Problem mit 2er Nocke

[Gentlemen]

Wodurch?

Gab es da einen Grund dafür?

 

[Planet]

Grund war sie steuerkett die nicht richtig stramm war!

 

[Asha'man]

Haste den original Auspuff noch? Dann schraub den doch mal drunter. Evtl. stimmt irgendwas mit deiner NurSpec nicht. Normalerweise sollte die aber weniger Gegendruck haben, als der originale ESD.

 

[Planet]

das ruckeln sollte aber auch mit nurspec nicht sein.wenn der silencer drin ist wär das schon möglich.

 

[Gentlemen]

Wie erkenn ich den Silencer?

hab so ein Teil noch nie gesehen?

 

[Planet]

ich glaub der nurspec hat sowas nicht!steckt im rohr und ist mit einer schraube festgemacht

 

[ChillaP]

Ich Glaube kaum das es bei mir am ESD liegt... Ich hab den schon ewig dran, aber das Problem hab ich erst seid kurzem.. Werd mal zur Werkstadt fahren... mal sehen was die so rausbekommen...

 

[digweed]

gab es da nicht noch so einen kleinen bolzen der was mit der umschaltung auf die 2. nocke zu tun hat? ich glaub wenn der kaputt war ging sie garnimmer auf die 2.

 

[Blade]

... Ich hab den schon ewig dran...

Muss nicht sein, dass es gleich ab "Einbau" so schlecht wird. Kumpel von mir, der TD ist, hat an seinem TTE G6 mal ne Remus dran gehabt. 10t km keine Probleme, dann auf einmal keine Leistung mehr.

Sie haben dann den halben Wagen (armer Rolla ) auseinandergeschraubt und gesucht. Nach langem hin und her haben sie den Remus abgeschraubt und dann wieder getestet. (War cool so durch den Tunnel zu fahren ). Ergebnis: Leistung wieder da!!!!

Sie haben dann mit Remus Kontakt aufgenommen und anstandslos einen neuen bekommen. Irgendwie war der nicht richtig verarbeitet und hatte eine zu geringe "durchflussquote".