Verkaufe meine wunderschöne Celica wegen Umstiegs auf ein neues Fahrzeug, nachdem sie mir fast 7 Jahre die Treue gehalten hat.
Zum Fahrzeug:
Celica S
Laufleistung: ca. 153 tkm
EZ: 09/2001
Nächste HU/AU: 12/2014
Serienausstattung: Klimaautomatik, Lederausstattung, Unfallfrei, sehr gepflegt, neuer Shortblock
Sämtliche Rechnungen seit Kauf des Autos habe ich aufgehoben, die Geschichte des Wagens ist für Interessenten klar nachzuvollziehbar.
Ich habe den Motor immer warmgefahren, seitdem er in meinem Besitz ist habe ich nicht einen Tropfen Öl nachgefüllt. (außer beim jährlichen Ölwechsel ;-) )
Außen: Facelift Rückleuchten, TRD-Auspuffanlage, TTE Lippe Front, WingWest Seitenschweller und WingWest Heckansatz, TTE Heckspoiler, ASA AR1 18“ mit Bereifung 225/35 Michelin Pilot Sport Contact, KW Gewindefahrwerk V2, Spurverbreiterung hinten 20mm pro Seite mit HR-Distanzscheiben System DRM
Die Reifen sind 6 Jahre alt und haben ein Profil von ~1,9 mm. Alles eingetragen außer dem TRD Auspuff und den Spurplatten. Die Verbreiterung ist Plug&Play, also entweder man montiert sie in 15 Minuten ab, oder man lässt sie eintragen. Entsprechende Unterlagen sind vorhanden. An Front und Motorhaube sind zahlreiche Steinschläge vorhanden. Mit der Lippe bin ich mal am Bordstein hängengeblieben, siehe Bild. Ansonsten ist der Lack top!
Innen: Plasmatacho blau, Beleuchtung Klimaanlage und Tankanzeige auf blau umgebaut, Eclipse Radio mit integriertem Navi inkl. Westeuropakarte, USB und CD
Motorraum: APR Domstrebe mit blauen Tellern, K&N Luftfiltereinsatz
Kofferraum: Leider ging vor Jahren der Teppich verloren, weswegen da dieser blaue Läufer drin liegt
Aber den Zweck erfüllt der Kofferraum noch. Eine C-ONE 3-Punkt Domstrebe war mal verbaut, aber da ich in letzter Zeit gelegentlich größere Teile transportiert habe ist sie nicht eingebaut. Für Com-Mitglieder gibt’s die hochwertige Strebe beim Kauf natürlich gratis dazu! Die Heckklappenlifter (nicht original Toyota) versagen bei Temperaturen <15° ihren Dienst, typische Celicakrankheit :/
Sonstiges: Letzten Sommer wurde leichter Rost an der Heckklappe (also direkt an der Stelle wo der Flügel befestigt ist) und am linken hinteren Kotflügel festgestellt und fachmännisch instand gesetzt.
Der Wagen ist angemeldet und kann nach Absprache gerne in Kassel besichtigt und probegefahren werden.
Preis: 7777,- € VB
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Zum Fahrzeug:
Celica S
Laufleistung: ca. 153 tkm
EZ: 09/2001
Nächste HU/AU: 12/2014
Serienausstattung: Klimaautomatik, Lederausstattung, Unfallfrei, sehr gepflegt, neuer Shortblock
Sämtliche Rechnungen seit Kauf des Autos habe ich aufgehoben, die Geschichte des Wagens ist für Interessenten klar nachzuvollziehbar.
Ich habe den Motor immer warmgefahren, seitdem er in meinem Besitz ist habe ich nicht einen Tropfen Öl nachgefüllt. (außer beim jährlichen Ölwechsel ;-) )
Außen: Facelift Rückleuchten, TRD-Auspuffanlage, TTE Lippe Front, WingWest Seitenschweller und WingWest Heckansatz, TTE Heckspoiler, ASA AR1 18“ mit Bereifung 225/35 Michelin Pilot Sport Contact, KW Gewindefahrwerk V2, Spurverbreiterung hinten 20mm pro Seite mit HR-Distanzscheiben System DRM
Die Reifen sind 6 Jahre alt und haben ein Profil von ~1,9 mm. Alles eingetragen außer dem TRD Auspuff und den Spurplatten. Die Verbreiterung ist Plug&Play, also entweder man montiert sie in 15 Minuten ab, oder man lässt sie eintragen. Entsprechende Unterlagen sind vorhanden. An Front und Motorhaube sind zahlreiche Steinschläge vorhanden. Mit der Lippe bin ich mal am Bordstein hängengeblieben, siehe Bild. Ansonsten ist der Lack top!
Innen: Plasmatacho blau, Beleuchtung Klimaanlage und Tankanzeige auf blau umgebaut, Eclipse Radio mit integriertem Navi inkl. Westeuropakarte, USB und CD
Motorraum: APR Domstrebe mit blauen Tellern, K&N Luftfiltereinsatz
Kofferraum: Leider ging vor Jahren der Teppich verloren, weswegen da dieser blaue Läufer drin liegt
Aber den Zweck erfüllt der Kofferraum noch. Eine C-ONE 3-Punkt Domstrebe war mal verbaut, aber da ich in letzter Zeit gelegentlich größere Teile transportiert habe ist sie nicht eingebaut. Für Com-Mitglieder gibt’s die hochwertige Strebe beim Kauf natürlich gratis dazu! Die Heckklappenlifter (nicht original Toyota) versagen bei Temperaturen <15° ihren Dienst, typische Celicakrankheit :/Sonstiges: Letzten Sommer wurde leichter Rost an der Heckklappe (also direkt an der Stelle wo der Flügel befestigt ist) und am linken hinteren Kotflügel festgestellt und fachmännisch instand gesetzt.
Der Wagen ist angemeldet und kann nach Absprache gerne in Kassel besichtigt und probegefahren werden.
Preis: 7777,- € VB
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