Nebelschluss ins Rücklicht einbauen
- Ersteller des Themas Zero-Y
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klaro geht das.
Ich habe auch die lampen von "xmas1"
Ich hab bei mir aus den Faceliftleuchten das linke Rückfahrlicht rausgenommen und stattdessen die rote Nebelschlussleuchte in die Fassung gesteckt. Dann noch neu verkabelt und tadaa hat man eine gut aussehende Nebelvariante.
Zwar nicht legal, aber immerhin hab ich nun kein schlechtes Gewissen mehr.
Besser so, als ganz ohne
Ich habe auch die lampen von "xmas1"
Ich hab bei mir aus den Faceliftleuchten das linke Rückfahrlicht rausgenommen und stattdessen die rote Nebelschlussleuchte in die Fassung gesteckt. Dann noch neu verkabelt und tadaa hat man eine gut aussehende Nebelvariante.
Zwar nicht legal, aber immerhin hab ich nun kein schlechtes Gewissen mehr.
Besser so, als ganz ohne
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- 17. September 2008
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klaro geht das.
Ich habe auch die lampen von "xmas1"
Ich hab bei mir aus den Faceliftleuchten das linke Rückfahrlicht rausgenommen und stattdessen die rote Nebelschlussleuchte in die Fassung gesteckt. Dann noch neu verkabelt und tadaa hat man eine gut aussehende Nebelvariante.
Zwar nicht legal, aber immerhin hab ich nun kein schlechtes Gewissen mehr.
Besser so, als ganz ohne
Ich habe auch die lampen von "xmas1"
Ich hab bei mir aus den Faceliftleuchten das linke Rückfahrlicht rausgenommen und stattdessen die rote Nebelschlussleuchte in die Fassung gesteckt. Dann noch neu verkabelt und tadaa hat man eine gut aussehende Nebelvariante.
Zwar nicht legal, aber immerhin hab ich nun kein schlechtes Gewissen mehr.
Besser so, als ganz ohne
welche Birne is das genau?
Hast mir evtl. den Link bitte?
mfg
@Zero:
Beachte nur das du auf der Fahrerseite die NSL haben musst!
somit ist klar das auf der Beifahrerseite die Rückfahrleuchte sein sollte.
Beim TÜV gibts kein Ärger, er prüft ja auch nur ob du eine hast und ob diese Funktioniert!
Es gibt keine Vorschrift die besagt wieviele Rüchfahrleuchten du haben musst.
Wenn du an den Originalkabeln nicht fummeln willst, hol dir das Kabel von der Rückleuchte nochmal (ca. 16€) und bau es um.
Beachte nur das du auf der Fahrerseite die NSL haben musst!
somit ist klar das auf der Beifahrerseite die Rückfahrleuchte sein sollte.
Beim TÜV gibts kein Ärger, er prüft ja auch nur ob du eine hast und ob diese Funktioniert!
Es gibt keine Vorschrift die besagt wieviele Rüchfahrleuchten du haben musst.
Wenn du an den Originalkabeln nicht fummeln willst, hol dir das Kabel von der Rückleuchte nochmal (ca. 16€) und bau es um.
So weit Korrekt, nur dass es keine Rückfahrleuchte sondern ein Rückfahrscheinwerfer ist.
Total falsch, einerseits gibt es Vorschriften darüber, wie viele Leuchten/Scheinwerfer am Auto dran sein dürfen und andererseits muss der TÜV auch die Zulässigkeit der Leuchten /Scheinwerfer kontrollieren (theoretisch zumindest, ob er es praktisch macht ist eine andere Baustelle).
Total falsch, einerseits gibt es Vorschriften darüber, wie viele Leuchten/Scheinwerfer am Auto dran sein dürfen und andererseits muss der TÜV auch die Zulässigkeit der Leuchten /Scheinwerfer kontrollieren (theoretisch zumindest, ob er es praktisch macht ist eine andere Baustelle).
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160404844547&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Für die Leute aus Deutschland
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