T23 Brisk oder Denso?

kosh

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#22
Ist halt so.

Die Literleistung ist ja auch um 33% höher.
Da braucht man auch bessere Bauteile.
 

CRX_Fan

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#34
Bedenke aber, das die IK16 für die S sind. Sie ersetzen die K16RU11 in der Standard Version und werden für den amerikanischen und australischen Markt verwendet (erhöhte thermische Belastung)!

Die Denso TS sind die SK20R11. Und danach musst Du auch suchen....ohne Celica, Toyota, bla bla

Von Toyota empfohlene DENSO Kerzen: (es werden auch NGK genannte, aber Du fragst ja nach Denso)

S - K16RU11 für Europa (erschwerte thermische Bedingungen, Australien, etc. SK16R11)
TS - SK20R11 für alle Gebiete

Unterschied zwischen den IK und den normalen Kerzen ist der Elektrodenabstand!
 
Zuletzt bearbeitet:

Pillhuhn

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#38
Wenn es noch aktuell ist,kann ich auch nochmal bei dem mir zugänglichen gewerblichen Händler gucken. Da hatte ich Denso Iridium schon zum halben Preis für 8-9€ mal aufgelistet gesehen - das war ein wirklich unschlagbares Angebot.

Leider hatten die damals nicht in meine Citrone gepasst, weil Sechskant-SW, statt Vielzahn. So blieben nur noch die etwas teureren Bosch-Teile übrig.
 

Pillhuhn

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#39
So, gerade mal nachgeguckt und für einen Preisvergleich mal interessant. Bei Stahl*gruber gibt es die folgenden Kerzen für eine Celi Bj. 2001:

DENSO
Iridium Power

Motorcode 1ZZ-FE(143), Menge 4, wahlweise ;
Ø 14 mm, SW 16, Gewicht 43 g, Gewindemaß 1 19, Spezifikation 1.5Ni
Anschlussform: Gecrimpt , Masse:KONISCH
Gebrauchsnr.: I03

Derzeit 7,85€ plus Mehrwertsteuer.

Twin Tip
Motorcode 1ZZ-FE(143), Menge 4;
Ø 14 mm, SW 16, Gewicht 43 g, Gewindemaß 1 19, Spezifikation 1.5Ni
Anschlussform: Fest , Masse:Nickelnadel
Gebrauchsnr.: T03

2,47€ plus Mehrwertsteuer.
 
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