Optimales Komplettpaket
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Celica Carlos Sainz (Turbo, 4WD):
Sofort einsatzbereit, mit Liebe ins Detail aufgebaut:
Starke Ölpumpe aus England
Wössner Schmiedekolben Übermaß
Bearbeiteter Zylinderkopf ohne Beschleuniger-Klappen und ohne Kaltstartvorrichtung
Starke Zylinderkopf-Dichtung aus Metall vom GT4
Gruppe A Turbo von Fa. Turbocraft
Neue Schaltseile
Neue Sinter-3 Scheiben Kupplung mit 950 kg. Druckplatte Neu
Kurbelwelle mit Schwung zusammen gewuchtet.
Bilstein Fahrwerk von Jarbacher extra für dieses Auto gebaut mit 5cm unter Serie und -8 cm über Serie.
Alu Kühler für Öl und Wasser neu mit zusätzlichen Lüfter.
Steuergerät von Schragl Thomas
Auto von Mitterauer aufgebaut.
Sämtliche Leitungen für Bremse und Treibstoff innen liegend.
75 % Sperre auf der Hinterachse.
Auto wurde 2009 an der gesamten Karosserie überarbeitet und neu lackiert.
Motor wurde damals neu aufgebaut.
Fahrwerk von Jarbacher überholt.
Getriebe in Ungarn überholt bei Miki Maricek
Motorsport Typisierung im Juli 2010 aktualisiert.
+ haufenweise Räder
+ haufenweise Ersatzteile
Video-Clips können gemailt werden, damit man sehen kann, was bei diesem Wagen abgeht...
Preisvorstellung VB 13.ooo,--
Anfragen: jordy@utanet.at oder 0043 664 35 38 31 5
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Celica Carlos Sainz (Turbo, 4WD):
Sofort einsatzbereit, mit Liebe ins Detail aufgebaut:
Starke Ölpumpe aus England
Wössner Schmiedekolben Übermaß
Bearbeiteter Zylinderkopf ohne Beschleuniger-Klappen und ohne Kaltstartvorrichtung
Starke Zylinderkopf-Dichtung aus Metall vom GT4
Gruppe A Turbo von Fa. Turbocraft
Neue Schaltseile
Neue Sinter-3 Scheiben Kupplung mit 950 kg. Druckplatte Neu
Kurbelwelle mit Schwung zusammen gewuchtet.
Bilstein Fahrwerk von Jarbacher extra für dieses Auto gebaut mit 5cm unter Serie und -8 cm über Serie.
Alu Kühler für Öl und Wasser neu mit zusätzlichen Lüfter.
Steuergerät von Schragl Thomas
Auto von Mitterauer aufgebaut.
Sämtliche Leitungen für Bremse und Treibstoff innen liegend.
75 % Sperre auf der Hinterachse.
Auto wurde 2009 an der gesamten Karosserie überarbeitet und neu lackiert.
Motor wurde damals neu aufgebaut.
Fahrwerk von Jarbacher überholt.
Getriebe in Ungarn überholt bei Miki Maricek
Motorsport Typisierung im Juli 2010 aktualisiert.
+ haufenweise Räder
+ haufenweise Ersatzteile
Video-Clips können gemailt werden, damit man sehen kann, was bei diesem Wagen abgeht...
Preisvorstellung VB 13.ooo,--
Anfragen: jordy@utanet.at oder 0043 664 35 38 31 5
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