In Sachen Konvoi bitte ich diesen Threat zu beachten:
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=24960
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Reisbrennen 2012
- Ersteller des Themas Jascha
- Erstellungsdatum
Ich hab mal ein paar blöde Fragen bezüglich des Reisbrennen's. Ich war noch nie dort, also vergebt mir meine Unwissenheit.
Ich hab mal ein YT Video geshen (leider wurde es gelöscht
) das gin knapp 10min. oder so. Da fuhr ne Kamera quasi ne "straße" entlang an der überall autos standen...etc... (es ging recht lange, und wie ne rennstrecke sah die straße auch nicht aus). WO werden beim Reisbrennen die Wagen geparkt? (ich rede jetzt nicht nur von unserem Speziellen Sammelplatz sondern generell)
Gibts da eine große Wiese wo jeder machen kann was er will? Oder gibt es nur eine Art von Parkplätzen, quasi, die Premium Parkplätze an der Strecke? (Und der Rest muss zusehen das er vorm gelände parken kann...etc....?
Ich habe jetzt mal für mich und 2 weitere Personen 3 Tageskarten bestellt (die "guten Karten" waren ja eh innerhalb von 5 Min ausverkauft) Ich nehme mal auch an, ich kann mit den Karten auch nur einen Tag aufm Reisbrennen verbringen, da es keine Tageskarten gibt, richtig?
Oder ist das Reibrennen in "2 Lager" aufgeteilt, einmal der Bereich "außen" auf ner wiese wo jeder machen und bleiben kann wie er will und einmal den Bereich "innen" auf dem sich die Contest, Rennen...etc... abspielt?
Wie sieht es mit den Verkerhskontrollen nach Oschersleben aus? Ich hab mal irgendwo gelesen, das die Straßen so zugepflastert sind mit Kontrollen, wie auf dem Weg zur Tuning-World.
Bitte klärt mich auf, denn ich will nicht ins offene Messer laufen und vollkommen unvorbereitet dort erscheinen.
Ich hab mal ein YT Video geshen (leider wurde es gelöscht
) das gin knapp 10min. oder so. Da fuhr ne Kamera quasi ne "straße" entlang an der überall autos standen...etc... (es ging recht lange, und wie ne rennstrecke sah die straße auch nicht aus). WO werden beim Reisbrennen die Wagen geparkt? (ich rede jetzt nicht nur von unserem Speziellen Sammelplatz sondern generell)Gibts da eine große Wiese wo jeder machen kann was er will? Oder gibt es nur eine Art von Parkplätzen, quasi, die Premium Parkplätze an der Strecke? (Und der Rest muss zusehen das er vorm gelände parken kann...etc....?
Ich habe jetzt mal für mich und 2 weitere Personen 3 Tageskarten bestellt (die "guten Karten" waren ja eh innerhalb von 5 Min ausverkauft
) Ich nehme mal auch an, ich kann mit den Karten auch nur einen Tag aufm Reisbrennen verbringen, da es keine Tageskarten gibt, richtig? Oder ist das Reibrennen in "2 Lager" aufgeteilt, einmal der Bereich "außen" auf ner wiese wo jeder machen und bleiben kann wie er will und einmal den Bereich "innen" auf dem sich die Contest, Rennen...etc... abspielt?
Wie sieht es mit den Verkerhskontrollen nach Oschersleben aus? Ich hab mal irgendwo gelesen, das die Straßen so zugepflastert sind mit Kontrollen, wie auf dem Weg zur Tuning-World.
Bitte klärt mich auf, denn ich will nicht ins offene Messer laufen und vollkommen unvorbereitet dort erscheinen.
Tickets bekommst du hier:
http://reisbrennen.de/ticketshop.html
Du kannst sie auch vor Ort kaufen wurde mir gesagt, aber dazu kann ich dir leider keine Preise nennen.
Das Treffen ist in Oschersleben.
http://reisbrennen.de/ticketshop.html
Du kannst sie auch vor Ort kaufen wurde mir gesagt, aber dazu kann ich dir leider keine Preise nennen.
Das Treffen ist in Oschersleben.
Ich versuche mal ein paar Fragen zu beantworten.
Das, was du im Video wahrscheinlich gesehen hast, ist die Kartbahn. Diese ist neben der Strecke und dort parken die ganzen Autos und dort sind auch die Zeltlager. Dazu gibt es noch weitere Zeltplätze rund um die Rennstrecke.
Die Rennstrecke selber ist abgesperrt und nur für offizielle Veranstaltungen wie das geführte/freie Fahren und 1/8 Meile Rennen frei. Befahren ist nach Voranmeldung aber grundsätzlich möglich.
Vor dem Fahrerlager sind Parkplätze für Tagesbesucher, wenn die nicht reichen geht's auf die Wiese.
Kontrollen hatte ich noch nicht, aber habe schon von einigen gehört, dass dort sehr viel kontrolliert wird. Ist also ein Poker-Spiel...
Das, was du im Video wahrscheinlich gesehen hast, ist die Kartbahn. Diese ist neben der Strecke und dort parken die ganzen Autos und dort sind auch die Zeltlager. Dazu gibt es noch weitere Zeltplätze rund um die Rennstrecke.
Die Rennstrecke selber ist abgesperrt und nur für offizielle Veranstaltungen wie das geführte/freie Fahren und 1/8 Meile Rennen frei. Befahren ist nach Voranmeldung aber grundsätzlich möglich.
Vor dem Fahrerlager sind Parkplätze für Tagesbesucher, wenn die nicht reichen geht's auf die Wiese.
Kontrollen hatte ich noch nicht, aber habe schon von einigen gehört, dass dort sehr viel kontrolliert wird. Ist also ein Poker-Spiel...
Kontrollen halten sich in Grenzen...
no
no
Ich mein, du kommst ja von da oben und mich würds auch nicht wundern wenn das "Dein Revier" ist
Ich hab einfach nur keine Lust sinnlose Diskusionen anzufangen wegen einem blöden Sportluftfilter der nich eingetragen ist....
Da bau ich das vorher lieber schnell um....
also letztes jahr bin ich auch an keiner kontrolle vorbei gekommen
und langsam sollte man jetzt nen festen plan machen wer alles wohin kommt, damit man dann auf diejenigen warten kann.
wie bereits geschrieben, komme ich aus Osnabrück und fahre halt durch hannover. wer sich bis dahin anschließen will, soll sich einfach melden
und langsam sollte man jetzt nen festen plan machen wer alles wohin kommt, damit man dann auf diejenigen warten kann.
wie bereits geschrieben, komme ich aus Osnabrück und fahre halt durch hannover. wer sich bis dahin anschließen will, soll sich einfach melden
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- DvD
Soweit ich weiß waren die Hauptkontrollen Freitags. Samstags hatten wir damit bisher noch nie "Probleme".
Zu der Aufteilung des Areals hier mal ein Link. Vielleicht beantwortet der manche Frage
http://www.reisbrennen.de/informationen/lageplan.html
Die VIP-Campingarea ist ausverkauft. Infield weiß ich nicht genau, wurden aber im Toyota-Forum schon Karten für gesucht. Also geh ich mal davon aus die sind auch ausverkauft.
Übernachtung in den wenigen günstigen Pensionen oder Hotels dürften mittlerweile auch schon rar sein.
Tagestickets kann man Samstags vor Ort kaufen, gilt dann nur für die eingezeichneten Besucher-Parkplätze. Auf das VIP- und Infield-Areal kommt man damit nicht.
Letztes Jahr waren ja die Mopeds noch parallel da (soll dieses Jahr nicht sein), daher waren die Besucher-Parkplätze mit den Fahrerlagern belagert.
Wir mußten deshalb auf Parkplätze neben der Rennstrecke (Hotel an der Motorsportarene) und benachbartes Wiesenstück ausweichen.
Wenn ich was vergessen hab oder jemand andere Infos hat, bitte ergänzen
Zu der Aufteilung des Areals hier mal ein Link. Vielleicht beantwortet der manche Frage
http://www.reisbrennen.de/informationen/lageplan.html
Die VIP-Campingarea ist ausverkauft. Infield weiß ich nicht genau, wurden aber im Toyota-Forum schon Karten für gesucht. Also geh ich mal davon aus die sind auch ausverkauft.
Übernachtung in den wenigen günstigen Pensionen oder Hotels dürften mittlerweile auch schon rar sein.
Tagestickets kann man Samstags vor Ort kaufen, gilt dann nur für die eingezeichneten Besucher-Parkplätze. Auf das VIP- und Infield-Areal kommt man damit nicht.
Letztes Jahr waren ja die Mopeds noch parallel da (soll dieses Jahr nicht sein), daher waren die Besucher-Parkplätze mit den Fahrerlagern belagert.
Wir mußten deshalb auf Parkplätze neben der Rennstrecke (Hotel an der Motorsportarene) und benachbartes Wiesenstück ausweichen.
Wenn ich was vergessen hab oder jemand andere Infos hat, bitte ergänzen
Ich weiß nicht, was ihr euch da für nen Stress macht mit Kontrollen.
Ich bin mit den Nummernschildern, statt der originalen Freitags nach O-Leben rein zu Autowaschen und grinsend dabei an der Polizeikontrolle am Ortseingang vorbei. Die hat noch nicht einmal Handzeichen oder so gegeben
Gruß
Chris
PS: Vielleicht liegt das aber auch an der Stock-Optik meines TSC
Ich bin mit den Nummernschildern, statt der originalen Freitags nach O-Leben rein zu Autowaschen und grinsend dabei an der Polizeikontrolle am Ortseingang vorbei. Die hat noch nicht einmal Handzeichen oder so gegeben
Gruß
Chris
PS: Vielleicht liegt das aber auch an der Stock-Optik meines TSC
hypothese
Entweder lag das daran, dass du während der Mittagspause von denen, da aufgetaucht warst, -
oder aber auch wegen deiner Perle, die du klugerweise strahlend an den Beifahrer Sitz platziert hattest.
Ja dann kein Wunder dass Die Herren in der blauen Uniform abgelenkt waren...
Entweder lag das daran, dass du während der Mittagspause von denen, da aufgetaucht warst, -
oder aber auch wegen deiner Perle, die du klugerweise strahlend an den Beifahrer Sitz platziert hattest.
Ja dann kein Wunder dass Die Herren in der blauen Uniform abgelenkt waren...
Ich weiß nicht, was ihr euch da für nen Stress macht mit Kontrollen.
Ich bin mit den Nummernschildern, statt der originalen Freitags nach O-Leben rein zu Autowaschen und grinsend dabei an der Polizeikontrolle am Ortseingang vorbei. Die hat noch nicht einmal Handzeichen oder so gegeben
Gruß
Chris
PS: Vielleicht liegt das aber auch an der Stock-Optik meines TSC
Ich bin mit den Nummernschildern, statt der originalen Freitags nach O-Leben rein zu Autowaschen und grinsend dabei an der Polizeikontrolle am Ortseingang vorbei. Die hat noch nicht einmal Handzeichen oder so gegeben
Gruß
Chris
PS: Vielleicht liegt das aber auch an der Stock-Optik meines TSC