T23 Suche celica s

luna1991

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12. Februar 2015
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Hallo liebe Gemeinde

Ich möchte mir endlich meinen Traum erfüllen und mir eine celica kaufen.

Ich suche eine celica t23 s.

Sie sollte maximal 175.000 km haben und wenns geht so 4000 Euro max kosten.

Toll wäre schwarz oder Silber. Ist aber kein muss :-)

Vill hat ja jemand was passendes im Angebot :-)

Liebe grüße Lisa
 
hätte evtl eine S
jedoch hat die Karosse 265k runter, aber der Motor ist neu und hat nur 64k runter.

weiss nur net ob dir das Design gefällt :D
guck mal im Showroom mein Thread oder klick in der Signatur auf mein Bild :)
 
Hallo liebe Gemeinde

Ich möchte mir endlich meinen Traum erfüllen und mir eine celica kaufen.

Ich suche eine celica t23 s.

Sie sollte maximal 175.000 km haben und wenns geht so 4000 Euro max kosten.

Toll wäre schwarz oder Silber. Ist aber kein muss :-)

Vill hat ja jemand was passendes im Angebot :-)

Liebe grüße Lisa


hast schon in MOBILE.de geschaut? da stehen einige unter 4 tausend und eine silberne mit ca. 150000 km steht dort.


Wenn ich dir einen tipp geben darf dann würde ich dir empfehlen nach einer TS zu suchen. Wirst es nicht bereuen;)
 
Das Design ist erstmal nebensächlich.
was möchtest du denn gern dafür haben und gibt es zum motortausch Belege oder hast dus selbst gemacht?

Liebe grüße


Ja na klar mobile und autoscout werden täglich nach Neuheiten durchforstet xD
Die wenigsten wissen jedoch was mit shortblock oä anzufangen xD
habe gedacht ich suche auch mal bei Leuten die sich auskennen :-)
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
Ja na klar mobile und autoscout werden täglich nach Neuheiten durchforstet xD
Die wenigsten wissen jedoch was mit shortblock oä anzufangen xD
habe gedacht ich suche auch mal bei Leuten die sich auskennen :-)

normalerweise müssten die shortblock probleme bei den meisten aufgetreten sein wenn die welche hatten und behoben bei so einer laufleistung.:rolleyes:
 
Hmmmm ok. Meinst du wenns in den ersten 120.000km net aufgetreten ist ist es eher unwahrscheinlich dass es noch kommt?
 
Hmmmm ok. Meinst du wenns in den ersten 120.000km net aufgetreten ist ist es eher unwahrscheinlich dass es noch kommt?

nu in dem fall bin ich kein experte. :o

warte dann lieber bis die leute irgendwann hier rein schreiben die sich da gut auskennen.

Wie ich oft gelesen hatte reißt eine kette bei einer TS nicht und hab ohne viele gedanken mir eine zugelegt, naja die moral von der geschicht, mir ist die Kette doch gerissen:D. Man weis nie was wirklich mit dem auto ist
 
Hab sie selber so übernommen...
hab die Zettel alle daheim liegen
Muss aber sagen die Celi ist NICHT Scheckheftgepflegt.
Preis... hmm ja schwer zu sagen...
Ohne Auspuff, Sitzbezüge und und Radio/Musikanlage....
2900 ohne handeln.
8 Fach bereift, wobei die Sommerreifen gut durch sind langsam.

Was gibs noch.. hmmmm Heckklappe fällt
Wenn du nichts mit dem Design anfangen kannst, würde ich gerne die Motorraumabdeckungen behalten.
Tüv bis ende des Jahres. weiss ich net wann genau ausm Kopf
 
64.000km ist natürlich nicht viel ABER die Pflege ist sehr wichtig ;) wer das Auto verheizt hat immer Probleme damit
 
Mit den 64tkm geb ich recht. Schlecht eingefahrene Motoren erholen sich nicht.
Find das Angebot von anti dennoch nicht schlecht.

Würde dir aber auch eher eine ts empfehlen. Anfangs reicht einem die S aber irgendwann kommen die Zweifel ;)

Das shortblock Problem kann auch nach 120tkm auftrete.
 
Gott ich hätte fast das wichtigste Vergessen warum ich überhaupt verkaufe :D
Als mir is jmd beim Einparken in die Beifahrertür gefahren
Die Tür muss neu, aber hab sozusagen schon eine an der Hand, also das is net das Problem :)
In Wagenfarbe oder beliebig andere Farbe.

Ich glaub der Unterschied von S auf TS is dad kleinste "Problem"
Ich war mehr vom Frontantrieb angepisst :D
 
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