Celi springt nicht mehr an

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P.S. den neuen Passat CC finde ich echt klasse :p


Gay?
coolguy.gif

Mazda hat mit Ford nichts mehr am hut.Ausser die Diesel.
Ansonsten bauen die ihr eigenes ding .
 
also falls ich mal einen so argen motorschaden hätte das der komplette block getauscht werden müsse dann kauf ich mir ne 192PS Maschine rein das ist schon mal fix...

mein beileid....

lg walter
 
ach naja...motorswaps im Amiland is gang und gebe;)
guck ma bei newcelica.org...haben schon viele gemacht!!

wär ja mal was, wenn hier das einer machen würde...:)
 
Nur der TS motor ist schweine teuer wenn es ein neuer sein soll.
Für das geld bekommst 3 turbo kits.
 
also ich denke nicht das ein neuer TS motor 12000¤ kostet
also wenn man einen gebrauchten bekommt, mit 50-60tkm, wird er so 3-3,5t¤ kosten, dann kommt noch das getriebe, steuergerät, kabelbaum und anderer elektronikkram...
 
dann war dorch aber nicht nur der motor mit bei sondern noch einbau, bla sülz oder?
wenns nur der motor war, finde ich ziemlich krass!!!:eek:

kann jemand das mal raussuchen oder belege zeigen?
 
Bei mir stehen 5650¤ für komplett neuen Shortblock, Kupplung, Wasserpumpe, Neue Ventile, Kolben bla bla bla + Alten Kopf bearbeiten an!
 
@janni:
was die dafür können?
ähm, wenn 5jahre vorbei sind kann man beim auris wohl dieselbe reaktion erwarten wenn der wagen nen schaden hat.
Vorallem ist es bei mir Materialschwäche nach 104000km! und das kann es ja wohl nicht sein.

Vielleicht juckt mich der Finger ja an nem M3 E46 oder nem RS4 B5


Woher willst du wissen, ob der Auris nach 5Jahren überhaupt kaputt geht.
Und selbst wenn, was kann der E10 dafür? Also ich finds schon krass gleich alle Autos des Herstellers zu verkaufen, bloss weil man mal pech hatte. Und andere Hersteller verhalten sich bestimmt nicht kulanter.
 
Bei mir hat Toyota auch gestresst!Dazu noch eine kack werkstatt und dein Auto steht fast 1 jahr!
Ich muss echt mal schauen ,das ich die rechnung finde!

Toyota hat übel nachgelassen.Unser Corolla Perverso hat jetzt schon lackschäden wie sonst ein 15 jahre alter roter opel!Und der wagen wird lacktechnisch genau wie alle meine autos gepflegt.Das ist das nächste was ich noch ankreiden werde (zum zweiten mal):mad:
 
Toyota hat den Status erreicht den sie haben wollten.
Jetzt ruhen die sich erstmal schön auf den lorbeeren aus!
 
Woher willst du wissen, ob der Auris nach 5Jahren überhaupt kaputt geht.
Und selbst wenn, was kann der E10 dafür? Also ich finds schon krass gleich alle Autos des Herstellers zu verkaufen, bloss weil man mal pech hatte. Und andere Hersteller verhalten sich bestimmt nicht kulanter.

Wenn er bei dem einen schon nicht Kulant ist wird er sicherlich beim anderen keine ausnahme machen.
Planet hatte den selben scheiß wie ich und da wurde seitens Toyota auch nicht geholfen.
Also ist es eine klare fortsetzung bei mir.

Das beste ist -> ICH habe den schaden weil es ein Materialfehler nach 104000km war und bei mir die teile nicht getauscht worden sind! (was sie eigentlich laut toyota sollten!
Ist ne klare sache das es nicht mein verschulden ist, aber da toyota nicht zahlen will fangen die mit sachen an wie "der wagen wurde überdreht" ect. das ist echt ne frechheit!

Im endeffekt zahle ich für deren schlamperrei :mad: PUNKT
Da gibts auch nichts weiteres dran zu diskutieren!
 
gefühlsmäßig....naja...ich bin auch schon V GTI gefahren und R32...das war auch kein allzugroßer untetrschied!!!
du musst davon ausgehen, dass das auto in der klasse der +200PS Autos ist...
das ist keine MK4 mit nem 2JZ-GTE;)
also ich finde es beachtlich, das die japanischen sportler aller TS, CTR, RX8, etc. einen V GTI der gleiche oder mehr hubraumzahl hat und nen Turbo in die tasche stecken;)

:)Japanische Power:)

ich glaube ich hab was verpasst, das sah neulich aber anders aus mit den 200ps+ autos ;) :P
 
Mensch robert...lese mal den ganzen text...hier gang es um nen RX8 und nicht um die Celi S;)
hier wurde gesagt das der RX8 für seine PS zahl zu träge ist;)(issa aber nicht aus meiner sicht);)
is ja klar das ich mit meinem neuen, fast stock motor, nichts gegen deinen CTR anrichten kann...hat man letztes mal ja gesehen:(...wart mal ab...:);)

schmatza
 
Also ich fahr meine Celi noch so lange, bis sie auseinander fällt... Und das dauert hoffentlich noch SEHR lange...

Und dann gibts irgendwann Familie und n RS4! Fertig, aus die Maus!
 
Mensch robert...lese mal den ganzen text...hier gang es um nen RX8 und nicht um die Celi S;)
hier wurde gesagt das der RX8 für seine PS zahl zu träge ist;)(issa aber nicht aus meiner sicht);)
is ja klar das ich mit meinem neuen, fast stock motor, nichts gegen deinen CTR anrichten kann...hat man letztes mal ja gesehen:(...wart mal ab...:);)

schmatza

aso, jo das mit dem rx8 kenn ich, die 231ps gehen mal gaaaarnich:eek:
keine ahnung wofür es da den "engine of the year" award gab:rolleyes:
 
Wenn er bei dem einen schon nicht Kulant ist wird er sicherlich beim anderen keine ausnahme machen.
Planet hatte den selben scheiß wie ich und da wurde seitens Toyota auch nicht geholfen.
Also ist es eine klare fortsetzung bei mir.

Das beste ist -> ICH habe den schaden weil es ein Materialfehler nach 104000km war und bei mir die teile nicht getauscht worden sind! (was sie eigentlich laut toyota sollten!
Ist ne klare sache das es nicht mein verschulden ist, aber da toyota nicht zahlen will fangen die mit sachen an wie "der wagen wurde überdreht" ect. das ist echt ne frechheit!

Im endeffekt zahle ich für deren schlamperrei :mad: PUNKT
Da gibts auch nichts weiteres dran zu diskutieren!

Wie auch immer, ist ja deine sache. Ich hätt jedenfalls nicht gleich alle autos verkauft. Trozdem viel glück mit dem nächsten auto.
 
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