Kann mich nich entscheiden:(
- Ersteller des Themas Der Reis
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wie kommst du auf gt und gt-s? willste du dir eine importieren? die euroversion sind aber schon besser ausgestattet z.b. gts=180Hp Ts=192PS
Unterm Strich sind beide gleich.
Les mal auf Wiki den Teil Über Amerikanische SAE PS
http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdestärke
Hallo, ich bin der Jan und auch neu hier im Forum.
Da ich auch mit dem Gedanken spiele mir ne Celi zu holen und diesbezgl. noch etwas unsicher bin, steige ich gleich mal ins Thema mit ein. Soweit ich das verstanden habe, bemerkt man bei der TS erst bei 6000 Umdrehungen einen deutlichen Unterschied.
[1] Vielleicht ne dumme Frage, aber was bedeutet in diesem Zusammenhang, dass der Wagen dann im Lift fährt? Ich bin da technisch leider etwas ungebildet.
[2] Wie deutlich ist der Leistungsunterschied zwischen S und TS bis 140 km/h?
[3] Ich bin vorher einen Ford Probe GT, BJ 92, 147 PS gefahren. Der fuhr sich von der Leistung her für meine Verhältnisse ausreichend. Ich würde mich ungerne mit der Celica diesbzgl. verschlechtern. Ich habe bei YouTube diesen Clip gefunden, in dem beim Sprint die Celica S gegen den Probe knapp verliert.
Clip probe gt vs celica gts Wie sind da eure Erfahrungen? Vielleicht gibt es ja unter euch auch einige Celica-Besitzer, die vorher Probe gefahren sind.
Da ich auch mit dem Gedanken spiele mir ne Celi zu holen und diesbezgl. noch etwas unsicher bin, steige ich gleich mal ins Thema mit ein. Soweit ich das verstanden habe, bemerkt man bei der TS erst bei 6000 Umdrehungen einen deutlichen Unterschied.
[1] Vielleicht ne dumme Frage, aber was bedeutet in diesem Zusammenhang, dass der Wagen dann im Lift fährt? Ich bin da technisch leider etwas ungebildet
. [2] Wie deutlich ist der Leistungsunterschied zwischen S und TS bis 140 km/h?
[3] Ich bin vorher einen Ford Probe GT, BJ 92, 147 PS gefahren. Der fuhr sich von der Leistung her für meine Verhältnisse ausreichend. Ich würde mich ungerne mit der Celica diesbzgl. verschlechtern. Ich habe bei YouTube diesen Clip gefunden, in dem beim Sprint die Celica S gegen den Probe knapp verliert.
Clip probe gt vs celica gts Wie sind da eure Erfahrungen? Vielleicht gibt es ja unter euch auch einige Celica-Besitzer, die vorher Probe gefahren sind.
[1] Lift = wenn das vvtl-i einsetzt... die ts hat ja auch nur 1,8 liter, jedoch eine 2te nockenwelle...
[2] denke bis knapp 100 könnte man es, je nachdem wie gut der fahrer der s ist, eigl schaffen mitzuhalten... bei einem kurzen sprint sind sie aus meiner erfahrung eigl gleich auf
[3] da die celi nix ist um damit eigl sprints zu machen, solltest du wohl eher zur ts greifen, wenn du dich nicht verschlechtern willst... ich weiss das ein for probe, wenn er gut gepflegt ist und nicht ausgelatscht, die celi s schnell abhängt...
[2] denke bis knapp 100 könnte man es, je nachdem wie gut der fahrer der s ist, eigl schaffen mitzuhalten... bei einem kurzen sprint sind sie aus meiner erfahrung eigl gleich auf
[3] da die celi nix ist um damit eigl sprints zu machen, solltest du wohl eher zur ts greifen, wenn du dich nicht verschlechtern willst... ich weiss das ein for probe, wenn er gut gepflegt ist und nicht ausgelatscht, die celi s schnell abhängt...