Heck neigt schon leicht zum überholen!?!

[Ehem. CelicaFahrer]

ich glaube, ihr seid ganz schöne Raser

Seit 5 Jahren, in der ich die Celi fahre, hatte ich noch keine Probleme mit
dem Heck ! ...obwohl ich auch sportlich fahre.
Zur Zeit mit den Nangkang-Reifen. Ich muss sagen, die sind nicht schlecht !

Bei Nässe bin ich natürlich auch vorsichtiger, eh klar. Wir haben sehr wellige
Strassen und teilweise auch mit schönen Spurrillen ! Da ist nicht mehr drin wie 80 km/h.

 

[xXflo&CeliXx]

Aber durch den Thresen wirst Du definitiv an Vmax einbüsen. Aber ich glaube das ist eh nicht so wichtig oder???

Hehe im Gegenteil Vmax könnten bei der Celi echt auch 280 sein. Oder wenigsens 250 ber pack nur 230-240 (bergab) und 220 auf der Geraden. Aber ich denk wenn die schneller fahren würde dann bräucht die echt nen dicken Spoiler ne dickere Bremsanlage und kein Stock Fahrwerk^^

Ma ne Frage mit nem Turboeinbau wird da nur der Anzug besser oder kann man den 6ten dann auch bis zum roten Bereich ausfahren und schafft damit die 240-250 auch auf der geraden?

 

[2fast4you]

Wie schon erwähnt, ist das mit Fahrwerk und div. Umbauten wohl geringer.
Persönliche Erfahrung ist der orig. Reifen, der meiner Meinung bei Nässe schlecht ist.
1. Sommer hatte ich die orig. Yoko's hinten (3mm), Fulda vorn (5mm), Heck vor allem bei Nässe in Kurven arg giftig.
2. Sommer Fulda hinten und Yoko's vorn, schiebt sie eher über die vorderen Füsse.
Die Guten Reifen immer nach hinten, sollte sowieso bekannt sein.

Tipp: Strasse nass, fuss vom Gas!
Strasse trocken, rauf den Socken!

 

[Celi-Guy]

Ma ne Frage mit nem Turboeinbau wird da nur der Anzug besser oder kann man den 6ten dann auch bis zum roten Bereich ausfahren und schafft damit die 240-250 auch auf der geraden?

Laut Asha kommt man dann bis in den roten Bereich-->270-280

Aber das wäre extrem dumm mit einem Turbomotor so vollgas zu fahren... abegesehen von den Bremsen und dem Fahrwerk machst du dir deinen Motor damit schneller kaputt als du Turbo sagen kannst Ein Turbo ist zum beschleunigen und für besseres fahren mit guter Elastizität geeignet, aber bei einem Fahrzeug welche ursprünglich nicht als Turbo ausgelegt ist, würde ich persöblich keine Vollgashatz machen... höchstens mal kurz drauflatschen, aber niemals länger... ist wohl das Schlimmste, was du dem umgebauten Motor antun kannst... Die Belastung ist um einiges höher als wie sie es bei Vollgas mit Serienmotor wäre

Wenn du einen Wagen zum "heizen" suchst, hilft nur Fahrzeug wechseln... auf eines mit großem Hubraum am besten...

 

[black-sin]

Im Kreisverkehr mit 80khm ohne handbremse driften = 0 Problem -> Auto schräg und stabil!

Klingt interessant, gibts dazu ne Anleitung?

Bekomme sie im Kreisverkehr maximal über alle 4 Räder geschoben. Machst du das mit dem Lastwechsel bei der Einfahrt?

 

[T23owner]

Wie schon erwähnt, ist das mit Fahrwerk und div. Umbauten wohl geringer.
Persönliche Erfahrung ist der orig. Reifen, der meiner Meinung bei Nässe schlecht ist.
1. Sommer hatte ich die orig. Yoko's hinten (3mm), Fulda vorn (5mm), Heck vor allem bei Nässe in Kurven arg giftig.
2. Sommer Fulda hinten und Yoko's vorn, schiebt sie eher über die vorderen Füsse.
Die Guten Reifen immer nach hinten, sollte sowieso bekannt sein.

Tipp: Strasse nass, fuss vom Gas!
Strasse trocken, rauf den Socken!

Da stimme ich dir gerne zu, aber 3mm auf Sommerreifen wäre mir schon zu wenig. Eine ordentliche Wasserlache in einer Spurrille und ab geht die Post

 

[celicaguy]

hi,

ich hab meine innenverkleidung zurzeit komplett ausgebaut(kein amaturenbrett, türverkleidungen, kofferaumverkleidung, reserverad, wagenheber...) und nachwievor keine probleme das das heck irgentwie zum überholen ansetzt.
auch wo der heckflügel und meine neuen reifen/felgen noch nicht montiert waren, bin davor mit original felgen und dazu passenden reifen(uniroyal rainsport 205/45 r16) gefahrn

http://www.celica-community.de/gallery2.php?g2_itemId=20998

mfg basti

 

[Casey]

hi,

ich hab meine innenverkleidung zurzeit komplett ausgebaut(kein amaturenbrett, türverkleidungen, kofferaumverkleidung, reserverad, wagenheber...) und nachwievor keine probleme das das heck irgentwie zum überholen ansetzt.
auch wo der heckflügel und meine neuen reifen/felgen noch nicht montiert waren, bin davor mit original felgen und dazu passenden reifen(uniroyal rainsport 205/45 r16) gefahrn

http://www.celica-community.de/gallery2.php?g2_itemId=20998

mfg basti

Du hast garantiert keine Probleme das was klappert, oder?

 

[celicaguy]

naja kommt ja wieder alles rein wenns fertig is
und so klapperts find ich mehr wie mit.

mfg basti

 

[Ce1eX]

und so klapperts find ich mehr wie mit.

Sind wohl deine Knochen die du so hörst... ohne Radio

 

[celicaguy]

mein neues radio is mittlerweile provisorisch drin
kann schon sein
muss mal zum mc ass fahrn und n paar burger verdrücken ;-) vielleicht hilfts oder etwas dicker anziehn?

mfg basti

 

[Ce1eX]

Reibe dich mit WD40 ein

 

[celicaguy]

vaseline