T23 Motoröl Frage

[kexx1993]

Hallo ich brauche ganz schnell eine Antwort.


Und zwar habe ich grad in meiner T23 ein 5W40 Synthetic drinnen.
Jez bin ich zur Werkstatt gefahren um ein Motoröl und die hatten kein Syn. auf Lager, haben aber gesagt ich kann da auch 5W40 unsynthetic dazu kippen.


Kann ich das Öl jez beruhigt rein kippen oder kommt es dann zu komplikationen.

MfG

Kexx

 

[muc]

Kipp es rein und gut ist es, brauchst dir keine Sorgen machen.

 

[kexx1993]

Okay vielen Dank =)

Welches Öl soll ich denn beim nächsten Ölwechsel nehmen? Gibts da was wo man sagt, dass verträgt der Celi am besten oder soll ich einfach wieder 5W40 nehmen?

 

[Predator]

Laut Handbuch soll vorzugsweise 5W30 benutzt werden.

 

[atb-peter]

Öl

5 W 30 würde ich nur nehmen. schließlich wird das auch vorgeschrieben.

 

[Robert23]

5W30 steht aber auch so im Handbuch, ist der Spagat zwischen Verschleißschutz und Verbrauch.
Heißt also es gibt was den Verschleiß angeht bessere Optionen.

 

[muc]

Zum Ölthema gibt es schon recht ausführliche Threads, 5W30 ist so ziemlich das Letzte, das ich nehmen würde. 5 od. 10W40 bzw. ..W50 od. 60 wird dem Motor besser gerecht.

 

[Robert23]

5W50 Mobil 1!

 

[blueco]

Kann auch nur jeden das 10W60 empfehlen fährt sich auch viel angenehmer und man merkt das es höheren Belastungen stand hält

 

[Predator]

Hab jetzt mal nachgeschaut, bei mir ist 5W40 Vollsynthetik drin.

Warmfahren, kommt auch auf die Außentemperatur an. Normal sagt man ca. 15 km. Heute sicher einige Kilometer weniger.

 

[kosh]

Ich dachte 5w40 ist IMMER vollsynthetisch?

 

[Predator]

Ja dann haben die das ja richtig auf dem Zettel im Motorraum angekreuzt.

 

[Q_Big]

Nein, meistens sind nur mineralische Grundöle die mit Additiven vollsynthetische Eigenschaften bekommen. Mit zunehmender Laufleistung sinkt die Wirkung dieser Eigenschaften wieder. Meist steht irgendwas mit Synthese oder Hydrocrack auf der Packung. Vollsynthetische nicht und das sind nur wenige.

 

[muc]

Das stimmt so nicht wirklich, du verwechselst Herstellung der Grundöle (Mineralöl vs. Syntheseöle) und Legierung der Grundöle (Hinzufügen der Additive).