Mein Bus ist mir zu hoch
- Ersteller des Themas EngineTS
- Erstellungsdatum
hab mir so was auch oft überlegt aber ich parke gern in parkhäusern 
vor allem bin ich mal rückwärst weil so ein scheiss bus gegen die einbahn gefahren ist auf einen hohen randstein gefahren, der mir bei tieferlegung meine beiden seitenschweller+ heck zerbröselt hätte. und ich war arschfroh das nix passiert ist. seit dem hab ich immer so mein bedenken weil das kann schnell teuer werden
vor allem bin ich mal rückwärst weil so ein scheiss bus gegen die einbahn gefahren ist auf einen hohen randstein gefahren, der mir bei tieferlegung meine beiden seitenschweller+ heck zerbröselt hätte. und ich war arschfroh das nix passiert ist. seit dem hab ich immer so mein bedenken weil das kann schnell teuer werden 
ein freund von mir hat das Tein SS mit dem schrieb eingetragen bekommen - das is das selbe wie ich hab
sollte kein problem sein, sowas für die celica auch zu bekommen - einfach mal bei Tein UK anfragen
hoffe der link geht:
edit\
jetzt müssts gehn
http://www.fileshost.com/download.php?id=12E2698C1
sollte kein problem sein, sowas für die celica auch zu bekommen - einfach mal bei Tein UK anfragen
hoffe der link geht:
edit\
jetzt müssts gehn
http://www.fileshost.com/download.php?id=12E2698C1
Zuletzt bearbeitet:
- Seit
- 13. Februar 2006
- Beiträge
- 3.581
- Zustimmungen
- 0
- Beruf
- Projektingenieur - R&D
Also, wenn deine Celica stock bleibt musst eigentlich keine Einbußen bei der Alltagstauglichkeit hinnehmen. Ich hab jetzt 40er Federn und das Veilside FF-GT Bodykit und eigentlich keine Probleme, was mich selbst immer wieder erstaunt Man ist zwar etwas ängstlich, aber irgendwie passiert nie was und bisher hatte ich in keinem Parkhaus Probleme. Einzig der Auspuff ist 2-3 aufgesetzt bei sehr steilen Kanten.
@Abactus
Das TEIN Fahrwerk für die Celica bietet aber kaum Tiefe, wenn es einem darum geht. Ich glaube 30 oder 40mm war maximale Tieferlegung.
PS: Habe gerade nachgeschaut
TEIN vorne - 45mm
TEIN hinten - 30mm
Man ist zwar etwas ängstlich, aber irgendwie passiert nie was und bisher hatte ich in keinem Parkhaus Probleme. Einzig der Auspuff ist 2-3 aufgesetzt bei sehr steilen Kanten.@Abactus
Das TEIN Fahrwerk für die Celica bietet aber kaum Tiefe, wenn es einem darum geht. Ich glaube 30 oder 40mm war maximale Tieferlegung.
PS: Habe gerade nachgeschaut
TEIN vorne - 45mm
TEIN hinten - 30mm
Zuletzt bearbeitet:
??
deine werte kann ich nicht wirklich nachvollziehen
http://www.tein.com/products/super_street_with_pillowball.html
deine werte kann ich nicht wirklich nachvollziehen
http://www.tein.com/products/super_street_with_pillowball.html
oh mann... wenn ich nicht immer dieses gefährliche HALBWISSEN hier lesen würde
1. D2 kommt aus dem identischen Lager wie K-Sport!!!! kann man sogar auf der WEbsite (moment, die haben das Video entfernt, aber ich kann den Link hier posten) auf einem Video anschauen!
also nix, K-Sport ist gut, D2 schlecht. K-Sport = D2 !!
2. Gibt es KEINE Probleme mit den Gutachten! welche soll es denn geben? wie gesagt, ich habe mit meinen eigenen Augen die ersten 4 offiziellen Teilegutachten in den Händen gehalten!
3. das D2 Fahrwerk wird sicher NICHT für 700 EUR angeboten! wo steht denn das? Auf jeden Fall günstiger als KW und Bilstein.
4. Richtig, es gibt relativ wenig Erfahrung. Und was sagt uns das? Ganz einfach: es wird nur das gekauft, was ein Teilegutachten hat. Was kein Gutachten hat, ist erstmal Scheiße... so ein Käse! Bilstein, KW usw. genießen einen jahrelangen Ruf. die haben halt die Kohle schon investiert, die die Gutachten kosten. Aber eine Firma, die bis jetzt 2 Jahre besteht, und sich den Schritt traut... sollte man Respekt zollen. ist ja nicht so, dass so ein Gutachen 500 EUR kostet
Wo soll das D2 dem KW schlechter sein? es ist ja im Gegensatz zum KW voll verstellbar und in diversen Farben lieferbar. sogar andere Federn sind kein Thema.
1. D2 kommt aus dem identischen Lager wie K-Sport!!!! kann man sogar auf der WEbsite (moment, die haben das Video entfernt, aber ich kann den Link hier posten) auf einem Video anschauen!
also nix, K-Sport ist gut, D2 schlecht. K-Sport = D2 !!
2. Gibt es KEINE Probleme mit den Gutachten! welche soll es denn geben? wie gesagt, ich habe mit meinen eigenen Augen die ersten 4 offiziellen Teilegutachten in den Händen gehalten!
3. das D2 Fahrwerk wird sicher NICHT für 700 EUR angeboten! wo steht denn das? Auf jeden Fall günstiger als KW und Bilstein.
4. Richtig, es gibt relativ wenig Erfahrung. Und was sagt uns das? Ganz einfach: es wird nur das gekauft, was ein Teilegutachten hat. Was kein Gutachten hat, ist erstmal Scheiße...
so ein Käse! Bilstein, KW usw. genießen einen jahrelangen Ruf. die haben halt die Kohle schon investiert, die die Gutachten kosten. Aber eine Firma, die bis jetzt 2 Jahre besteht, und sich den Schritt traut... sollte man Respekt zollen. ist ja nicht so, dass so ein Gutachen 500 EUR kostet Wo soll das D2 dem KW schlechter sein? es ist ja im Gegensatz zum KW voll verstellbar und in diversen Farben lieferbar. sogar andere Federn sind kein Thema.
oh mann... wenn ich nicht immer dieses gefährliche HALBWISSEN hier lesen würde
Das sehe ich genauso!
4. Richtig, es gibt relativ wenig Erfahrung. Und was sagt uns das? Ganz einfach: es wird nur das gekauft, was ein Teilegutachten hat. Was kein Gutachten hat, ist erstmal Scheiße... so ein Käse! Bilstein, KW usw. genießen einen jahrelangen Ruf. die haben halt die Kohle schon investiert, die die Gutachten kosten. Aber eine Firma, die bis jetzt 2 Jahre besteht, und sich den Schritt traut... sollte man Respekt zollen. ist ja nicht so, dass so ein Gutachen 500 EUR kostet
Tjo, meins ist heut gekommen und jetzt folgt demnächst ein ganzer Thread von der Lieferung an, bis Einbau und Fahrtberichte
Wo soll das D2 dem KW schlechter sein? es ist ja im Gegensatz zum KW voll verstellbar und in diversen Farben lieferbar. sogar andere Federn sind kein Thema.
Das sehe ich genauso!
4. Richtig, es gibt relativ wenig Erfahrung. Und was sagt uns das? Ganz einfach: es wird nur das gekauft, was ein Teilegutachten hat. Was kein Gutachten hat, ist erstmal Scheiße...
so ein Käse! Bilstein, KW usw. genießen einen jahrelangen Ruf. die haben halt die Kohle schon investiert, die die Gutachten kosten. Aber eine Firma, die bis jetzt 2 Jahre besteht, und sich den Schritt traut... sollte man Respekt zollen. ist ja nicht so, dass so ein Gutachen 500 EUR kostet Tjo, meins ist heut gekommen und jetzt folgt demnächst ein ganzer Thread von der Lieferung an, bis Einbau und Fahrtberichte
Wo soll das D2 dem KW schlechter sein? es ist ja im Gegensatz zum KW voll verstellbar und in diversen Farben lieferbar. sogar andere Federn sind kein Thema.