T23 Differential aus MR2

[Sz87]

Auch ein sehr interessantes thema was ich ich nicht ansatzweise auf dem Schirm hatte

 

[REO]

Mir war es auch Wurscht bis ich es eingebaut habe und merkte, dass es eine feine Sache ist.

Nur mal als Vergleich!

Unser User Gentleman ist die letzten Jahre immer in Oschersleben auf dem Ring gefahren beim Reisbrennen mit seiner TS.

Nach dem Einbau des Sperrdifferenzials war er 7 Sekunden schneller auf dem Rundkurs und der weiß verdammt nochmal was er tut wenn er fährt.

Er hat vom einen auf das andere Jahr nur das Differenzial gewechselt! Er war selbst voll überrascht.

 

[celilover]

Finde das Thema hier sehr interessant.

Spiele schon länger, beim nächsten Kupplungstausch, mir ein Sperrdifferential zu montieren.

Wäre der von TRD dieser hier?
http://www.monkeywrenchracing.com/product_info.php?cPath=42_45_156&products_id=774

 

[Vortex]

@reo: das ist für den mr2 mk2 ob das paßt weiß ich nicht.
@Celilover: Das ist das Mr2 Diff was er verkauft. Die günstigste Alternative ist einfach das MR2...Quaife, Kaaz,....kosten unsummen. Das von MWR direkt ist ein umgelabeltes OBX....

 

[eric]

Wie anäfllig ist das Differential?

Normalerweise hält ein Torsen ein Autoleben lang.
Lamellendifferentiale würde ich Dir auf keinen Fall empfehlen.
Nicht vom Fahrgefühl her sondern in Bezug auf Einbau und Sorgenfrei sein.
Und um das OBX (MWR) würde ich einen Bogen machen. (Hab da mal einen Einbaubericht gesehen und das war nicht der Renner)
Ich persönlich habe mir das Quaife gekauft, da mir die Qualität und die lebenslange Garantie wichtig waren.
Man will ja nicht alle gefühlte 2 Jahre das Getriebe revidiern.

 

[REO]

Ist das Quaife auch ein Torsen Diff?

 

[Vortex]

ja das quaife ist auch ein torsen und ich muss eric recht geben bei dem obx. das ist qualitativ grenzwertig (mwr gibt an das ihres um welten besser ist als das obx und im nachhinein hat sich herausgestellt das sie nur die innereien nochmals " gehärtet" haben. ob es wirklich so ist bezweifel ich...da mwr nicht unbedingt trustful ist)

 

[REO]

Quaife und Original Toyota (MR2) werden sich aber nix nehmen von der Qualität denke ich. Ganz günstig ist das Quaife ja auch nicht oder?

Also wie gesagt das Original Toyota ist sicher Preis-Leistungs-Sieger.

 

[Vortex]

Bevor ich 900Euro für ein Quaife ausgebe hol ich mir das MR2. Kannst noch Beschichten lassen wenn du geil drauf bist, aber im großen und ganzen paßt das alles

 

[Lokito]

T23 Differential aus MR2

Hallo,

hat von euch einer ein Differential aus dem MR2 W3 verbaut?

Fahre ein Celica T23 S Getriebe in meinem MR2 W3 und habe noch ein

Differential von einem Lagerschaden hier liegen.

Kann man das Differential einfach einbauen? Was gibt es zu beachten?

Gibt es hierzu Erfahrungen bzw. Anleitungen?

 

[Curia]

Ich hab das LSD (Limited Slip Differential) aus dem MR2 drin.

Wenn das Getriebe sowieso abgebaut wird, würde ich empfehlen, das Kupplungs-Kit auch gleich mit zu machen.

Habe ansonsten noch ein Leichtlauf-Additiv beim Zusammenbau mit einfüllen lassen.

Man kann das OEM T23 Differential 1:1 gegen das vom MR2 auswechseln. Hab das von unserer T23 an einen MR2 verkauft. Übrigens gab das gesperrte wohl nicht in Dt., in UK nur PreFaceMR2, wenn ich mich nicht irre.

Hallo,

hat von euch einer ein Differential aus dem MR2 W3 verbaut?

Fahre ein Celica T23 S Getriebe in meinem MR2 W3 und habe noch ein

Differential von einem Lagerschaden hier liegen.

Kann man das Differential einfach einbauen? Was gibt es zu beachten?

Gibt es hierzu Erfahrungen bzw. Anleitungen?

 

[REO]

Servus.

ich hab das Mr2 W3 Torsen Diff im 1zz Getriebe verbaut. Ist Plug&Play nur muss es eingemessen werden beim Einbau. Da gibt es eigene Distanzscheiben dafür.

Eventuell würde ich dann auch gleich alle Getriebelager anschauen und eventuell gleich tauschen.