andere Ft-86/GT86
- Ersteller des Themas Red_Boy
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xlacherx
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die stelle fand ich au so geil
vorallem wie er sichs halt mir der kiste voll gibt und will dass es regnet 
Fahrbericht von Tim Schrick ist online
http://mediencenter.sport1.de/de/se...endungen/program_turbo/index.html#/0_b2gios4u
Die Kiste ist sowas von gekauft
wie er grinst ^^ haha
EngineTS
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Die Kiste ist sowas von gekauft
Seh ich genausoJedoch ist die Torsen Diff-Sperre beim Toyota Serie...
Hatte ganze Zeit gedacht, dass dieses Auto mehr von Toyota Ings konstruiert wurde als von Subaru
Planet
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Aber driften muss es wieder richtig nass sein damit die lutzi fliegt .
Ich schau mir das ding an und dann sehn wir weiter.
Bis jetzt ist das Auto so ein naja !
Ich schau mir das ding an und dann sehn wir weiter.
Bis jetzt ist das Auto so ein naja !
EngineTS
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nee, Subaru mit Abstand mehr gemacht.
Von Toyota stammt eigentlich nur das Einspritzsystem
Wenn du einen 86er kaufst, kaufst du eigentlich einen Subaru ^^
Hmm von Subaru kommt der Motor,
Toyota kommt das Superstrut, welches damals im der GT4 verbaut war, die Einspritzung und das Getriebe.
Innenraum klar Subaru
celtic
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nee, Subaru mit Abstand mehr gemacht.
Von Toyota stammt eigentlich nur das Einspritzsystem
Wenn du einen 86er kaufst, kaufst du eigentlich einen Subaru ^^
Das stimmt schon, aber ohne Toyota würde es das Auto nicht geben.
Auch die Idee, das Konzept (kein Turbo/Allrad, niedriger Schwerpunkt, bezahlbar) und Design ist von Toyota. Egal, Subaru hat nen super Job gemacht!
Celi-Guy
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Wäre ja auch schlimm, wenn nicht. Immerhin gehört Torsen Toyota, da gehört das ja wohl rein!
Beim IS-F fand ichs verwunderlich, dass dort am Anfang kein Diff. verbaut wurde.
Jedoch ist die Torsen Diff-Sperre beim Toyota Serie...
Hatte ganze Zeit gedacht, dass dieses Auto mehr von Toyota Ings konstruiert wurde als von Subaru
meine infos sidn: design: toyota, technik: subaru.
sieht man glaube auch ganz deutlich am motorraum
Ce1eX
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0-60mph: 6,2 sec.
sonst sagen sie immer 7,6, zumindets beim brz. aber übersetzung in getriebe sind ja gleich.
wieder jemand, der nix negatives findet
Ce1eX
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60 mph sind aber 96 km/h. Wurde im Toyotaforum groß drüber diskutiert. Es ist zwar nur ein Gerücht, weil keiner den Wagen gefahren ist, aber anscheinend reicht der 2. Gang nicht bis 100 km/h - so wie es beim Celica ist/war (wenn man die Daten nicht vom Tacho nimmt, welcher mehr anzeigt).
Ach und was negatives hatte der Tester in dem Video schon. Das Carbonimitat im Armaturenbrett, falls ich richtig verstanden habe
Ach und was negatives hatte der Tester in dem Video schon. Das Carbonimitat im Armaturenbrett, falls ich richtig verstanden habe
celtic
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Jetzt wirds langsam unheimlich, der Tester ist ja noch begeisterter als Tim Schrick
Cooles Video hier, BRZ vs GT 86: http://www.youtube.com/watch?v=Rk3vGY7-og8
Man sieht ziemlich gut die verschiedenen Dämpferabstimmungen (z.B bei 5:16) Der Toyota scheint giftiger zu sein
Ach und was negatives hatte der Tester in dem Video schon. Das Carbonimitat im Armaturenbrett, falls ich richtig verstanden habe
ebenfalls einer der Gründe für mich den BRZ zu kaufen ^^
