überflieger
Member
- Seit
- 26. September 2013
- Beiträge
- 7
Hi Leute,
ich bin nun schon etwa 1 Jahr im Forum fleißig dabei eure Beiträge zu lesen und möchte mich jetzt mal kurz vorstellen. Ich wohne in der Nähe von Wolfsburg, bin 33Jahre alt und arbeite, wie sollte es anders sein, bei VW. Dort bin ich Entwicklungsingenieur und betreue Unterbauapplikationen, also CW-Bodenverkleidungen und Wärmeabschirmbleche. Trotz meiner beruflichen Tätigkeit schlägt mein Herz noch immer für Toyota. Zuerst hatte ich einen Corolla E11 im Rallye Style. Den hab ich nach treuen 240.000km gegen einen Celica T23 (Pre-Facelift BJ99 mit Lederausstattung) getauscht. Ein wirklich toller Wagen! Leider hab ich nicht allzu lange Spaß daran gehabt. Als jemand an einem Freitag den 13. der Meinung war 2 Stoppschilder überfahren zu müssen kam das dabei heraus:
Danach bin ich 3 Jahre lang einen Golf 5 als Dienstwagen gefahren. So ganz ohne Auto war aber einfach nix für mich, brauche halt immer war zum Schrauben. Daher musste ein neues Spielzeug her, was konnte es das anderes sein als wieder ein Toyota?! Nach 5 Jahren Tuning und unzähligen Arbeitsstunden bin ich nun endlich fertig, aber seht selbst:
Leider kann man nicht immer mit dem Supra rumfahren, schon gar nicht im Winter… . Und dann hab ich mich wieder an meine alte Liebe den Celica T23 erinnert.
Wie ihr seht ist es diesmal ein Facelift (BJ05) mit knapp 98tkm geworden. Der Wagen ist aus heutiger Sicht betrachtet genau das Gegenteil vom Supra. Beide ergänzen sich aber wie das berühmte Yin und Yang
Je nach Lust und Laune hab ich jetzt die Wahl zwischen brutalem Schub oder quirligem Gocart feeling.
Was für Umbaumaßnahmen sind noch geplant?
Im Prinzip finde ich die Celica super so wie sie ist (hab mich ja auch schon am Supra ausgetobt). Jedoch gibt es ein paar Kleinigkeiten die Toyota selbst nicht so toll gemacht hat.
Daher wird das meine ToDo-Liste für nächstes Jahr:
1.) ZV-Motor Fahrerseite tauschen (bekanntes Problem, aber zum Glück habt ihr ne tolle Anleitung im Forum)
2.) Lüfter von Frischluftzufuhr quietscht – den muss ich unbedingt ölen, sonst dreh ich noch durch
3.) Bremsen geben bei meiner Fahrweise schnell auf, da aber meine Scheiben + Beläge noch so gut wie neu sind teile ich diese Maßnahme mal auf:
a.) Stahlflex Bremsleitung + Bremsflüssigkeit wechseln und wenn das nicht hilft
b.) Umbau auf 295mm Avensis-Bremse
4.) Lärmpegel im Auto zu hoch – also Innenraum komplett raus + Dämmung rein
5.) Piepen bei eingelegtem Rückwärtsgang nervt – werde mir irgendwas ausdenken das das Ding max. 3 Mal piept, das reicht damit man merkt das man den Rückwärtsgang drin hat… .
Hoffe wir hören / bzw. sehn uns spätestens nächstes Jahr mal auf nem Treffen. In diesem Sinne noch mal ein letztes Bild von meinen beiden Schätzchen:
MFG Ingo
ich bin nun schon etwa 1 Jahr im Forum fleißig dabei eure Beiträge zu lesen und möchte mich jetzt mal kurz vorstellen. Ich wohne in der Nähe von Wolfsburg, bin 33Jahre alt und arbeite, wie sollte es anders sein, bei VW. Dort bin ich Entwicklungsingenieur und betreue Unterbauapplikationen, also CW-Bodenverkleidungen und Wärmeabschirmbleche. Trotz meiner beruflichen Tätigkeit schlägt mein Herz noch immer für Toyota. Zuerst hatte ich einen Corolla E11 im Rallye Style. Den hab ich nach treuen 240.000km gegen einen Celica T23 (Pre-Facelift BJ99 mit Lederausstattung) getauscht. Ein wirklich toller Wagen! Leider hab ich nicht allzu lange Spaß daran gehabt. Als jemand an einem Freitag den 13. der Meinung war 2 Stoppschilder überfahren zu müssen kam das dabei heraus:
Danach bin ich 3 Jahre lang einen Golf 5 als Dienstwagen gefahren. So ganz ohne Auto war aber einfach nix für mich, brauche halt immer war zum Schrauben. Daher musste ein neues Spielzeug her, was konnte es das anderes sein als wieder ein Toyota?! Nach 5 Jahren Tuning und unzähligen Arbeitsstunden bin ich nun endlich fertig, aber seht selbst:
Leider kann man nicht immer mit dem Supra rumfahren, schon gar nicht im Winter… . Und dann hab ich mich wieder an meine alte Liebe den Celica T23 erinnert.
Wie ihr seht ist es diesmal ein Facelift (BJ05) mit knapp 98tkm geworden. Der Wagen ist aus heutiger Sicht betrachtet genau das Gegenteil vom Supra. Beide ergänzen sich aber wie das berühmte Yin und Yang
Je nach Lust und Laune hab ich jetzt die Wahl zwischen brutalem Schub oder quirligem Gocart feeling. Was für Umbaumaßnahmen sind noch geplant?
Im Prinzip finde ich die Celica super so wie sie ist (hab mich ja auch schon am Supra ausgetobt). Jedoch gibt es ein paar Kleinigkeiten die Toyota selbst nicht so toll gemacht hat.
Daher wird das meine ToDo-Liste für nächstes Jahr:
1.) ZV-Motor Fahrerseite tauschen (bekanntes Problem, aber zum Glück habt ihr ne tolle Anleitung im Forum)
2.) Lüfter von Frischluftzufuhr quietscht – den muss ich unbedingt ölen, sonst dreh ich noch durch
3.) Bremsen geben bei meiner Fahrweise schnell auf, da aber meine Scheiben + Beläge noch so gut wie neu sind teile ich diese Maßnahme mal auf:
a.) Stahlflex Bremsleitung + Bremsflüssigkeit wechseln und wenn das nicht hilft
b.) Umbau auf 295mm Avensis-Bremse
4.) Lärmpegel im Auto zu hoch – also Innenraum komplett raus + Dämmung rein
5.) Piepen bei eingelegtem Rückwärtsgang nervt – werde mir irgendwas ausdenken das das Ding max. 3 Mal piept, das reicht damit man merkt das man den Rückwärtsgang drin hat… .
Hoffe wir hören / bzw. sehn uns spätestens nächstes Jahr mal auf nem Treffen. In diesem Sinne noch mal ein letztes Bild von meinen beiden Schätzchen:
MFG Ingo
.... wie hattest du denn das Glück eine LHD MKIV zu ergattern?
