Ich weiß zwar, dass 5W-30 die empfohlene Ölsorte ist, aber habe überwiegend gelesen, dass das 5W-40 vollsynth. am besten für den Motor sein soll...
Hab in den Threads aber auch schon rausgelesen, dass du auf die Herstellervorgabe schwörst.
Wenn man die Bezeichnungen 5W30 und 5W40 sieht, kann man natürlich auf den Gedanken kommen, dass 5W40 bei kalten Temperaturen (5) nicht schlechter und bei warmen/heißen Temperaturen (30 vs 40) besser wäre.
Aber bei dieser extremen Simplifizierung ist etwas naiv, denn wenn die Spanne größer wird, dann leiden andere Eigenschaften. So hält 5W40 z.B. nicht so lange wie 5W30 und sollte dementsprechend häufiger getauscht werden.
Abgesehen davon gibt es mit Sicherheit Aspekte, bei denen es einfach die Vorliebe von CRX_Fan ist, die Sachen original oder aus dem Hause Toyota zu verwenden (z.B. Innenraum), aber wenn es um soetwas wie Motoröl geht, dann liegt es halt einfach daran, dass 5W30 und 5W40 bei hohen Temperaturen unterschiedlich "flüssig" sind. Dies kann also Auswirkungen auf verschiedene Aspekte haben, wie z.B. die Dicke des Ölfilms auf den Teilen oder die Pumpbarkeit und damit Menge an Öl.
Es muss natürlich nicht schlechter sein, aber bei solchen Angelegenheiten ist man meisten besser dran auf die Vorgaben des Herstellers, der den Motor entwickelt und getestet hat, zu vertrauen.
Edit: Da 10W40 auch erlaubt ist (auch wenn 5W30 empfohlen wird) wird 5W40 vermutlich genauso funktionieren. (Wenn alle anderen Spezifikationen auch überienstimmen? Bin selber kein Profi
)
Außerdem sagt dir hier auch niemand unbedingt das Öl mit dem Toyota Label zu kaufen, sondern bloß eins, dass 5W30 oder alternativ 10W40 und die restlicher vorgegebenen Spezifikationen erfüllt. (Und kein NoName Hersteller
)
