Austausch Batterie, aber welche?

[YaneonY]

Also hab mir eine "Exide Premium Carbon Boost EA640 64Ah" bestellt. Werde mal gleich einbauen wenn die da ist.

 

[Celica11]

Must nur den Winkel des Batt. Halters ein stück versetzen (abflexen und neu anschweißen) und ein neues Loch bohren. Dann scharz matt drüber und sieht aus wie original

 

[CRX_Fan]

Ich glaube VIRUS hatte ne PreFace. Also sowieso den grossen Halter.

Die absolut OEM Batterie identischen Abmessungen für Vorfacelift hat übrigens die Tokohama 65Ah. Die Tokohama Modellnummer ist sogar T23, aber das ist natürlich Zufall
Noch dazu ist sie, anders als die graue Exide, dezent schwarz und passt somit auch optisch in den Motorraum:

http://www.ebay.de/itm/Asia-Autobatterie-12V-65Ah-580A-EN-Plus-Pol-Rechts-Japan-KFZ-statt-60Ah-56068/311893906329?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Für den PreFacelift empfehle ich die Tokohama T23 Asia 58068 mit 65Ah Kapazität und 580A Kälteprüftstrom:

https://www.ebay.de/itm/Asia-Autoba...906329?hash=item489e535399:g:G1kAAOSwkl5XeGTt

Für den Facelift, der ja eine schmale benötigt, empfehle ich die Panther Silver Asia3 mit 50Ah und 450A Kälteprüfstrom:

http://www.shop.ecke-batterien.de/Starterbatterie-ASIA-03-12V/50-Ah

 

[YaneonY]

Jupp, richtig Ben!

 

[YaneonY]

Also, Batterie passt wunderbar rein. Muss nix geändert werden. Auto läuft besser und ruhiger! Danke an alle!

 

[Noc]

ich hab hier auch eine Empfehlung für Facelift Batterie.
https://www.yuasa.de/ybx5053.html
YBX5053 50Ah 450A
Langzeiterfahrung fehlt noch, aber die hatte ich schon in MX-5 und war zufrieden. Yuasa ist japanisch, hab aus Frankreich um 68E gekauft.