Hallo!
Seit 2008 bin ich kein Celica Fahrer mehr, doch nun hat es mich wieder gepackt!
Am Sonntag habe ich eine T20 Gt mit 175 PS beim Toyota-Händler gesehen und
irgendwie juckt es mich schon, eine 94er Celica zum Youngtimer zu machen!!!
Nun kommt ihr ins Spiel, dass Auto ist Bj. 1994, hat 156tkm gelaufen und soll
noch stolze 2200€ kosten, allerdings ohne Garantie und VB. An der Fahrertür
rostet sie schon und das Superstrut soll auch klackern!? Ansonsten Checkheft
gepflegt!
Wie schaut das sonst mit Rost aus, gibt es da ausser den Türen noch mehr
Schwachstellen? Was kostet so eine neue Tür wohl und was zahlt man wohl
für die Reperatur der Vorderachse??
MfG, Ilsefit!
Seit 2008 bin ich kein Celica Fahrer mehr, doch nun hat es mich wieder gepackt!
Am Sonntag habe ich eine T20 Gt mit 175 PS beim Toyota-Händler gesehen und
irgendwie juckt es mich schon, eine 94er Celica zum Youngtimer zu machen!!!
Nun kommt ihr ins Spiel, dass Auto ist Bj. 1994, hat 156tkm gelaufen und soll
noch stolze 2200€ kosten, allerdings ohne Garantie und VB. An der Fahrertür
rostet sie schon und das Superstrut soll auch klackern!? Ansonsten Checkheft
gepflegt!
Wie schaut das sonst mit Rost aus, gibt es da ausser den Türen noch mehr
Schwachstellen? Was kostet so eine neue Tür wohl und was zahlt man wohl
für die Reperatur der Vorderachse??
MfG, Ilsefit!