celica aufbohren auf 2 liter
- Ersteller des Themas wiener_celicat23
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muss das denn gleich nen neuer sein? 
da gabs doch mal ne firma aus holland ( glaub ich? ) die wiederaufbereitete motoren für 2,5k raus gehaun hat... so mit 60k km...
ich denke ja nicht das der motor das problem ist, eher die ganze andere elektronik usw... glaube das es vom aufbau her doch den einen oder anderen unterschied gibt der teuer kommen könnte
da gabs doch mal ne firma aus holland ( glaub ich? ) die wiederaufbereitete motoren für 2,5k raus gehaun hat... so mit 60k km...
ich denke ja nicht das der motor das problem ist, eher die ganze andere elektronik usw... glaube das es vom aufbau her doch den einen oder anderen unterschied gibt der teuer kommen könnte
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@Jens & Asha ... sorry für die späte antwort - hab den thread vergessen
Wir mussten den Motor sowieso neu machen (Kunde wollte 400PS am Rad!) und wir waren experimentierfreudig - also haben wir 1.94 gemacht (absolutes maximum!) ... hauptgrund ist das ansprech/spooling-verhalten des turbos ... einfach gesagt: mehr hubraum = mehr abgase ... und für 400RWHP brauchts doch nen größeren turbo und den zum drehen zu bringen (ohne nos) ist ned ganz easy... also aufgebohrt
@Rest - beim Sauger ist es schwachsinn... das Aufbohren mit allen notwendigen Teilen und Mods kommt auf sicher 10000Euro (EU-Preis).
Wir mussten den Motor sowieso neu machen (Kunde wollte 400PS am Rad!) und wir waren experimentierfreudig - also haben wir 1.94 gemacht (absolutes maximum!) ... hauptgrund ist das ansprech/spooling-verhalten des turbos ... einfach gesagt: mehr hubraum = mehr abgase ... und für 400RWHP brauchts doch nen größeren turbo und den zum drehen zu bringen (ohne nos) ist ned ganz easy... also aufgebohrt
@Rest - beim Sauger ist es schwachsinn... das Aufbohren mit allen notwendigen Teilen und Mods kommt auf sicher 10000Euro (EU-Preis).
na ja irgendwie schwer zu glauben das es der motor lang macht. und auf die straße bekommst das ja auch ned. hatte mit dem mazda mps ja schon schwer zu kämpfen.und da 400 ps mit dem leichten toyota auf front lol . hab ja im tv gesehn, wie westcost custom ein lancer evo8 auf 600 ps geblasen haben und nacher hats den motor nach 10 meter zerissen.
soll jetzt nichts negatives sein.wenn es geschafft hast respekt. aber irgendwie gehn mir 400+ps dauerhaft und 1,9 liter ned ganz in kopf
. hab ja im tv gesehn, wie westcost custom ein lancer evo8 auf 600 ps geblasen haben und nacher hats den motor nach 10 meter zerissen. soll jetzt nichts negatives sein.wenn es geschafft hast respekt. aber irgendwie gehn mir 400+ps dauerhaft und 1,9 liter ned ganz in kopf
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na ja irgendwie schwer zu glauben das es der motor lang macht. und auf die straße bekommst das ja auch ned. hatte mit dem mazda mps ja schon schwer zu kämpfen.und da 400 ps mit dem leichten toyota auf front lol . hab ja im tv gesehn, wie westcost custom ein lancer evo8 auf 600 ps geblasen haben und nacher hats den motor nach 10 meter zerissen.
soll jetzt nichts negatives sein.wenn es geschafft hast respekt. aber irgendwie gehn mir 400+ps dauerhaft und 1,9 liter ned ganz in kopf
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Mir geht auch nicht in den Kopf wie ich aus 3Litern 1300PS raushole ... aber wir habens getan
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