Hallo, Ich hätte mal eine heiße Frage: Ich hatte ein klappern/rasseln in der Lüftung. Fehler gefunden: Schleifring des Zahnrades zur Verstellung zwischen warm/kalt war verschmutzt und hat somit fehlerhafte Signale geliefert. Jetzt die entscheidene Frage: gibt es beim Wiedereinbau eine gewisse Position die der Motor vorher anfahren muss bevor ich das Gestänge wieder einhänge? Danke schonmal für eure Antworten.
Hi! Kannste einfach wieder montieren. Er erkennt die Anschläge dann. Ist nicht wie bei VW, wo man jeden einzelnen Motor wieder kalibrieren oder Adaptionswerte resetten muss.
Hi, Okay Dankeschön für deine schnelle Antwort da kann ich heute Abend schon wieder mit Heizung fahren. Ein schönes Wochenende schonmal.