steuerkette einstellen
- Ersteller des Themas t23Freak1987
- Erstellungsdatum
Eine Frage hätte ich dazu
Hab eine Reparatur Anleitung auf English die ich nicht ganz verstehe.
Da ist einmal die rede
Auf OT Stellen und die Markierungen der Nockenwellen Räder auf eine Linie mit der kettenabdeckung bringen.
Weiter unten beim installieren steht, dass ich die färbigen Kettenglieder auf die Markierungen auf den Zahnrädern bringen soll?
Also etwas verwirrend.
Was muss ich den nun wirklich beim einbau machen?
Außerdem ist auf dem einen Kettenrad bei der Auslasse Nocke gleich 3 Makierungen: E, I und ein strich
Hab eine Reparatur Anleitung auf English die ich nicht ganz verstehe.
Da ist einmal die rede
Auf OT Stellen und die Markierungen der Nockenwellen Räder auf eine Linie mit der kettenabdeckung bringen.
Weiter unten beim installieren steht, dass ich die färbigen Kettenglieder auf die Markierungen auf den Zahnrädern bringen soll?
Also etwas verwirrend.
Was muss ich den nun wirklich beim einbau machen?
Außerdem ist auf dem einen Kettenrad bei der Auslasse Nocke gleich 3 Makierungen: E, I und ein strich
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- 30. April 2007
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- Verfahrensmechaniker für Kunststoff und Kautschukt
Hi Celifighter
Mit der Bildschirmlupe von Windows kann mann das lesen.
Ich würd das ja noch mal größer hochladen, aber ich find den Zettel nicht mehr.
10. Mann muss den Zylinder Nr. 1 auf OT im Verdichtungetrakt stellen.
(a) Die Kurbelwellenriemenscheibe drehen und die Nut auf die Steuerkettenmakierung "0" des Steuerkettendeckels ausrichten.
(b) Prüfen ob die Steuerkettenmakierungen auf dem Steuerkettenrad geradlinig mit der Oberfläche des Steuerkettendeckels fluchten, wie in der Abbildung gezeigt. Fals das nicht der Fall ist, die Kurbelwelle um eine umdrehung (360°) und die Makierungen wie gezeigt ausrichten.
Was die Makierungen angeht, da kann ich mich nicht mehr dran erinnern.
GREETZ Thomas
Mit der Bildschirmlupe von Windows kann mann das lesen.
Ich würd das ja noch mal größer hochladen, aber ich find den Zettel nicht mehr.
10. Mann muss den Zylinder Nr. 1 auf OT im Verdichtungetrakt stellen.
(a) Die Kurbelwellenriemenscheibe drehen und die Nut auf die Steuerkettenmakierung "0" des Steuerkettendeckels ausrichten.
(b) Prüfen ob die Steuerkettenmakierungen auf dem Steuerkettenrad geradlinig mit der Oberfläche des Steuerkettendeckels fluchten, wie in der Abbildung gezeigt. Fals das nicht der Fall ist, die Kurbelwelle um eine umdrehung (360°) und die Makierungen wie gezeigt ausrichten.
Was die Makierungen angeht, da kann ich mich nicht mehr dran erinnern.
GREETZ Thomas
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