hmm… vom gen4 3sge hab ich um ehrlich zu sein bisher eher schlechtes gehört (streut serienmäßig ziemlich nach unten :-/ ) - ein 1JZ/2JZ swap wär da wahrscheinlich das richtige *gg*
von der arbeit her is es eh der selbe aufwand wie wenn ich ma einen 3sge reinpflanz *träum*
stimmt, der 2jzge war im is300 – da hat der roadrash gerade einen turbo umbau gemacht – der hat den wagen aber auch in der slowakei angemeldet (US-Import – is300 handschalter)
swap? *ggg* meister ich wohn in österreich nicht in england
ich bekomm hier noch nichtmal mit meinem gewindefahrwerk ein pickerl (noch nicht *gg*)