T23 Mit wie viel Liter fährt ihr eure Celis?

Moin.

Ich bewege meine T23S im Berliner Berufsverkehr (50% Stop and Go, 2x15 km täglich) mit 9,2-9,5 Litern. Frühes Schalten vorausgesetzt. Küsst der Drehzahlmesser die 2000er Marke -> ab in den nächsten Gang.

Die letzte Tankfüllung über bin ich etwas "normaler" gefahren. Im Normalfall 4.Gang eher selten mal im 5.Gang. Da lag der Verbrauch schon bei 10,8 Litern.

Von 8 Litern und weniger kann ich trotz sparsamer Fahrweise nur träumen, wobei ich ohnehin vor dem Kauf mit 10-11 Litern gerechnet hatte.
Die Kleine ist halt kein 3L Lupo. ;)

MfG Christian

Also im wuppertaler Stadtverkehr auf 7km Kurzstrecke bin ich die letzte Tankfüllung mit 8.3l hingekommen und fand das schon fett sparsam für die Fahzeugklasse.
Da arbeitet man natürlich mit Schubabschaltung, nimmt wann möglich den 6. Gang und schaltet bei ner langen Ampelphase auch mal den Motor aus.
 
Ich hatte voller Neugier und Spannung das zweite Mal Volltanken nach dem Kauf erwartet. Dadurch errechneter Verbrauch der letzten 500km bei gemäßigter Fahrweise: 6,86l/100km im Mix von Stadt, Autobahn und Landstraße.
Bin sehr zufrieden und gebe jetzt auch ohne schlechtes Gewissen gern mal mehr Gas.
 
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Da stellt man sich dank kaltem Wetter und Winterreifen auf einen höheren Verbrauch ein und was passiert? 8,5 Liter (505km - 43l) statt 9,5l :confused: bei gleicher Fahrweise und Strecke.

Ich will mich ja nicht beschweren :D aber seltsam ist das schon.
 
Wenn es doch so einfach wäre.

205/50 R16 Conti TS850 auf Serienalus, demnach die gleiche Reifengröße auf den selben Felgen und Reifendruck wie meine Sommerreifen.
 
Kann mich erinnern mal gelesen zu haben dass bei Aussentemperaturen um die 3-5° C der Motor effizienter arbeiten kann. Höherer Sauerstoffanteil in der Luft und dadurch bessere Verbrennung oder sowas in der Art. Ausserdem ist der Luftwiderstand bei trockener Luft ja auch geringer. Aber ob das n ganzen Liter auf 100 km ausmacht...

Ganz banal: Vielleicht weil du im Winter keine Klima an hast? ;)
 
Ich habe im Sommer ca 1 Liter weniger Verbrauch als im Winter.Mit den selben Felgen+Reifen.Wenn es kalt ist,spritzt der Motor mehr ein,bis er warm ist.Ausserdem ist kalte Luft kompakter und dichter als warme.So erhöht sich der Luftwiederstand.Das kann alles ein Grund für einen Mehrverbrauch sein.
 
Jetzt habe ich die ersten beiden Tankfüllungen mit meinen neuen Sommerrädern hinter mir (ContiSPC3 215/40/ZR17 auf MOTEC NITRO) und bin trotz Einsatz der Klima im Stadtverkehr auf 8 Liter runter (45l / 561km).

Scheint so, als wenn meine Kleine erst mal eingefahren werden musste, wer weiß wie die Vorbesitzerin unterwegs war.
Anders kann ich mir die Differenz von 1,5l (nach dem Kauf) bei gleicher Strecke und Fahrweise nicht erklären.
 
Ich habe meine ja erst seit gestern früh :D habe sie aber das Wochenende durchgetreten.
Bin leider Stadt und Autobahn gemischt gefahren... Hab sie auf der Autobahn auf 220 getreten und hab einen Schnitt von 7,5 Litern. Aber sie stand auch sehr lange.. Ich weiss nicht in wie weit sich da vlt noch was ändert
 
Ich hoffe du hast sie dann erst richtig warm gefahren (Öl, nicht Wasser), bevor du sie "getreten" hast nach so langer Standzeit:confused:
 
Vor der unbegrenzten Autobahn waren wir 3std in der Stadt unterwegs und ne halbe Stunde auf 120km/h
Hoffe doch das hat gereicht
 
Scheint so, als wenn meine Kleine erst mal eingefahren werden musste, wer weiß wie die Vorbesitzerin unterwegs war.
Anders kann ich mir die Differenz von 1,5l (nach dem Kauf) bei gleicher Strecke und Fahrweise nicht erklären.

nein, es liegt schlichtweg an deiner fahrweise ;-)
man fährt ein neues fahrzeug anfangs nunmal anders
am anfang lag mein verbrauch in der stadt bei 7,8 - 8 litern, inzwischen bin ich bei knapp neun wenn ich normal fahre

sowas habe ich aber bisher mit jedem neuen auto erlebt
man schleicht am anfang noch mehr, weil man das auto nicht so kennt
 
Da hast du aber ein altes Thema rausgesucht. Was ich oft vermisse ist die Angabe zur Motorisierung. Denke mal es ist ein Unterschied, ob ich die 143 PS oder die 192 PS Variante fahre. Bei mir sind es ca. 8,6 l mit den 192 PS. Großteil Autobahn. Seltsamerweise sinkt mein Verbrauch wenn ich auf meinem Arbeitsweg statt 140; 160 auf dem tacho habe. Habe ich von meiner Tochter übernommen. Sie fährt klar schneller als ich, auch schon beim T18, und verbraucht in beiden Autos weniger als ich. Denke mal das der Motor bei ca. 4000 U/min einfach am effizientesten läuft und die Bauform das nicht mit zu hohem Luftwiederstand bestraft
 
Dann gebe ich mal auch meine Werte dazu. :)
Es ist eine S und wird wohl im Schnitt bei 70-80% AB sein.

Habe mal 3 Kurven geplottet, die den Anteiligen Durschnitt der letzen 500, 2000 und 5000km über die letzen 30tkm anzeigen.
Auf eine einzige Tankfüllung vertraue ich nicht mehr, selbst wenn es die gleiche Tankstelle und die gleiche Säule ist.

upload_2023-1-2_12-47-29.png

PS: Die Unterschiede mögen zwar auch durch Jahreszeiten und unterschiedliche Streckenmixe entstehen.
Aber der stärkste Einfluss wird am Gasfuß liegen. ;)
 
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Ich finde sowas halt interessant und deswegen notiere ich mir diese Sachen.
Die Ausschäge bei ca. 6tkm und 9tkm sind keine Zufälle, aber die restlichen kommen zum größten Teil, durch unterschiedliche Mengen beim Tanken.

Vor einem Jahr hatte ich auch mal die Verbräuche meiner Celica, mit denen vom Corolla E12 den ich hatte, verglichen.
Anteil der gefahrenen Kilometer mit dem entsprechenden Verbrauch:
upload_2023-1-5_11-51-32.png
Hätte ich so auch nicht erwartet gehabt, wenn man bedenkt, dass die Celica 143PS 1,8l und der Corolla 110PS 1,6l hat.
Aber unter Berücksichtigung dessen, dass der Corolla weniger windschnittig ist und vor allem nur 5 Gänge hat, macht es schon Sinn.

Wenn man sich solche Daten vor die Augen hält, dann denkt man unter Umständen auch ganz anders über den Kaufpreis.
Wenn man bedenkt, dass ich in der gesamten Zeit für 4540€ getankt habe und man noch Wartung, Reparatur, Versicherung und Steuern der letzen 2 Jahre mit in den Topf schmeißt, dann kann man sich auch fragen, ob es den wirklich so einen großen Unterschied macht, ob man das Auto für 2t€, 3t€ oder auch 6t€ kauft.

Aber das ist vermutlich auch genug offtopic für den Thread. :confused:
 
Unser 05er Avensis T25 Kombi mit prinzipiell gleichem 1ZZFE Motor wie der Celica T23 (es ist halt nicht alles im Motor wirklich gleich) verbraucht bei immer moderater und bewusst spritsparender Fahrweise im Überland und Autobahnmix regelmäßig knapp unter 7 Liter. Meist 6,8-6,9. Trotz nur 5 Gänge und 300kg mehr. Bei normaler Fahrweise, ohne besonders auf Spritverbrauch zu achten, aber ohne ständiges beschleunigen liegt er etwas über 7 Liter. 7,2-7,3 l.

Da kann man mal sehen, was alleine die Abstimmung des Motors / Steuergerät / Getriebe ausmachen, in Verbindung mit der zum Celica völlig anderen Ansaug- und Abgasanlage.

Der Corolla E12 oben wird aufgrund der geringeren Leistung effektiv mehr verbrauchen, weil er mehr gestresst ist, als der leistungsstärkere T23. Man muss den E12 öfters mit tieferem Gaspedal und höherer Last fahren, als den Celica. Das Phänomen hat man oft bei relativ identischen Autos im Vergleich schwächere und stärkere Motorisierung.
 
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