T23 Motor Warmfahren

[destoval]

also ich habe mal gehört das dieses derbe untouring geschleiche auch mehr sprit verbrauchen soll gibt mir jemand recht?

Ja klar, lies mein Fahrrad beispiel auf Seite 2

 

[Casey]

Im Allgemeinen seitdem es eine geringere spezifische Wärmekapazität hat...

Stimmt natürlich, hätte "das Öl" im Bezug aufs Fahrzeug schreiben sollen.
Sagen wir es so: Das Kühlwasser im Fahrzeug erwärmt sich schneller, da es direkten Kontakt zu den heißen Bauteilen hat. Das Öl nimmt natürlich auch Wärme auf, allerdings zur Kühlung eher als Nebeneffekt, da es hauptsächlich zur Schmierung da ist.

 

[Libanacke]

aygo? jetzt überteib mal nicht

 

[T23_sT_kbG]

Gestern war ich mal mit der celi auf der AB unterwegs nachdem sie seit einigen wochen nicht bewegt wurde.
Da is mir nach ungefähr 50km aufgfallen das die wasser temperatur noch immer nicht auf betriebstemperatur war

Bin die ganze zeit 80-130 km/h im 6. Gang gefahren.
Als ich dann etwas später an der tanke war um die scheiben vom schmutz zu befreien wars dann normal.

Hab das schon öfter gehabt (auch im sommer bei sportlicher fahrweise) das plötzlich obwohl ich schon einige zeit unterwegs war die temperaturanzeige wieder um einen strich nach unten ging..

 

[Libanacke]

Passiert doch auch manchmal mim tank das balken wieder auftauchen. :-D

 

[T23_sT_kbG]

Ja gut das is aber irgendwie auch verständlich wenn mann bspw strecken mit vielen kurven evtl bergauf/ab fährt.. Das is auch bei normalen tankanzeigen (mit zeiger und nicht digital) so. Da sieht man richtig wie die nadel auf und ab geht ^^

Aber bei der temp fin ich das schon merkwürdig irgendwie..

 

[Libanacke]

Wo liegt denn der Thermostat?

 

[Ce1eX]

Das Thermostat zu finden ist doch kein Problem. Wie bei jedem Motor sitzt es "im" Motor Folge doch einfach mal den Schläuchen vom Kühler. Einer wird oben in den Motor reingehen und der andere wird weiter unten aus dem Motor rauskommen und da sitzt dann das Thermostat.

 

[Casey]

Gestern war ich mal mit der celi auf der AB unterwegs nachdem sie seit einigen wochen nicht bewegt wurde.
Da is mir nach ungefähr 50km aufgfallen das die wasser temperatur noch immer nicht auf betriebstemperatur war

Bin die ganze zeit 80-130 km/h im 6. Gang gefahren.
Als ich dann etwas später an der tanke war um die scheiben vom schmutz zu befreien wars dann normal.

Hab das schon öfter gehabt (auch im sommer bei sportlicher fahrweise) das plötzlich obwohl ich schon einige zeit unterwegs war die temperaturanzeige wieder um einen strich nach unten ging..

Laß im Winter die Heizung aus, dann wird dir zwar nicht warm, aber das Wasser / Motor.
Zum plötzlichen Strich weg, könnte vielleicht am Thermostat liegen. Oder hast du die Heizung im Sommer an?

 

[celicatreiber]

Gestern war ich mal mit der celi auf der AB unterwegs nachdem sie seit einigen wochen nicht bewegt wurde.
Da is mir nach ungefähr 50km aufgfallen das die wasser temperatur noch immer nicht auf betriebstemperatur war

Bin die ganze zeit 80-130 km/h im 6. Gang gefahren.
Als ich dann etwas später an der tanke war um die scheiben vom schmutz zu befreien wars dann normal.

Hab das schon öfter gehabt (auch im sommer bei sportlicher fahrweise) das plötzlich obwohl ich schon einige zeit unterwegs war die temperaturanzeige wieder um einen strich nach unten ging..

Tippe auch auf Thermostat, normal ist das Kühlwasser selbst im winter nach ca. 5-6 km auf betriebstemperatur

 

[Ce1eX]

Laß im Winter die Heizung aus, dann wird dir zwar nicht warm, aber das Wasser / Motor.

Es reicht auch einfach "Auto" zu wählen (nicht A/C) und dann wird das Gebläse erst eingeschaltet wenn das Wasser eine bestimmte Temperatur erreicht hat. Nicht umsonst ist der Knopf da

 

[Casey]

Es reicht auch einfach "Auto" zu wählen (nicht A/C) und dann wird das Gebläse erst eingeschaltet wenn das Wasser eine bestimmte Temperatur erreicht hat. Nicht umsonst ist der Knopf da

Ja-in. Im Auto-Betrieb tackert es langsam hoch, da kann das Gebläse schon auf 1 sein, und die Wasseranzeige ist noch ganz unten. Und dann wird die Wasseranzeige auch erst später auf "normal" sein.
Und AUTO ist für die automatische Innenraumtemperaturregelung. Aber ich denke, daß die meisten sowieso die Automatik drin haben.

 

[Ce1eX]

Ne, also bei mir sprang die Lüftung erst nach ein paar km fahrt im Winter an, definitiv Und ging dann natürlich auch mit steigender Motortemperatur hoch.

 

[blooddragon]

kann ich bei meiner preface auch bestätigen. Die Lüftung spricht bei "Auto" erst an, wenn die Wassertemperatur den ersten "Strich" erreicht hat. Vorher tut sich da gar nichts.

 

[Casey]

Ja, sofort nicht. Dauert ein paar km, aber der erste Lüftungsbalken kommt bei mir oft schon vor dem ersten Kühlerbalken. Wird wahrscheinlich auch Außentemperaturabhängig sein, wenn es Außen etwas wärmer als im Auto ist?