Bomex Seitenschweller auf Lager T23 Celica
- Ersteller des Themas Hardt-Tuning
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- 30. Juni 2006
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Nein ,,NIEMALS " für diese Teile wir kein Teilegutachten gemacht werden da sie zu selten verkauft werden und die Zulassung Zahl des Celicas zu gering ist um den hohen Preis eines Teilegutachtens zu tragen.
Wenn ich ein Teilegutachten machen würde müsste das Paar Schweller um die 450,00€-500,00€ kosten um die Kosten des Gutachtens bei 20 Paar Schwellern wieder reinzuholen.
Zu Teuer
Ich Liefer die als Einziger Deutschlandweit mit meinem eigenen (kein Kopiertes ) TÜV Rheinland Materialgutachten zur Verwendung im bereich der Stvzo aus.
Dazu gibt es Wasserfeste Kennzeichnungen zum Aufkleben nach dem Lackieren die Nummer im Gutachten und auf dem Kennzeichnungen stimmen mit der im Gutachten überein.
So werden die immer Problemlos über den §19,3 mit Anbauprüfung Eingetragen.
Nur in einem fall wurden die mal nicht Eingetragen da waren die aber vom Kunden ( ,,selber schuld,,) nur vorne und Hinten mit einer Schraube befestrigt und waren beim Anschauen schon am Wackeln.
Die müssen immer Geklebt und Geschraubt werden.
Die OEM Schweller bleiben dabei an ihrem Platz .
Gruß Micha
Bodykitfactory
Nein ,,NIEMALS " für diese Teile wir kein Teilegutachten gemacht werden da sie zu selten verkauft werden und die Zulassung Zahl des Celicas zu gering ist um den hohen Preis eines Teilegutachtens zu tragen.
Wenn ich ein Teilegutachten machen würde müsste das Paar Schweller um die 450,00€-500,00€ kosten um die Kosten des Gutachtens bei 20 Paar Schwellern wieder reinzuholen.
Zu Teuer
Ich Liefer die als Einziger Deutschlandweit mit meinem eigenen (kein Kopiertes ) TÜV Rheinland Materialgutachten zur Verwendung im bereich der Stvzo aus.
Dazu gibt es Wasserfeste Kennzeichnungen zum Aufkleben nach dem Lackieren die Nummer im Gutachten und auf dem Kennzeichnungen stimmen mit der im Gutachten überein.
So werden die immer Problemlos über den §19,3 mit Anbauprüfung Eingetragen.
Nur in einem fall wurden die mal nicht Eingetragen da waren die aber vom Kunden ( ,,selber schuld,,) nur vorne und Hinten mit einer Schraube befestrigt und waren beim Anschauen schon am Wackeln.
Die müssen immer Geklebt und Geschraubt werden.
Die OEM Schweller bleiben dabei an ihrem Platz .
Gruß Micha
Bodykitfactory