Der Unterschied zwischen S und TS

[Celi-S]

hallo, bin neu hier und grüße alle hier im forum.

hab mir vor kurzem einen "Celica - S" geholt und bin bis jezt sehr zufrieden aber die nicht so mit der Leistung, weil 143PS sind ja auch nicht all so viel .

Und jezt frage ich mich wo der Unterschied ist zwischen S und TS weil der TS ja kein TURBO bzw. Kompressor hat, aber trozdem 49PS mehr hat.

Weiß einer vielleicht den Unterschied?

DANKE!!!

 

[Genius]

benutz die suchfunktion, wir haben schon nen thread zu den unterschieden der beiden motoren, und ich kann dir zusammend fassend und kurz sagen: 2 völlig verschiedene aggregate!

also falls du den plan hattest mit ein paar kleinen mods 192PS zu erzielen, vergiss es!

ach ja, wilkommen in der comm

 

[Noir]

Willkommen hier

Wie schon gesagt, gibts schon was zu, siehe zb hier.

 

[Celi-S]

Naja schade hab gedacht ich könnte da noch ein wenig raushollen.
Danke für die hilfe.
Dann muss ich woll für ein TURBO sparen.

 

[Noir]

Hmm, ganz dumme Frage, ohne Dir nahetreten zu wollen: Du sagst ja, Du hast den Wagen noch net lang. Warum hast Du dann nicht gleich ne TS gekauft? Oder warst zuerst zufrieden mit der Leistung und hast Dich dann dran gewöhnt?

 

[Celi-S]

So ungefähr war das auch.
Ich hatte vorher einen HONDA CIVIC gehabt 1,4 mit ca. 85-90PS. Leider hatte ich einen Unfall "totalschaden" (ich war nicht schuld).
Habe dann mich nach einem neuem Wagen umgeschaut und hab den Celi gefunden.
Ja gut am anfang hat mir die Leistung gereicht, reicht ja auch immer noch aber man will ja immer mehr und mehr.
Im Autohaus stand auch ein TS aber der war mir zu teuer.

Bin schon mal in einem TS mitgefahren und der Leistunsunterschied ist nicht all so groß.

 

[Noir]

Bin schon mal in einem TS mitgefahren und der Leistunsunterschied ist nicht all zu groß.

Da ist dein Fahrer vermutlich nicht über 6500 U/min herausgekommen. Darunter sind die Drehmoment - / Leistungskurven der beiden Maschinen doch recht ähnlich. Finde leider keine Diagramme im www, oder ich bin zu blöd zum suchen

 

[Celi-S]

ja der Unterschied ist natürlich da, nur halt nicht so wie ich es mir vorgestellt habe.
Ich weiß nicht vielleicht erwarte ich auch zu viel.

 

[Cygon]

@Celi-S: Worauf Noir hinauswollte war der "Lift": Die TS hat ziemlich genau die gleichen Leistungswerte wie die S im normalen Drehzahlbereich. Aber sobald man so um die 6.200 - 6.500 UPM erreicht wird die zweite Nocke verwendet und das Ding fliegt bis 8.000 UPM richtig los, mal milde ausgedrückt

-Markus-

 

[Asha'man]

Die TS hat ausserhalb des "Lifts" weniger Drehmoment und weniger Leistung, als die S. Im Lift gehts dann aber deutlich zur Sache.
Man kann die beiden Motoren nicht vergleichen. Auch wenn der 1ZZ-FE die Basis für den 2ZZ war, sind die Motorenkonzepte doch grundverschieden. Wegen der höheren Drehzahl und damit einer deutlich höheren Geschwindigkeit der Kolben hat man den Hub verringert und die Bohrung erhöht. Die TS hat einen neuen Alublock, technische Schmankerl, wie Kolbenboden-Ölkühlung, etc.

 

[nicnac29]

hallo, bin neu hier und grüße alle hier im forum.

hab mir vor kurzem einen "Celica - S" geholt und bin bis jezt sehr zufrieden aber die nicht so mit der Leistung, weil 143PS sind ja auch nicht all so viel .

Und jezt frage ich mich wo der Unterschied ist zwischen S und TS weil der TS ja kein TURBO bzw. Kompressor hat, aber trozdem 49PS mehr hat.

Weiß einer vielleicht den Unterschied?

DANKE!!!

Willkommen in der Comm........aber es heißt nicht einen Celica.........sondern eine Celica, denn Celica ist weiblich (deswegen ist die Celica auch ein wenig zickig ) und heißt: Diva

Übrigens........ eine Frau muss man ja auch erst verstehen lernen und so ist das auch mit der Celica!!!!