T23 Kurzer Zwischenbericht

B

Butterfly

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#1
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#1
Moin Community,
fahre seit ca. einen Monat jetzt die Celica und bin echt begeistert.
Noch nie hatte ich ein Auto bewegt,daß so leicht,direkt,dynamisch
und ehrlich in der Rückmeldung und Straßenlage fuhr.
Ein paar Kleinigkeiten hab ich schon gemacht um die gesamte
Performance zu optimieren und die allesamt etwas gebracht haben.
Als erstes kam das Butterfly raus. Besserer Sound und Durchzug.
Dann hab ich das vordere Toyota Logo und die Plastikverkleidung vor
dem Lufteinlaß ausgebaut. Placebo Ansaugoptimierung.
Wegen Gewichtsersparnis hab ich dann das Reserverad,Wagenheber,
Montierhebel und Plastikschale aus dem Kofferraum verbannt.
Als nächstes wurde der Heckspoiler abgebaut.Gewicht und Luftbremse.
Gestern hab ich einen Pipercross Tauschmatten LuFi eingebaut und
ich war total positiv überrascht was das ausmacht.
Nochmals satterer Sound und richtig spürbar besserer Durchzug.
Kleinvieh macht auch Mist und es macht einfach Spass auf diesen
Wege kleine Verbesserungen zu erzielen.
Ich werde mir jedenfalls weitere Inspirationen hier holen und euch
über weitere Maßnahmen berichten.
Allen immer gute Fahrt,
Butterfly
 
muc

muc

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#2
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#2
Kurze Zwischeninfo für dich... so nen Buchstabenbrei les ich nicht!;)
 
B

Butterfly

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#3
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#3
Hello muc,
tut mir leid,wenn es für Dich zuviel war.
Ich hantier mit nem Handy rum. ;) und nur mit Symbolen geht's
schlecht. Auch beim Brei kommt es auf den Inhalt an.
:D:p
LG Butterfly
 
Q_Big

Q_Big

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#5
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#5
Aus Gewichts und Anpress(Luftwiderstands)gründen den Spoiler abbauen hab ich ja noch nie gehört.... Gerade beim leichten und daher manchmal nervösem Heck der Celica...
 
Robert23

Robert23

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#7
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#7
Für die die es nicht Wissen, die Celica ist Aerodynamisch bei hohen Geschwindigkeiten eine absolute Gefahr für die Allgemeinheit.
Die Celica verhält sich ohne Spoiler noch schlimmer wie der Audi TT damals ohne Spoiler und ESP. 3/4 der gebauten Celica T23 wurden durch diese,unberechenbare Aerodynamische Pfuscherei der Ingeneure bei Toyota, im Straßenverkehr zerstört. Sogar Walter Röhrl hätte seine Probleme dieses Auto auf der Straße zu halten.

Achso Ironie ist jetzt wieder ausgeschalten:D
 
Celilady

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#8
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#8
Ich an deiner Stelle hätte den Spoiler drauf gelassen, mit hält sich die Celica zienlich gut auf der Straße, vorallem mit einem großen Spoiler :D
 
XxDantexX

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#10
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#10
Spoiler + Kofferraumanlage mit 2 endstufen... ich glaube ich bin hinten um einiges stabiler und ich bin echt froh darüber! :D
 
celifast

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#11
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#11
ich hatte im laufe der zeit schon einige heckspoiler drauf und habe mit der zeit viel erfahrung und weisheit dazugewonnen!
fazit: ohne sieht sie immernoch am elegentesten aus! das heist natürlich, dass man langsamer fahren sollte, was wiederum bedeutet, dass mann mehr blicke auf sich ziehen kann, das heist aber auch, dass jeder 1.2 tsi einen unbedingt überholen muss, jedoch ist es kein problem, da unsere süße es A. eh nicht mehr mit den ganzen turbo zwergen aufnehmen kann, da es ja auch ein modell aus den 90er ist und B. es auch überhaupt nicht nötig hat...

verstanden worum es hier eigentlich geht? :cool::rolleyes: ... ich jedenfalls nicht mehr...! :D;)
 
B

Butterfly

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#12
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#12
Hello Kollegaz,
natürlich habt ihr Recht, mit einem zu leichten Heck ist nicht
zu spaßen,wenn man sich viel im Grenzbereich aufhält.
Für meinen Fahrstil reicht eine T23 ohne Heckspoiler.
Ich hab ihn auch tatsächlich aus ästhetischen Gründen abgebaut,
weil das Ding die schöne Linie gestört hat.
Mann könnte ja auch immer mit min. 3/4 vollen Tank fahren und
hätte ordentlich Anpressdruck.
Ich empfinde die Straßenlage als sehr gutmütig und mal ein kleiner
Heckschwenker schadet nicht.
Weiterhin viel Spaß wünscht
Butterfly
 
Predator

Predator

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#13
Die beste Methode die Celi "in der Spur" zu halten sind gute Reifen. Das wird oft vergessen. Da braucht man nicht unbedingt ein Gewindefahrwerk oder Spoiler.
 
Nera

Nera

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#15
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#15
Zitat von Butterfly:
mit einem zu leichten Heck ist nicht
zu spaßen,wenn man sich viel im Grenzbereich aufhält.
Für meinen Fahrstil reicht eine T23 ohne Heckspoiler.
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.
was nennst du denn Grenzbereich und was ist die höchste Geschwindigkeit die du mit deinem Fahrstil fährst? Zu denken sowas passiert nur jenseit der 200er Marke ist ein Irrtum;)
back to topic
 
B

Butterfly

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#16
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#16
Jo,
bei den Reifen gibt es keine Kompromisse,da ich beruflich viel
unterwegs bin,nehm ich auch immer Winter-wie Sommerreifen von
den aktuellen Testsiegern.
Auch sind extreme Breiten und Felgendurchmesser nicht mein Ding.
Ich spiele allerdings mit dem Gedanken an eine dezente Tieferlegung
und Spurverbreiterung. :cool:
 
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Butterfly

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#18
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#18
Sorry Nera,
gerade erst deinen Beitrag gelesen.
Der Grenzbereich den ich meine,findet in sehr schnell gefahrenen
Kurven statt(>1,3g).
Mein Topspeed mit der Celica war bis jetzt ca. 190 km/h,
5 min lang,ohne das irgendwas nervös gewirkt hätte und mit viel
Luft nach oben.
I'll go back to topic;)
Butterfly
 
Sushi-MachineT23

Sushi-MachineT23

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#19
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#19
Zitat von Butterfly:
Sorry Nera,
gerade erst deinen Beitrag gelesen.
Der Grenzbereich den ich meine,findet in sehr schnell gefahrenen
Kurven statt(>1,3g).
Mein Topspeed mit der Celica war bis jetzt ca. 190 km/h,
5 min lang,ohne das irgendwas nervös gewirkt hätte und mit viel
Luft nach oben.
I'll go back to topic;)
Butterfly
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Ja, dann steig mal voll auf die Bremsen bei dieser Geschwindigkeit, dann wirst du spüren wovon die Leute hier reden. Ich hätte damals fast nen schlimmen Unfall auf der AB gebaut weil irgend ein Arsch plötzlich ohne zu Blinken auf meine Spur wechseln wollte.
Ich habe nur 100 km/h drauf gehabt und es war eine leichte linkskurve, nachdem ich voll in die Eisen gestiegen bin sah ich wie mein Heck langsam zu mir Hallo sagte. Nur durch ein schnelles Gegenlenken und kühlen Kopf bewahren konnte ich einen Unfall vermeiden.
Nach dieser Sache erst habe ich verstanden wie eng es im Grenzbereich mit der Celi seien kann und das ihr knackiger Arsch nunmal sehr gerne tänzelt.

Aber trotzdem wollte ich kein Spoiler, sieht einfach ohne geiler aus:D
Dennoch sollte man die Celi nie unterschätzen.
 
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