T23 HILFE! neuer Thermostat = Motor überhitzt!

[nikeformike]

Grüßt euch da in meinem Celica GT-S die Heizung nur sehr schwach - garnicht funktionierte habe ich den Thermostat ausgetauscht...und nun öffnet der Thermostat nicht mehr und der Motor überhitzt Wie kann es sein dass ein thermostat nicht öffnet und warum geht die Heizung immernoch nicht die Zuleitung zum innenraum wird heiß aber nix wird warm im Auto könnt ihr mir vllt helfen ??? hoffe nicht das der wärmetauscher hinüber ist :// MFG Mike! Danke im vorraus

 

[muc]

Ich denk mal, du hast nur nicht richtig entlüftet. Ob der Thermostattausch dein Heizungsproblem löst, steht aber auch noch auf einem ganz anderen Blatt.

 

[nikeformike]

Ich denk mal, du hast nur nicht richtig entlüftet. Ob der Thermostattausch dein Heizungsproblem löst, steht aber auch noch auf einem ganz anderen Blatt.

ja ich hoffe es da ich den zusatzheizer überprüft habe und die klappen auch auf heiß gestellt sind jetzt kann es doch nurnoch an thermostat oder wäremtauscher liegen..? gibts nen tipp zum richtigen entlüften? mfg m ike

 

[Ce1eX]

Gibt verschiedene Meinungen wie man ein Auto (bzw. den Kühlkreislauf ) optimal entlüften sollte.

Manche sagen:
- am Berg mit der Schnauze nach oben (aufbocken)
- mit laufendem Motor
- Motor soll nicht laufen
- Motor erst etwas warm laufen lassen damit das Thermostat auch öffnet und die ganze Luft austreten kann

Viele verschiedene Meinungen

Aber ganz einfach:
- Lüftung auf die kleinste Stufe.
- Heizung auf ganz heiß.
- Entlüftungsschraube aufdrehen.
- Wasser einfüllen bis Wasser aus der Entlüftungsschraube kommt und diese dann schließen.
- Motor auf etwas Drehzahl bringen und dann hin und wieder die Entlüftungsschraube öffnen damit die Luft raus kann. Diesen Schritt wiederholt man ein paar mal. Zwischendurch auf den Wasserschläuchen rumdrücken, diese müssen härter werden und warm (zumindest der der vom Motor zum Kühler geht).
- Motor abkühlen lassen und dann ggf. noch etwas Wasser in den Ausgleichsbehälter nachfüllen (falls unter "min.").

Und natürlich kein pures Wasser benutzen sondern Kühlmittel mit destilliertem Wasser; Motortemperatur im Auge behalten.

PS:
Das Thermostat kann man auch in heißes Wasser legen um zu testen ob es nicht defekt ist. Es muss dann nämlich öffnen wenn das Wasser heiß genug ist.

 

[Gesperrter Nutzer]

also wenn das thermostat im eimer gewesen wäre gibt es nur zwei symptome.
a. er öffnet nicht mehr.....dann wird dein auto zu heiß. heizung funktioniert wie gewohnt....eher noch besser da der motor ja am überhitzen wird.

b. er schließt nicht richtig......dann wird die heizung nur mäßig warm bis gar nicht warm während der fahrt.....das gleiche passiert mit der motor temp....die bleibt im keller. außer im stand....logischerweise.


in deinem fall wirds also weniger am thermostat gelegen haben als, nach meiner meinung, eher an der wasserpumpe. ist zwar unüblich das die n geist aufgiebt aber kann vorkommen.
oder das system hat irgendwo ne undichte stelle. das hättest dann aber schon vorher am kühlwasserstand bemerkt.

wie gesagt.....test mal die wapu und ob irgendwo größere undichtigkeiten sind. btw ist es e n dreck die celi zu entlüften. wenn du ne standheizung hast solltest die mit einschalten. und wenn der motor läuft und der ausgleichsbehälter am höchsen punkt ist kannst auch am unteren schlauch zum thermostat dann pumpen. das hilft auch ganz gut.

 

[nikeformike]

System entlüftet aber Heizung tdem nur lauwarm :/

System entlüftet aber Heizung tdem nur lauwarm :/ die zuleitung zum Innenraum sind beide heiß kann nur am wärmetauscher liegen oder?? mfg Mike

 

[Gesperrter Nutzer]

also wenn du nicht grad kühlwasser gemischt hast oder was in den kreislauf gekippt hast, das klumpen könnte, wird es der wärmetauscher nicht sein.
von alleine verstopft er nicht, zudem würdest das auch wieder bei der wärmeentwicklung vom motor merken wenn da der kreislauf fast zu wäre. und wenn so n ding mal kaputt geht dann weil er undicht wird.
so n wärmetauscher ist nichts anderes wie n kühler oder klima kondensator vorne in der front.

hast schon mal geschaut ob die klappen richtig schließen und öffnen. nicht das es da hängt und immer kaltluft zur warmluft gemischt wird obwohl mans volle kanne auf heiß stellt.

 

[SamWhiskey]

Hört man denn die Stellmotoren laufen?