T23 Mein Eisblaues Babe

sharky

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sieht richtig geil aus ;-)
die felgenfarbe ist super und war eine richtige entscheidung!

bloß deine lenkrad-abdeckung tööörnt mich ab :D
 

CaMo

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jo mich auch... is noch aus meinem alten Golf... und auch nur weil ich dicke sachen in der Hand gewohnt bin und das Celi Lenkrad standart halt so dürr is! Wird aber auch noch den innenraum Farben angepasst;)
 

CaMo

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So mal wieder n paar neue Sachen zur Liste hinzugekommen! War ja n Turbo-lentes Jahr mit vielen höhen und tiefen!

Toyota Celica T23 S
BJ 11/2000

Body:
-Neulackierung 2007 in Honda ICE BLUE
-Teillackierung 2012 Heckschürze Fahrerseite, Dach komplett und Fahrerseite Dachbogen
-Rundum Kaminari Polyurethan Bodykit mit angepasstem Heck für 4 Rohr Anlage (US Import)
- Auspuffanlage FOX ab Endschaldämpfer Einzelanfertigung im SL-Look
- neue Frontscheibe mit integriertem Blaukeil
-ab B-Säule schwarz getönte Scheiben
-Rundum gecleant (Antenne, Seitenblinker, Heckklappen Griffleiste, Scheibenwischer Heck,
Schweller Logo, Front Logo)
-Postert Rückleuchten Abdeckung in schwarz lackiert
-Höhere Lufthutze in schwarz (zur Zeit nicht Montiert)
-Bosch Aerotwin Scheibenwischer
-LSD Flügeltüren mit Custom Abstandshaltern und im Dezember 2012 verbauten 3300N Dämpfern

Motor:
-Neuer Motor aus Toyota MR2 III 3 (_W3_) Roadster 1,8 16V Baujahr 22.03.2004 mit 58.537 km bei original 143.151 km auf der Karosserie verbaut
-Fächerkrümmer DC Sports
-Prins Autogassystem LPG
-V-Lube Electronic Valve Safer
-Gasanschluss hinter der original Tankklappe versteckt
-Kupplung aus einer Celica TS
-Sportluftfilter K&N
-Butterfly entfernt
-Messing Lagerschalen für die Schaltung
-Batterie Banner Powerbull
-Motorraum Abdeckungen in Honda ICE BLUE
-Front Strut Bar (Domstrebe vorne oben) Megan Racing mit Domaufnahmen in Honda ICE BLUE
-Lederüberzug für die Front Strut Bar (Domstrebe vorne oben) in Eisblau
-Oil Cap TRD in blau
-Sichtschrauben, Muttern und Unterlagscheiben in blau Eloxierte Aluteile getauscht

Fahrwerk:
-19 Zoll Toora Mattchrom Alu Felgen, gepulvert mit Silber Effekt, Lichtblau und Klarlack
-Reifen von Pirelli P Zero Nero 215/35 R19 vorn
-Reifen von Falken 215/35 R19 hinten
-AJR-Racing Lug Nuts Nato Oliv
-D2 Racing Gewindefahrwerk Street 22 Clicks vorn / 18 Clicks hinten
-Distanzscheiben 10mm hinten
-Rear Strut Bar (Domstrebe hinten oben) Megan Racing in Chrom
-UR Ultra Racing rear Lower Bar
-Bremsklötze Herth & Buss vorne und hinten
-Bremsscheiben Nipparts
-Bremsscheiben vorne blau Lackiert
-Bremssättel rot Lackiert



Innenraum:
-Mittelkonsole ,Tachoumrandung , Deckenleuchte und Hochtöner Aufnahmen in Honda ICE BLUE
-Klebeantenne unter dem Dachhimmel
-Zigarettenanzünder wurde durch Chrom Startknopf ersetzt
-Custom Schaltknauf mit "Celica T23" Schriftzug
-Schaltwegverkürzung (Short Shifter)
-Chromringe im Innenraum für Lüftung, Außenspiegel, Warnblinker, Dimmer
-Hornbutten Celica Logo Custom
-Ktec Tacho Custom mit Mittlerem Drehzahlmesser
-Tacho und Klimabedieneinheit auf blau/weiß um gelötet
-Chrom Tachoringe
-Chrom Tachoumrandung
-Dachimmel mit Eisblauem Kunstleder bezogen
-Kofferraum Abdeckplatten mit Eisblauem Kunstleder bezogen
-Sonnenblenden Custom Hellblaues Leder
-TRD Gurtpolster in Carbon Optik
-B-Pillar Bar (B-Säulenstrebe) Meagan Racing
-Kunstlederüberzug für die B-Pillar Bar (B-Säulenstrebe) in Eisblau
-Grau Blaue Echtleder Sitze mit "Celica" & "T23" Stick auf Rückenlehne und Sitzwange Sonderanfertigung
-Rücksitze und Gurte entfernt


Beleuchtung:
-TYC Chrom Rückleuchten
-vorne und hinten Blinker durch Chromblinkerbirnen ersetzt
-US Seitenblinker Chrom in Kaminari Front verbaut
-Abblendlicht und Fernlicht von Xenonlook Premium Superwhite
-Strobbo Blitzer in den Scheinwerfern und Rückleuchten integriert
-dritte Bremsleuchte mit "Celica" Schriftzug
-Blaue Innenraumbeleuchtung
-Türtaschen mit blauen Leds beleuchtet
-Fußraumbeleuchtung mit blauen Leds
-Kofferraum mit blauen und weißen Leds beleuchtet
-Heckscheibe mit blauer Equalizer Folie, die Sound aktiv ist


Audio:
-PIONEER AVHP4100DVD
-B2 Audio Alubutyl Türen, Seitenwände, Karosserieboden und Dachhimmel gedämmt
-Lautsprecheraufnahmen vom Toyota Avensis in den Türen
-Custom GFK Hochtöner Aufnahmen auf Armaturenbrett
-MDF Subwoofer Gehäuse mit Doppelter Deckplatte mit Eisblauem Kunstleder bezogen
-Digital Designs DD 9112 Subwoofer
-Steg K2.04
-Steg K4.02
-ETON RS160
-Zusatz Batterie Stinger SPV35
-Lanzer 1,2Farad Kondensator
-Stinger Chinch Kabel
-MPX Bodenplatte mit Eisblauem Kunstleder bezoge
-Kabel mit PlastiDip Flüssigisolation geschützt
 

Nera

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CaMo

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jep Dunja... du hast das doch scho gesehn die sind schon seit n paar Tagen montiert hab nur letzt das Bild gefunden und wollte es euch nicht vorenthalten! .... Only Blue...


Egal Celi wird eh nie fertig sein währe doch traurig dan hätt ich nix mehr wo ich mich kreativ austoben könnte und müsst n neues Projekt starten......


da fällt mir ein Opel hat doch jetzt n neues Auto rausgebracht Adam... oder wie der heißt währ doch auch n schickes Projekt :rolleyes:
 

Nera

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achso ..... ich wußte doch da war schon was:D
dachte du hättest die noch zusätzlich für andere Positionen oder aus anderem Material
 

CaMo

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Da ich garkein Bild mit meinem damaligen Setup online hab was ich nur ne halbe Saison lang gefahren bin. Hier mal n einzelnes Bild davon. Gibts leider nicht viele Bilder von.

Dafür hier n besonders schönes :)

 

CaMo

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MWR Forged Steel Ultralight Flywheel


geht ab wie Sau! Einfach pervers... eine Investition die sich lohnt!
 

Raw Denim

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Nice, was wiegt die (noch leichter als Fidanza?) :)
Hab mal gelesen, man solle bei Schwungscheiben nicht ZU leicht gehen, ist die noch locker fahrbar (Rückwärtsgang, normales Anfahren, Einparken..) ?
 

CaMo

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na is n Tacken schwerer als das Fidanza das 8.5lbs = 3,85kg auf die Waage bringt und meines 8.8lbs = 3,99kg

Das original wiegt 13.2lbs = 5,98kg!
 
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