Ja, das Einzige, was da wirklich auffallen würde, wo man dann sagen könnte, hier stimmt etwas nicht, wäre oben das Staubschutzblech, das auf den Träger aufliegt. Denn das würde kein Autohersteller so bauen.
Es ist ja schon äußerst genial, dass das Original-Staubschutzblech von der großen Bremse passt. Man müsste nur noch dort, wo die schwarze Linie ist, das Stück abschneiden, bzw. mit einer Fächerscheibe abschleifen. Das wäre alles. Das habe ich leider vorher nicht gewusst. Nachträglich kann ich das jetzt leider nicht mehr machen, dann wären die Zink- und die Pulverbeschichtung ruiniert.
Umgekehrt müsste ich das ganze Teil wieder auspressen, abmontieren, abbeizen, abschneiden, neu verzinken, neu pulverbeschichten und wieder mit der Presse zusammenbauen. Ich denke, ich lasse es so.
Es wird eh eingetragen. Obwohl es schon ein bisschen ärgerlich ist. Aber für diejenigen, die auch das perfekt oder
100 % unauffällig haben wollen, wisst ihr Bescheid...??
(Das große Blech habe ich mal im Zubehör günstig gesehen. Lohnt sich richtig in Kombination mit Radlagerwechsel falls es dan erforderlich ist.
Die Schrauben auf jeden Fall neu bestellen bei Toyota 90119-06227 (6). Musste eine sogar ausbohren und mit Gewindeeinsatz befestigen)
