Toyota celica t23 zum verkauf oder zur Reparatur wegen öl

H

hecki

Hallo,
Ich hab vor 15 Jahren mit meinen Vater eine celi gekauft. Einfach ein wunderbares Auto. Leider hat vor knapp 4 Jahren der ölverlust sich sehr erhöht. Nach Spülung und ölwechsel auch schweres Öl genommen trat keine Veränderung auf. Warscheinlich sind die Bohrungen in Motorraum zu klein wie das bei manchen Modellen der Fall war. Jetzt steht er abgemeldet in meiner Garage seit einen Jahr. Würde ihn gerne reparieren lassen aber Werkstatt kann man da auch vergessen und leider kann ich das auch nicht selber deswegen wollte ich in den Forum mal nachfragen ob es hier jemanden gibt der ihn retten könnte. Andernfalls muss ich Ihn schweren Herzens verkaufen, will Ihn dann aber nur an einen Liebhaber verkaufen,weil er mir sehr am Herzen liegt. Hat einen heckspoiler mit bodykit was eingetragen ist. Tüv erstmal keinen mehr. Deswegen habe ich mich erstmal an dieses forum gewendet.
 
Es wäre vielleicht gut zu wissen aus welcher Gegend du kommst bzw wo das gute Stück steht.
 
Ein gleiches Problem habe ich bei meinem TS auch. Toyota wollte mal für knapp 1000€ den Gehäusedeckel über der Steuerkette neu abdichten, Steuerkette wechseln. Muss der Motor für ausgebaut werden. Wird jetzt auch mit einer speziellen Masse gemacht, keine Gummidichtung mehr. Da ich nicht gleich auch noch die Zylinderkopfdichtung gemacht haben wollte und die Teile schon aus Dubai besorgt hatte, wurde das dann aber am Termintag abgelehnt. Seitdem suche ich nach jemanden der mir den Motor abdichtet. Standort Wuppertal. Würde das Auto jetzt eigentlich gerne verkaufen, will es aber nicht wegen dem Ölverlust für ein Appel und ein Ei abgeben. Verkaufen will ich es nur weil ich demnächst in Rente gehen will und ich dann eher wenig fahren werde. Außerdem habe ich von meiner Tochter den T18 zurückbekommen und will lieber den behalten. Der T23 hat auch schon über 300.000 gelaufen. Läuft wie ein Uhrwerk. Selbst meine Versuche den Motor komplett überholen zu lassen sind bisher ergebnislos. Am Telefon heißt es immer wir schicken einen Kostenvoranschlag und das war es dann. Dabei war ich bereit dafür einige Tausender in die Hand zu nehmen.
 
Zitat von AutobahnA1:
Ein gleiches Problem habe ich bei meinem TS auch. Toyota wollte mal für knapp 1000€ den Gehäusedeckel über der Steuerkette neu abdichten, Steuerkette wechseln. Muss der Motor für ausgebaut werden.
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Bei ihm ist das Problem, das er es verbrennt. Das allseits bekannte Shortblock Problem beim S ;)
Also er hat den Ölverlust nicht durch Undichtigkeiten.
 
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