T23 Welcher Wagenheber passt?

[alleana]

Hey

Welchen Wagenheber benutzt ihr? Wenn man das Auto umgebaut hat (Bodykit + Tieferlegung) kann man den 0815er Wagenheber nicht mehr ansetzen...

lg Mel

 

[T23_sT_kbG]

also ich nehm meist den normalen 0815 wagenheber welcher im auto verbaut ist

mit nem anderen komm ich kaum noch drunter ^^

 

[chr1sche]

Ich hab hier eigtl. so nen hydraulischen (den man drunter rollt und dann eben pumpt), mit dem komm ich aber teils schon gar nicht drunter :S mit dem originalen Scherenwagenheber klappt's allerdings. Daher ne Kombination aus beidem, sonst Dreh ich mir ja nen Wolf...

Man muss dazu sagen dass ich ein Gewinde-FW verbaut hab und der Wagenheber so ein 30 Euro Teil aus dem Baumarkt ist.

 

[a*d*a*m]

also ich nehm meist den normalen 0815 wagenheber welcher im auto verbaut ist

mit nem anderen komm ich kaum noch drunter ^^

Dito! Mit einem anderen kommt man so gut wie gar nicht drunter.

@ chr1sche: Du hast aber kein Bodkit dran. Mit den VS-Schwellern wird das Aufbocken zu einer ganz eigenen Herausforderung.

 

[chr1sche]

@ chr1sche: Du hast aber kein Bodkit dran. Mit den VS-Schwellern wird das Aufbocken zu einer ganz eigenen Herausforderung.

Die Erfahrung erspar ich mir dann lieber

 

[SamWhiskey]

Wagen auf dickere Bretter fahren, dann klappt's mit den meisten Wagenhebern...

 

[Nera]

genau, Bretter sind echt hilfreich. Bei den Carcept-Schwellern hat das noch gepaßt mit dem Toyota-Wagenheber. Aber mit den Bomex hab ich mir die Erfahrung bisher gespart und bin auf ne Bühne

 

[CaMo]

Nehm nen Hydraulik Wagenheber.... nachdem ich vorher auf sehr Dicke Bretter gefahren bin... mit ner keilförmigen auffahrhilfe! Man will ja die guten Pirellis nich beschädigen.

Und mein Wägelchen ist sehr tief!
ohne Bretter könnt ich das Babe niemals hoch nehmen!

Und den Original Scherenheber könnt ich nirgends wirklich sicher mehr ansetzen, dank der Schweller

 

[Baschdla]

Also als ich mal den ADAC rufen musste, hatte der so ein sehr guten Wagenheber dabei, schien recht handlich und sehr flach. Also ich hab auch ein Gewindefahrwerk und auf manchen Bühnen muss ich schon leicht im Radkasten anheben, damit die Arme drunter gehen, der Wagenheber ging jedoch problem los.

Wenn man google bemüht, findet man auch einige hydraulische Wagenheber:

z.B.

http://www.protekk.de/neuheiten/extra-flacher-wagenheber-2.html

http://www.werkzeugbude24.de/kfzbedarf/wagenheber/600850ba.php

http://www.amazon.de/Rodcraft-Hydraulischer-Wagenheber-bis-75-505mm/dp/B0047J771U

http://www.satberlin.de/de/HAZET-Geniales-Werkzeug/Werkstatt-Ausruestung/HAZET-Hydraulik-Rangier-Wagenheber-214-2

Leider nicht ganz günstig, aber dafür spart man sich etwas arbeit beim hochbocken, sei es mit den Holzbrettern oder im Radkasten angeben (was meistens auch nur zu zweit geht

 

[celicaguy]

ich hab den hier: http://www.twin-shop.de/shop/product_info.php?products_id=107

schneller und komfortabler als der orig. scherenwagenheber.
mit so mancher hebebühne hab ich auch probleme die arme drunter zu bekommen.

 

[Ce1eX]

Also ich habe ab und an (wenns nervig wurde oder ich die falschen Bretter hatte) die Karosserie ein wenig angehoben (am Radkasten gepackt und hochgezogen) und den hydraulischen Wagenheber mit dem Fuß druntergeschoben