Endlich ist er da - Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec
Habe gestern den Skyline abgeholt und ihn heute gleich mal in bisschen auf Hochglanz gebracht!
Es ist wirklich ein unbeschreibliches Gefühl diesen Wagen zu fahren. Mehr kann man dazu gar nicht sagen......
Wie bereits schon mal geschrieben, ist er Baujahr 99 in Midnight-Purple II (nur insgesamt 300 gebaute Exemplare in dieser Lackierung) mit insgesamt ca. 40.000 km auf der Uhr. Vor ca. 6000 km bis heute wurde der Motor komplett überholt und nachstehende Teile verbaut:
neue Turbolader, neue HKS Turboelbows, Mines Downpipe, HKS Silentpower Abgasanlage ab Kat, JIC Fahrwerk, 10.5x18 Rays mit 285/30/18, Apexi Power FC, HKS Kansai Überrollbügel, komplett Nismo Achsteile,weißer Nismo Tacho bis 320km/h, Nismo Stabi´s, Verstrebungen von A-Säule auf VA-Dom, Nismo 2 Scheibenkupplung, Greddy Ölkühler mit Relocationkit, HKS Luftfilter, Nismo Software Upgrade für Bildschirmanzeige und vieles vieles mehr......
Dazu kommen natürlich noch alle Arbeiten, die das Fahrzeug "deutschlandtauglich" machen und natürlich die Komplettabnahme beim TÜV. Da dies wirklich "too much to list" ist, lass ich es lieber weg......
Und hier nun mal die Pics:
Habe gestern den Skyline abgeholt und ihn heute gleich mal in bisschen auf Hochglanz gebracht!
Es ist wirklich ein unbeschreibliches Gefühl diesen Wagen zu fahren. Mehr kann man dazu gar nicht sagen......
Wie bereits schon mal geschrieben, ist er Baujahr 99 in Midnight-Purple II (nur insgesamt 300 gebaute Exemplare in dieser Lackierung) mit insgesamt ca. 40.000 km auf der Uhr. Vor ca. 6000 km bis heute wurde der Motor komplett überholt und nachstehende Teile verbaut:
neue Turbolader, neue HKS Turboelbows, Mines Downpipe, HKS Silentpower Abgasanlage ab Kat, JIC Fahrwerk, 10.5x18 Rays mit 285/30/18, Apexi Power FC, HKS Kansai Überrollbügel, komplett Nismo Achsteile,weißer Nismo Tacho bis 320km/h, Nismo Stabi´s, Verstrebungen von A-Säule auf VA-Dom, Nismo 2 Scheibenkupplung, Greddy Ölkühler mit Relocationkit, HKS Luftfilter, Nismo Software Upgrade für Bildschirmanzeige und vieles vieles mehr......
Dazu kommen natürlich noch alle Arbeiten, die das Fahrzeug "deutschlandtauglich" machen und natürlich die Komplettabnahme beim TÜV. Da dies wirklich "too much to list" ist, lass ich es lieber weg......
Und hier nun mal die Pics:
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