machatschek
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- 14. Januar 2014
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- 20
Hallo Leute,habe mir als Alltagsauto einen Celica Bj.2000,mit 189000km,gekauft.
Werde ihn heute holen und mal testen was er so an Öl(500km) verbrennt und ob die Leistung laut Datenblatt noch passt.
Laut Vorbesitzer nimmt er auf Öl,wieviel auf 1000km, konnte der Vorbesitzer mir nicht so genau sagen.
Also,nimmt er mehr als 300-500ml dann will ich den Motor aufmachen.
Ich weis das es an den schlecht verarbeiteten Ölabstreifringen der Kolben liegt.
Hat das schon mal jemand gemacht?respektiv, kann mir ein paar Tips geben,auf was ich im spezielen achten muss und ob es sehr viele Tayotaspezifische Werkzeuge brauch(bin mehr auf Audi/VW ausgerüstet.
Vielen Dank mal im vorraus(nette Leute hier).
GG.Kai
Werde ihn heute holen und mal testen was er so an Öl(500km) verbrennt und ob die Leistung laut Datenblatt noch passt.
Laut Vorbesitzer nimmt er auf Öl,wieviel auf 1000km, konnte der Vorbesitzer mir nicht so genau sagen.
Also,nimmt er mehr als 300-500ml dann will ich den Motor aufmachen.
Ich weis das es an den schlecht verarbeiteten Ölabstreifringen der Kolben liegt.
Hat das schon mal jemand gemacht?respektiv, kann mir ein paar Tips geben,auf was ich im spezielen achten muss und ob es sehr viele Tayotaspezifische Werkzeuge brauch(bin mehr auf Audi/VW ausgerüstet.
Vielen Dank mal im vorraus(nette Leute hier).
GG.Kai
