Was hat Euch die Celica bisher gekostet?

bugiman raser

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#21
T23 S Facelift
März 2004 neu gekauft. Steht einmal pro Jahr zur Inspektion beim Toy-Händler und bekommt dabei auch neues Syntetiköl.

Jetzt habe ich 53000 km runter und außer verglühten Bremsscheiben incl. Beläge und Einbau für 352.- Euronen keine Reperaturen gehabt.
Und für den Schaden ist der Fahrer verantwortlich, weil er halt zu viel Spass im Odenwald hatte.... ;):D

cu
)-( a b u
Das gleiche ist bei mir auch

T23 S Facelift Bj. 2004
Gekauft für 22000¤ mit 400km war ein Ausstellungsfahrzeug.

Mittlerweile 64000 km Einmahl Keilriemen wechsel (Garantie).
Verglühten Bremsscheiben incl. Beläge ca. 200 ¤ (selbst eingebaut)
sonst nichts außer Öl, Ölfilter und sonstiges.

Würde dir Facelift empfehlen haben anscheinend weniger Macken.:) dann halt ab Bj. 2003-200?
 
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Predator

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#24
Hab meine Celi als Neufahrzeug im September 2000 gekauft (Listenpreis abzüglich Inzahlungnahme meines Corolla E10). Zur Zeit 95.000 km drauf.

Bisher defekt: Heckklappenlifter, Kosten so um die 180 ¤. Nicht defekt aber nervig: Keilriemenquietschen, Kosten um die 80 ¤. Vorzeitiger Verschleiß: Bremsscheiben vorne, Kosten ca. 350 ¤.

Ich finde die Kosten niedrig für eine Laufzeit von 7,5 Jahren. Kommt halt auch viel auf die Fahrweise an, viele hier sind so um Mitte 20 alt, da geht man mit einem Wagen anders um als mit Mitte 30 (behaupte ich jetzt mal :D)
 

Celicaner

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#25
Meine Celi hatte noch keine mängel, die von alleine gekommen sind, (wenn Probleme auftraten, dann durch umbau ;)) ausser dass der Nachlauf an der linken, vorderen Aufhängung sich nicht richtig einstellen lässt.

Celi S damals mit 24tkm für 19,500¤ + Winterreifen auf Stahlfelgen.
 
B

Big Mac

Guest
#26
also celi face-ts ez ende 03 mit 31k km für 19k geholt bis jetzt nur neuen keilriemen gebraucht.den zwar dann schon bei 42k aber naja was solls.gekostet hatte der glaub um die hundert euronen. öl und ölfilter des ich aller drei monate wechsle und luftfilter wie zündkerzen rechne ich jetzt nicht dazu.
ansonsten hab ich so noch über zehn riesen für tuning reingesteckt
 

-=D4h=-

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#29
Celi 'S'
BJ 2000 (gekauft 2006)
56.000 km
13.000¤ (Händler inkl. 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie)

weitere Kosten...
abgesehen von Tuning, Sprit und Inspektion
nur einmal 300¤ Selbstbeteiligung an einem Schaden der Vorderachse
ich hasse freilebende Katzen :mad:, die nächste lebensmüde Mietze überlebts nich...
 

black-sin

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#30
Bei mir lief das wie folgt......

Probefahrt silberne (Preface) S 06/2003
Bestellung neue onyxschwarze (Facelift) S 08/2003
Auslieferung 10/2003 <--- dazwischen lagen echt harte Wochen

Gesamtpreis etwa 25.000 Euro + ca. 3.000 oder 4.000 Euro Zubehör

Inzwischen ca. 103.000 km und auch wenn ich immer noch gelegentlich überlege mir mal ein anderes Auto zuzulegen, macht sie mir immer noch Spaß und so richtig trennen kann ich mich nicht. ;)
 

Präsi

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#31
Hab meine S Bj.8/2002 mit 30.000 km am 20.06.05 für 15000 erworben. Vorbesitzer war ein Rentner. Hab jetzt 92.000 km auf der Uhr.
Versicherung TK für 3 Jahre und Benzien für 62000 km ? wohl sehr viel
Neue Felgen 18" mit Bereifung und Eintragung 1250¤
Neue Sommergummis 500¤
Ventilkappen Bestimmt schon 50¤ weil die immer geklaut werden:mad:
Tieferlegung mit Eintragung 250¤
Bodykit mit Lacken, Montage und Eintragung 2500¤
Mucke ausem alten Auto, nur nen neuen Woofer bauen lassen 200¤
Injen CAI 300¤
Neue Windschutzscheibe (Steinschlag) 150¤
Reperaturen und Erhaltungskosten bis jetzt ca. 2000¤
Neuer SB 0 ¤
Strafe für zu schnelles fahren 20¤ (glücklicher weise hätte deutlich höher ausfallen können)
Parken ohne Parkausweis zähl ich schon nicht mehr. Bestimmt schon die 250¤ überschritten.
 

Shrogran

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#32
Vor 2 Wochen hab ich mir jetzt eine Celi zugelegt.

Celica S
Bj 2001
27.000km
erste hand vom Rentner
2 Jahre Garantie
vom Toyotahändler für 12.750¤

Das Auto gefiel mir ja schon von anfang an, aber als ich dann erst drinnen saß und die erste Probefahrt hatte war ich hin & weg.:D
Zum Vergleich: Bin davor fast 3 Jahre einen golf 2 mit 90PS gefahren
 

black-sin

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#33
Also noch ein frisch Celica-Infizierter. ;-) :D

Vergiss nicht. Die Chancen auf Heilung sind gering.
 

MadMaxl

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#34
Celica S
BJ.: 2000

1 Vorbesitzer
hab sie bei meinem Toyohändler mit 40000km gekauft jetzt hat sie 64000.

Und Sie wurde noch NIE im Winter gefahren!!!!

Hinten rechts war der Stossdämper im Ar...., und nen neuen Keilriemen hat sie auch.


Sonst absolut problemlos. Einfach ein Traumauto!!!!
 

FLU-T23

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#35
Hey!
EZ. 2003
106k km
Also bei mir war der Motor hin...wurde von Toyota gratis getauscht
ansonsten alles tip top!!!
 

bojangles

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#36
EZ 9/01 Preface
gekauft Ende August 2007 mit 75tkm und frischer Inspktion
jetzt 86tkm und noch nix bezahlt ausser neuen Sommerreifen und neuen Winterreifen!
Wird schon halten, bin da zuversichtlich:)
 

McFly

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#37
Also ich hatte auch schon 2 Motorschäden und diverse Kleinikeiten, die aber alle innerhalb der Werksgarantie kostenlos behoben wurden. Seitdem *aufholzklopf* keine technischen Probleme mehr ausser dass meine Klimasteuerungsbeleuchtung nicht funktioniert.
 
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