nobody66
Well-Known Member
Hallo zusammen !!
Nachdem mein Motor einen Motorschaden durch defekte Einspritzdüsen erlitten hatte, habe ich mich dazu entschlossen, den kompletten Kit zu verkaufen und evtl. ein komplett anderes Projekt zu starten.
Bei dem folgenden Kit ist enthalten:
1x Garette T3/T4 Lader mit internem Wastegate
1x passender Abgaskrümmer
1x Downpipe
1x Abgasanlage mit 200 Zellenkat
1x Komplette verrohrung aus Edelstahl
1x ein Satz Samco verbinder + 90° Bogen
1x ein Satz Hochdruck Schlauchschellen
1x Ansaugrohr aus PVC mit HKS Schaumstofffilter
1x HKS Racing Blow Off Ventil
1x Wasserladelufkühler
1x Wasserpume incl. Schläuche und Relais für Wasserladelufkühler
1x Wasserkühler für Wasserladeluftkühler
1x Ölwanne incl. Anschluss für Öl-Rücklauf
1x Ölleitungen für Rücklauf und Zufuhr
1x 13-Reihiger Ölkühler
1x Ölfilteradapter
1x Satz Ölleitungen für Kühler
1x Greddy e-manage
1x Greddy Support Tool
1x Injector Harness
1x Ignition Harness
1x Apexi AVC-R
Und noch etwas Kleinzeug wie Dichtungen usw.
Hier noch ein paar Bilder:
Der Lader wurde von einer Firma generalüberholt, neu gelagert, gereinigt und Feingewuchtet ( mit Rechnung ).
Der Lader lässt sich leicht drehen und hatt kein Lager Spiel.
Die Down Pipe hat eine Anschweißmuffe für eine weitere lambdasonde (z.B. Breitband lambdasonde)
Am Ansaugrohr wurde eine Einspritzdüse für eine Wasser Methanol Einspritzung vorgerüstet.
Der Wasserladelufkühler wird anstelle des Luftfilterkasten untergebracht.
Der Ölkühler und Wasserkühler wurde auf einen Halterrahmen montiert und kann hinter der Stos sstange angebracht werden.
Beim Apexi ist mir beim Ausbau der Clip zur Steckerbefestigung abgebrochen.
Kann aber mit Isolierband oder Kabelbinder zusammen gehalten werden.
Der Kit ist gebraucht aber noch top inordnung. Die Teile sind gereinigt und einbaufertig.
Der Kit ist also fast Plug and Play
Nur noch Einspritzdüsen besorgen und abstimmen.
Preislich habe ich an 3000€ VB + Versand gedacht, Abholung währe natürlich noch besser.
Für 300€ kann ich euch auch den Kit einbauen.
Abstimmen und Eintragung muss dann selbst gemacht werden.
Ach ja und wer sonst noch Teile braucht:
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=16133&highlight=celi+zum+schlachten
Nachdem mein Motor einen Motorschaden durch defekte Einspritzdüsen erlitten hatte, habe ich mich dazu entschlossen, den kompletten Kit zu verkaufen und evtl. ein komplett anderes Projekt zu starten.
Bei dem folgenden Kit ist enthalten:
1x Garette T3/T4 Lader mit internem Wastegate
1x passender Abgaskrümmer
1x Downpipe
1x Abgasanlage mit 200 Zellenkat
1x Komplette verrohrung aus Edelstahl
1x ein Satz Samco verbinder + 90° Bogen
1x ein Satz Hochdruck Schlauchschellen
1x Ansaugrohr aus PVC mit HKS Schaumstofffilter
1x HKS Racing Blow Off Ventil
1x Wasserladelufkühler
1x Wasserpume incl. Schläuche und Relais für Wasserladelufkühler
1x Wasserkühler für Wasserladeluftkühler
1x Ölwanne incl. Anschluss für Öl-Rücklauf
1x Ölleitungen für Rücklauf und Zufuhr
1x 13-Reihiger Ölkühler
1x Ölfilteradapter
1x Satz Ölleitungen für Kühler
1x Greddy e-manage
1x Greddy Support Tool
1x Injector Harness
1x Ignition Harness
1x Apexi AVC-R
Und noch etwas Kleinzeug wie Dichtungen usw.
Hier noch ein paar Bilder:
Der Lader wurde von einer Firma generalüberholt, neu gelagert, gereinigt und Feingewuchtet ( mit Rechnung ).
Der Lader lässt sich leicht drehen und hatt kein Lager Spiel.
Die Down Pipe hat eine Anschweißmuffe für eine weitere lambdasonde (z.B. Breitband lambdasonde)
Am Ansaugrohr wurde eine Einspritzdüse für eine Wasser Methanol Einspritzung vorgerüstet.
Der Wasserladelufkühler wird anstelle des Luftfilterkasten untergebracht.
Der Ölkühler und Wasserkühler wurde auf einen Halterrahmen montiert und kann hinter der Stos sstange angebracht werden.
Beim Apexi ist mir beim Ausbau der Clip zur Steckerbefestigung abgebrochen.
Kann aber mit Isolierband oder Kabelbinder zusammen gehalten werden.
Der Kit ist gebraucht aber noch top inordnung. Die Teile sind gereinigt und einbaufertig.
Der Kit ist also fast Plug and Play
Nur noch Einspritzdüsen besorgen und abstimmen.
Preislich habe ich an 3000€ VB + Versand gedacht, Abholung währe natürlich noch besser.
Für 300€ kann ich euch auch den Kit einbauen.
Abstimmen und Eintragung muss dann selbst gemacht werden.
Ach ja und wer sonst noch Teile braucht:
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=16133&highlight=celi+zum+schlachten
