowas gibts in meinem Bekanntenkreis auch und sie verstehens auch nicht.
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Öl ist immer ok
Drehzahl max 3000 und das Gaspedal tippe ich nur an...also wie man sich Sparsam eben vorstellt...wenn der Gang hoch ist (z.B 6te in Stadtbetrieb) wird gerade mal so viel Gas gegeben das es rollt.
Ist ja nicht mein Erstes Auto...aber das mit den Verbrauch hab ich noch nicht so richtig in Griff mit der Celi
Was mir noch aufgefallen ist: ob ich jetzt 120 auf der AB fahre in "Sparsam-Modus" wie oben beschrieben oder mal die Gänge höher ausfahren und 160 fahre, ändert sich nichts am Verbraucht...im gegensatz...kommt mir fast vor als würde sie weniger Verbrauchen.
Fazit: höher Drehzahl, höhere Geschwindigkeit = Weniger Verbraucht + mehr Fun
Greetz
Drehzahl max 3000 und das Gaspedal tippe ich nur an...also wie man sich Sparsam eben vorstellt...wenn der Gang hoch ist (z.B 6te in Stadtbetrieb) wird gerade mal so viel Gas gegeben das es rollt.
Ist ja nicht mein Erstes Auto...aber das mit den Verbrauch hab ich noch nicht so richtig in Griff mit der Celi
Was mir noch aufgefallen ist: ob ich jetzt 120 auf der AB fahre in "Sparsam-Modus" wie oben beschrieben oder mal die Gänge höher ausfahren und 160 fahre, ändert sich nichts am Verbraucht...im gegensatz...kommt mir fast vor als würde sie weniger Verbrauchen.
Fazit: höher Drehzahl, höhere Geschwindigkeit = Weniger Verbraucht + mehr Fun
Greetz
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kann es sein, daß es an der Länge der Ausfahrt liegt?
120Km/h - 20Km
160Km/h - 100Km und mehr?
6 Gang in der Stadt find ich übertrieben, außer es ist ne Art Stadtautobahn wo 80Km/h erlaubt sind. Aber bei 50Km/h?? naja
irgendwas wirds schon sein, tauscht halt mal für ne Woche oder so mit jemanden das Auto um zu beobachten, ob der Verbrauch der gleiche ist, wenn jemand anderes fährt.
120Km/h - 20Km
160Km/h - 100Km und mehr?
6 Gang in der Stadt find ich übertrieben, außer es ist ne Art Stadtautobahn wo 80Km/h erlaubt sind. Aber bei 50Km/h?? naja
irgendwas wirds schon sein, tauscht halt mal für ne Woche oder so mit jemanden das Auto um zu beobachten, ob der Verbrauch der gleiche ist, wenn jemand anderes fährt.
E
den 6. Gang brauche ich sehr oft ! Bei uns sogar in der 30er-Zone !
Ich fahre da "natürlich" nicht 30, sondern ca. 40 und da
bummelt die Celi im 6. wunderbar durch...
..und wenn am Ende der 30er-Zone hinter mir einer drängelt wenn ich
doch mal mit 30 unterwegs bin, schalte ich zürck in den 2. und ab geht
die Sau (...nach der 30-Zone ist direkt Ortsende und Landstrasse ! geil...)
Der Abzug ist einfach genial...
Ich fahre da "natürlich" nicht 30, sondern ca. 40 und da
bummelt die Celi im 6. wunderbar durch...
..und wenn am Ende der 30er-Zone hinter mir einer drängelt wenn ich
doch mal mit 30 unterwegs bin, schalte ich zürck in den 2. und ab geht
die Sau
(...nach der 30-Zone ist direkt Ortsende und Landstrasse ! geil...)Der Abzug ist einfach genial...
Mein "negativ" - Rekord lag bei 20 Liter oder ein bisschen mehr
Bin damals eine Strecke von 115km gefahren und hab dabei mehr als den halben Tank verfahren
Auf der Landstrasse volles beschleunigen bis 6000U/min, dann
Autobahn, bei ca.200, 210km/h
NICHT ZUR NACHAHMUNG EMPFOHLEN!!
Und noch eins. Ich bin darauf nicht stolz. Nicht dass jetzt auf einmal alle meinen ich bin ein verrückter und Lebensmüder Dem ist definitiv nicht so!
Bin damals eine Strecke von 115km gefahren und hab dabei mehr als den halben Tank verfahren
Auf der Landstrasse volles beschleunigen bis 6000U/min, dann
Autobahn, bei ca.200, 210km/h
NICHT ZUR NACHAHMUNG EMPFOHLEN!!
Und noch eins. Ich bin darauf nicht stolz. Nicht dass jetzt auf einmal alle meinen ich bin ein verrückter und Lebensmüder
Dem ist definitiv nicht so!
Zuletzt bearbeitet:
oje die armen Celis die im 6ten Gang mit 40 "rumgejagt" werden die tun mir echt sau leid. Armer Motor sag ich da nur.... Man sollte die Celi auf jeden fall nicht allzuofft untertourig fahren tut der gar nicht gut. Das getriebe sowie der Motor ist auf Drehzalh ausgelegt also immer schön spät schalten... Ist wie beim Motorrad
soo... heute getankt.... um mal zu sehen was es bringt...
bin innerorts mit 50 im 5. gang, ab 70-80 im 6. gang gefahren....
ergebniss, 8,2l ...
is das normal das ich nach dem tanken sofort nen balken verliere, nach 5 km wieder voll anzeigt, nach 30km wieder einer weg, nach 50-60km wieder voll? is die elektronik etwas durcheinander oder woran liegt das? ^^
gerade bin ich nun fast 80km gefahren, kein balken fehlt... war am samstag auch so... erst nach 120km fehlte der erste balken
bin innerorts mit 50 im 5. gang, ab 70-80 im 6. gang gefahren....
ergebniss, 8,2l ...
is das normal das ich nach dem tanken sofort nen balken verliere, nach 5 km wieder voll anzeigt, nach 30km wieder einer weg, nach 50-60km wieder voll? is die elektronik etwas durcheinander oder woran liegt das? ^^
gerade bin ich nun fast 80km gefahren, kein balken fehlt... war am samstag auch so... erst nach 120km fehlte der erste balken
E
technisch ist es kein Problem im 6. 40 km/h zu fahren !
Dabei rollt sie leise vor sich hin ohne zu brummen, da ich ja kein Gas
geben muss... Wenn ich beschleunigen will, schalte ich natürlich runter und
ich fahre ja nicht prinzipiell 40 im 6. ! Das ist immer nur 1 bestimmte Strasse
die topfeben ist, wo ich eben kein gas geben muss ! Dann hat der Motor
auch nix dagegen...
Übrigens: bin jetzt bei 590 km und hab´ noch 3 Striche
Nee, das ist nicht normal ! solche Schwankungen hatte ich noch nie !!
Wenn ich voll tanke, geht der 1. Strich nach ca. 90 km und der 2. verschwindet
nach ca. 140 km ! Das ist bei mir immer ziemlich gleich, ausser ich habe es
eilig
Ich versuche immer mit den 1. fünf Strichen über 200 km zu kommen, mit
den 2. fünf Strichen über 300 km, mit den 3. fünf Strichen über 400 km und
dann schau´ ich, was noch geht...
Dabei rollt sie leise vor sich hin ohne zu brummen, da ich ja kein Gas
geben muss... Wenn ich beschleunigen will, schalte ich natürlich runter und
ich fahre ja nicht prinzipiell 40 im 6. ! Das ist immer nur 1 bestimmte Strasse
die topfeben ist, wo ich eben kein gas geben muss ! Dann hat der Motor
auch nix dagegen...
Übrigens: bin jetzt bei 590 km und hab´ noch 3 Striche
Nee, das ist nicht normal ! solche Schwankungen hatte ich noch nie !!
Wenn ich voll tanke, geht der 1. Strich nach ca. 90 km und der 2. verschwindet
nach ca. 140 km ! Das ist bei mir immer ziemlich gleich, ausser ich habe es
eilig
Ich versuche immer mit den 1. fünf Strichen über 200 km zu kommen, mit
den 2. fünf Strichen über 300 km, mit den 3. fünf Strichen über 400 km und
dann schau´ ich, was noch geht...
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Ist mir auch schon oft passiert...liegt wohl daran das der "Tankfühler" jede 3 Min den Stand des Kraftstoffs an der ECU weiter gibt und dann an den Tacho.Wenn ich manchmal fahre (AB z.B.) und dann mal in Stau stehe, dann geht wieder ein Balken hoch...aber nach 15/20Km fällt es wieder ab.
Hab auch schon mal Voll getankt und die Balken gingen nicht komplett hoch....
Greetz