im motorraum und auch sonst sind viele, ich würde sagen fast alle schrauben M6 und sind mit einem einzigen typ zu erschlagen. ich hab mittlerweile knapp 40 schrauben+unterlagsscheiben verbaut und ausgetauscht.
die schrauben sind aus edelstahl und somit rosten sie nicht und sehen irgendwann unschön aus.
die länge ist fast nebensächlich, da überall genug platz ist. meine schrauben sind ca. 20mm lang.
wo kein gewinde vorhanden ist oder ein "zu großes" loch als M6, habe ich einfach selbstsichernde muttern verwendet und von hinten gekontert.