Celica aber welcher???

[volcom2]

Hy ich fahre zur Zeit noch einen Hyundai Coupe J-2. Möchte aber next Year umsteigen und jetzt steh ich zwischen dem neuen Hyundai Coupe oder einer Celi. Welches is der fetteste Motor? Der TS mit 190 PS??? Und wie ist der so und auf was muss man beim Kauf alles achten?? Wie ist die Haltbarkeit der Teile, Tubo und so??


Mfg Mathes

 

[Predator]

Ich sach erstmal nix.....

So, jetzt bin ich mal auf die Antworten gespannt......

 

[Pagon]

lol,ich geh schon mal popcorn holen

 

[EMS]

Aber ich ;-)

Erst mal darauf, dass die Celica eine "Sie" ist... und zwar in vollendeter Form.


Ooops, hätte ich noch warten sollen, bis Ihr alle satt seid?

 

[volcom2]

Das check ich nich kann denn keiner Antworten zum Thema geben??


Mfg Mathes

 

[T23owner]

@volcom2: Celica S = Sauger / Celica TS = Sauger. Kein Turbo. Kann also auch nicht kaputt gehen. Das einzige was am TS Motor wirklich "fett" ist, wäre das Gemisch ab 6000U/min.

 

[volcom2]

Mit "fett" meinte ich natürlich auch welcher Motor die meisten PS hat. Aber es gibt doch eine Celica Serienmäßigem Turbo oder??


Mfg Mathes

 

[Neomaxx]

nicht die T23.

die T16, T18 und T20 gab es mit Turbo.

du kannst dir natürlich alá Asha'man nen Turbo draufbauen, aber Serie gibt es keine T23 ab Baujahr 1999.

 

[Basher]

Ja die Celica T23 TS mit 192PS ist der größte serienmäßige Motor.

Es gibt natürlich auch die Möglichkeit nen Turbo zu verbauen. Solltest du das planen, würde ich dir zum Kauf der Celica S mit 143 PS raten. Einen Turbo auf ne TS zu setzen ähnelt einer Geburt

Ach ja allgemeine Kauftipps spuckt die "Suche" mit Sicherheit haufenweise aus

 

[Mav]

Der "fettere" Motor mit 192ps reicht aber locker aus bei dem relativ geringen Eigengewicht.
Achja, wenn du viel Drehmoment willst bist du aber mit der Celi eher falsch beraten.

p.s. Ein Fragezeichen reicht jeweils auch.

 

[Planet]