CelicaRacer2000
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Hi hab steit Montag mein Cold Air Intake von Injen eingebaut und ich meine meine Celi braucht einiges mehr Sprit als vorher! Wie hoch ist bei euch der Spritverbrach, die das Teil eingebaut haben?
Hoher Spritverbrauch nach CAI einbau
- Ersteller des Themas CelicaRacer2000
- Erstellungsdatum
Borstenhorst
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das liegt an der Psyche, man will es brummen hören also tritt man auch mehr drauf 
merk ich auch ganz deutlich an meinem Auspuff 
merk ich auch ganz deutlich an meinem Auspuff
CelicaRacer2000
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Hast schon ein bisschen recht, aber so hoch wie der Spritverbrach jetzt ist müsste ich schon ein Psycho sein!
Ich komm mit einem Teilstrich nicht mehr wie 12km und das ist schon arg wening.
Ich komm mit einem Teilstrich nicht mehr wie 12km und das ist schon arg wening.delta_x
Well-Known Member
oh shiiiiit!!!!
mal nach nem loch im tank geschaut? vielleicht isses gar nicht der cai?
CelicaRacer2000
Well-Known Member
Ne Ne du ich glaube dass müsste ich gemerkt haben wenn meine Garage geflutet wäre!
Korben
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Ehm... auf JEDEN direkt in die Werkstatt. Das ist ja mal MEHR als nur Extrem!
PEACE
PEACE
Celi-Guy
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Ist die Leistung voll vorhanden? Könnte sosnt sein, das Luftfilteröl den LMM verdreckt hat!
Ansonsten ist 250-300km (=ca. 12km pro Strich) arg wenig
Da müsstest schon ordentlich Bleifuss fahren. Aber im allgemeinen ist es so, das ein Auspuff etc. auch zu sportlichem fahren verleitet, weil man ja auch was hören will
Ansonsten ist 250-300km (=ca. 12km pro Strich) arg wenig
Da müsstest schon ordentlich Bleifuss fahren. Aber im allgemeinen ist es so, das ein Auspuff etc. auch zu sportlichem fahren verleitet, weil man ja auch was hören will 
EMS
Last Generations Orga
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Hmm Sound kostet, manchmal eben nicht nur Leistung.
Könnte durchaus eine Folge der veränderten Strömungs-, Luft- und Temperaturverhältnisse sein, die andere Werte übermitteln und Deinen Motor zumindest in pcto. Spritverbrauch zu Höchstleistungen anspornen.
Könnte durchaus eine Folge der veränderten Strömungs-, Luft- und Temperaturverhältnisse sein, die andere Werte übermitteln und Deinen Motor zumindest in pcto. Spritverbrauch zu Höchstleistungen anspornen.
FloWin
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das öl verdreckt erst nach ca. 50tkm das LMM ich hatte keinen mehrverbrauch...ist dein LMM richtig rum eingebaut??
ich hatte keinen mehrverbrauch...ist dein LMM richtig rum eingebaut??
Borstenhorst
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ein dreckiger LMM führt aber doch dazu das der motor zu mager läuft oder?
Der draht wird nicht mehr gekühlt daher denkt das steuergerät es kommt keine Luft. Kann mich aber auch irren
Der draht wird nicht mehr gekühlt daher denkt das steuergerät es kommt keine Luft. Kann mich aber auch irren
Celica-S
Well-Known Member
ja und zu mager würde bedeuten das das verkältnis luft/benzin einen zu hohen luft anteil besitzt und somit weniger "kühlendes" benzin und heißer läuft--das wäre dann aber ein geringerer benzin verbauch!
Borstenhorst
Well-Known Member
jo genau deswegen sage ich ja das ein dreckiger LMM eher das gegenteil bewirken würde
Hab gerade das selbe Prob. LMM ist aber sauber, hab ich vor 2 Wochen sauber gemacht und gerade eben nochmal. Alle ca. 20 km haut mir ein Balken ab und kurz darauf noch einer der dann aber wieder kommt 
Was ist denn bei dir jetzt rausgekommen ?
Was ist denn bei dir jetzt rausgekommen ?
CelicaRacer2000
Well-Known Member
Nun ja bei mir war es ja schon alle 12km. Bei mir war es der Kühlmittelsensor, der hat die ganze Zeit dem Motosteuergerät gesagt, das der Motor kalt wäre und dadurch wird mehr Kraftstoff eingespritzt. Ich hab das auch das ein Balken wieder kommt, und ich komm auch nicht mehr wie 20km mit einem Balken.